BMW 5-serie

	BMW 5-serie
	En BMW 5-serie (F10)
Grundinformation
Märke	BMW
Tillverkning	1972–framåt
Konstruktion
Klass	Större Mellanklass
Karosseri	4-dörrars sedan; 5-dörrars kombi ("Touring")
Plattform	Längsmonterad frontmotor
Besläktade	BMW 6-serie; BMW X5
Liknande	Audi A6, Mercedes-Benz E-klass, Volvo S90, Jaguar XF,
Drivlina
Motor	4- och 6-cylindriga radmotorer; 8- och 10-cylindriga vinkelmotorer
Drivning	bak- eller fyrhjulsdrift
Kronologi
Föregångare	BMW Neue Klasse

BMW 5-serien är en större bilmodell i mellanklassen från BMW. 5-serien började tillverkas 1972 och var den första serien som BMW lanserade. Under 1970-talet kompletterades 5-serien med 3-, 6- och 7-serien. Modellen har alltid tillverkats i en fyrdörrars sedanversion. Inledningsvis fanns modellen enbart som sedan men från år 1991 finns den även som kombimodell kallad Touring. En fastback kallad "Gran Turismo" introducerades 2009.

Snabbfakta Grundinformation, Märke ...

Stäng

5-serien är BMW:s näst bästsäljande modell efter 3-serien.

BMW Motorsports specialversion av modellen heter BMW M5 och sedan E28 har alla generationer haft en M-version tillgänglig.

E12 (1972–1981)
E28 (1981–1987)
E34 (1988–1996)
E39 (1996–2003)
E60 (2003–2010)
F10 (2010–2017)
G30 (2017-Nutid)

Huvudartikel: BMW E12

År 1972 började BMW tillverkningen av den första generationen av 5-serien, en direkt konkurrent till motsvarande Mercedesmodeller. Bilen, en 4-dörrars sedan, var designad av fransmannen Paul Bracq. Den ersattes 1981 av E28, men tillverkades i modifierat utförande fram till 1984 i BMW:s fabrik i Sydafrika. Denna version kallades för E12/8 och hade E12-karossen fast med hjulupphängning, elektronik och interiör från E28:an.

BMW M-versionerna 533i och M535i anses vara de första serieproducerade bilarna från denna berömda avdelning. M535i tillverkades i 1 410 exemplar 1979–1981.

Huvudartikel: BMW E28

E28 introducerades 1981 och ersattes så småningom av E34 1988. Den drevs likt sin föregångare av 4- och 6-cylindriga radmotorer och fanns endast som 4-dörrars sedan. År 1984 introducerades toppversionen M5 för första gången, men den såldes inte i Sverige då den inte mötte svenska avgaskrav. Kung Carl XVI Gustaf fick emellertid tillåtelse att äga en. Modellen var den första i 5-serien att använda dieselmotorer (både med och utan turbo) och den första i serien med krockkudde som tillval (mycket ovanligt).

Huvudartikel: BMW E34

E34:an lanserades 1988. E34:an tillverkades även under första halvåret 1996, då parallellt med E39:an. Detta var den första 5:an som hade en Touringversion utöver sedanen, dessutom introducerades säkerhetsfinesser som till exempel antispinn och krockkudde på passagerarsidan. Från början fanns bara 6-cylindriga motorer, varav den minsta var på 2,0 liter, men en 1,8-liters 4-cylindrig motor lanserades sedan i 518i. 5-serien fick V8:or i motorprogrammet i modellerna 530i och 540i, i samband med detta avslutades produktionen av 535i. E34:an fanns också med fyrhjulsdrift med modellen 525iX.

Huvudartikel: BMW E39

Den fjärde generationens 5-serie började säljas 1995 och fanns till en början med 6- och 8-cylindriga motorer. 1997 introducerades touringversionen. I mars 2000 kom 4-cylindriga 520d, september 2000 kom ett ansiktslyft, nya stötfångare, 16:9 navigationsskärm, nya 6-cylindriga bensinmotorer, 520i (2,2 liters) 525i och 530i, även nya strålkastare fram med celis (så kallade angel eyes), från Hella, som tillval med xenonljus, det senare standard i Sverige. Bakljusen blev nu också LED-baserade. 535i hade en 3,5-liters V8-motor på 235 hästkrafter, medan 540i hade 4.4 liters V8 på 286 hästkrafter, E39 M5 hade en 5,0-liters V8 på 400 hästkrafter. E39 fanns inte med fyrhjulsdrift. E 39 var en mycket populär bil, utsedd till Sveriges bästa bil 5 år i rad.

Huvudartikel: BMW E60

År 2003 lanseras femte generationen med en design, som avviker från de tidigare ganska konservativt formgivna bilarna. Nyheter i denna modell är bland annat automatisk farthållare, head-up display (till exempel hastighet kan projiceras på vindrutan), "aktiv styrning" och iDrive, ett av BMW utvecklat system för att sköta de många funktioner i bilen (stereo, klimatanläggning m.m.) med ett stort vred och en knapp på kardantunneln. Kombiversionen har en egen benämning, E61. Toppversionen M5 försågs med en mycket tekniskt avancerad 5 liters V10 med en maxeffekt på 507 hk. Den har också vunnit ett flertal utmärkelser bland annat för bästa prestandamotor, samma motor sitter även i M6. Modell 535d presenterades också och var under en period världens starkaste personbilsdiesel.

Huvudartikel: BMW F10

Den 23 november 2009 lanserades den sjätte generationens 5-serie.

Sjätte generation 5-serie i kombiutförande, Touring, lanserades under hösten 2010.^{[källa behövs]} Även här har kombiversionen en egen benämning, F11.

Huvudartikel: BMW G30

I oktober 2016 lanserades sjunde generationen och försäljningen startade i februari 2017. G30 baseras på samma plattform som 7-serien. Motorhuven, taket och dörrarna är av aluminium med resultatet att G30 väger upp till 100 kg mindre än föregångaren.