Albatros B.II

Albatros B.II tillverkades ursprungligen av Albatros Flugzeugwerke och kom under första världskriget att tjäna som skolflygplan inte bara för det då kejserliga Tyskland utan även vid arméns flygkompani i Sverige. Den svenska flygverksamheten var huvudsakligen förlagd till Malmslätt utanför Linköping och idag finns en Albatros B.II (i svenska flygvapnet SK 1 samt Ö 2) att beskåda på samma plats, vid Flygvapenmuseums samlingar. I Sverige tillverkades kopior av Albatros B.II vilka utrustades med likaledes kopierade motorer av Meredes-Benz-typ om först 120 och senare 160 hästkrafter. Finska flygvapnets första stridsflygning gjordes i mars 1918 med i Sverige tillverkad Albatros.

Albatros B.II
Albatros B.II
Beskrivning
Typ	Skolflygplan
Besättning	2
Första flygning	1914
Ursprung	Tyskland
Tillverkare	Albatros Flugzeugwerke
Data
Längd	7,63 meter
Spännvidd	12,80 meter
Höjd	3,15 meter
Vingyta	40,12 m²
Tomvikt	723 kg
Max. startvikt	1 071 kg
Motor(er)	1 × Mercedes D.II
Motoreffekt	1 × 120 hk (89,5 kW)
Prestanda
Max. hastighet	120 km/h
Räckvidd med max. bränsle	380 km
Max. flyghöjd	3 000 meter
Stigförmåga	1,6 m/s

Referenser

Tryckta källor

• Lundström, Per-Anders (1997). Arméflygets historia. SMB. Libris 2326035. ISBN 91-972209-3-0

Digitala källor

• ”SK 1 – Albatros B.II”. Flygvapenmuseum. 25 november 2016. https://www.flygvapenmuseum.se/samlingar/flygplan/flygvapenmuseum-linkoping/sk-1--albatros-b.ii/.