Uddevalla-Lelångens Järnväg (ULB), "Lelångenbanan", var en smalspårig järnväg mellan Uddevalla i Göteborgs och Bohus län och Bengtsfors i Älvsborgs län.
ULB. Karta 1926.
Snabbfakta Allmänt, Plats ...
Uddevalla-Lelångens Järnväg |
Gång- och cykelbana där tidigare Uddevalla–Lelångens Järnväg gick. |
Allmänt |
---|
Plats | Bohuslän och Dalsland |
---|
Sträcka | Uddevalla-Bengtsfors |
---|
Organisation |
---|
Invigd | 1895 |
---|
Nedlagd | 1964-09-26 |
---|
Ägare | Svenska staten 1940- |
---|
Tekniska fakta |
---|
Längd | 90 kilometer |
---|
Spårvidd | 891 millimeter (smalspår) |
---|
Största tillåtna axellast | 7,0 ton |
---|
Största lutning | 16,7 ‰ |
---|
Minsta kurvradie | 180 |
---|
Högsta hastighet | 40Avser år 1895 km/h |
---|
Källor[1] |
Linjekarta |
|
|
Lelång |
|
90 |
Bengtsfors färjeläge |
|
89 |
Bengtsfors1895 |
|
86 |
Bengtsbrohöljen1942 |
|
|
DVVJBengtsfors |
|
84 |
Tallbacken1941 |
|
83 |
Billingsfors1895 |
|
|
DVVJMellerud |
|
80 |
Norra Dinglevik1926 |
|
77 |
Dinglevik1895 |
|
71 |
Berg1938 |
|
69 |
Ödskölt1893 |
|
67 |
Alltorp1913 |
|
|
Dalslands JärnvägKornsjø |
|
60 |
Bäckefors1879 |
|
|
Dalslands JärnvägMellerud |
|
58 |
Bred Mosse1899 |
|
55 |
Stora Bön1908 |
|
52 |
Skällsäter1901 |
|
48 |
Härsängen |
|
|
Valboån |
|
44 |
Tångelanda1895 |
|
42 |
Högsäter1895 |
|
40 |
Grind |
|
38 |
Gudhem grusgrop |
|
38 |
Gudhem1928 |
|
35 |
Hjärtsäter1895 |
|
33 |
Norra Högsäter |
|
31 |
Färgelanda1895) |
|
27 |
Ödeborg1895 |
|
26 |
Rubbestadsvägen1937 |
|
24 |
Ellenö1895 |
|
24 |
Ellenö bro1937 |
|
|
Nämnda sund73 m |
|
18 |
Nättjebacka1916 |
|
16 |
Höghult1941 |
|
11 |
Lane1895 |
|
9 |
Kopperöd1895 |
|
|
Hogsjön1911 |
|
6 |
Sportstugan1937 |
|
3 |
Taborvägen1933 |
|
|
BohusbananStrömstad |
|
|
|
|
|
Uddevalla SJ1903 |
|
|
UVHJVänersborg |
|
0 |
Uddevalla UV1895-1941 |
|
|
Uddevalla Hamn |
|
|
Uddevalla visas för 1905 |
|
|
Källor[1][2]
|
|
|
Stäng