Loading AI tools
bergspass i Alperna Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Stelviopasset, på italienska Passo dello Stelvio, på tyska Stilfser Joch eller Stilfserjoch, är ett pass i de Rätiska alperna. Det är beläget på gränsen mellan de italienska regionerna Lombardiet och Trentino-Sydtyrolen, några hundra meter söder om gränsen till Schweiz och cirka tio kilometer sydväst om Stelvio/Stilfs. Passet ligger på "riksvägen" SS 38, vilken förbinder Bormio med Bolzano – genom dalarna Valtellina och Val di Braulio väster om passet, samt Trafoital (it Val di Trafoi) och Vinschgau (it Val Venosta) öster om passet,.
Stelviopasset (Passo dello Stelvio) | |
Bergspass | |
Uppfarten från öster | |
Land | ![]() |
---|---|
Region | ![]() ![]() |
Bergskedja | Rätiska alperna |
Höjdläge | 2 758 m ö.h. |
Koordinater | 46°31′43″N 10°27′10″Ö |
Geonames | 3166165 |
Stelviopassets läge i Alperna.
|
Passet är med sina 2 758 m ö.h.[1] det högsta passet i Italien och det näst högsta passet med vägbeläggning i Alperna, efter det tolv meter högre franska Col de l'Iseran (2 770 m ö.h.). Det ligger just söder om Piz da las Trais Linguas ("trespråkstoppen"), så kallad för att den ligger där gränsen mellan det lombardiskspråkiga Lombardiet och det huvudsakligen tyskspråkiga Sydtyrolen[2] (vilket före första världskriget tillhörde Österrike-Ungern), möter gränsen till Graubünden. Denna schweiziska kanton har tre officiella språk, och av dem var rätoromanska dominerande fram till mitten av 1800-talet. I Val Müstair, den kommun som Piz da las Trais Linguas ligger på gränsen till, hade tre fjärdedelar fortfarande rätoromanska som modersmål år 2000[3].[4]
Kring passets krön ligger några turist-/skidhotell och ett kapell (Chiesetta di Madonna della Neve uppfört 1937). Det första hotellet, Hotel Ferdinandshöhe (senare kallat Hotel Stilfserjoch[5]), byggdes 1897.[6] Från passet går även en kabinbana söderut (i två etapper), upp till ett skidområde med ytterligare ett par hotell och några skidliftar.[7]
Vägen upp över passet anlades från 1820 till 1825. Detta var efter att Österrike tilldelats Lombardiet (tillsammans med Republiken Venedig) som kronland vid Wienkongressen 1814. När Kungariket Italien utropades 1861 anslöt sig Kungariket Lombardiet-Venetien till detta 1866.
Drygt en kilometer (fågelvägen – tre kilometer längs vägen) nordväst om passet, på SS38 mot Bormio, går en väg norrut. Den korsar gränsen till Schweiz vid Umbrailpasset (2 501 m.ö.h. – det högsta vägpasset i Schweiz), sydost om toppen Piz Umbrail, till Santa Maria Val Müstair.[8]
Från öster (nordost) har vägen 48 hårnålskurvor (24,1 km lång, 1832 höjdmeter, 7,6 % i genomsnittlig stigning och som mest 13,7 % på 100 m[9]). Från väster (sydväst) är antalet hårnålar 40 (20,8 km lång, 1532 höjdmeter, 7,4 % i genomsnitt och som mest 12 % på 100 m[10]).[11] Stelviopasset har vid flera tillfällen passerats i cykelloppet Giro d'Italia och då varit Cima Coppi (loppets högsta punkt – den som är först över krönet vinner ett speciellt pris som instiftades 1965 – förutom att det ger extra poäng i bergspristävlingen). När loppet går i maj är vägen genom passet vanligen omgiven av höga snödrivor[12] (om den alls är framkomlig; passet hålls i normalfall stängt från tidigt i november till mitten av maj[13]).
Stelviopasset har ingått i Giro d'Italia nedanstående år (Stelviopasset innebär att etappmålet låg på krönet).
1975 var det loppets sista etapp och således låg hela girots slutmål på krönet.
År | Datum | Etapp | Start - mål | Längd (km) | Först över krönet | Klättring från |
---|---|---|---|---|---|---|
1953 | 1 juni | 20 | Bolzano – Bormio | 125 | ![]() |
öster |
1956 | 7 juni | 20 | Sondrio – Merano | 163 | ![]() |
väster |
1961 | 10 juni | 20 | Trento – Bormio | 275 | ![]() |
öster |
1965 | 4 juni | 20 | Madesimo – Stelviopasset | 160 | ![]() |
väster |
21 | Trento – Tirano | 220 | Passet utgick på grund av snö[16][17] | |||
1972 | 8 juni | 17 | Livigno – Stelviopasset | 88 | ![]() |
öster |
1975 | 7 juni | 21 | Alleghe – Stelviopasset | 186 | ![]() |
öster |
1980 | 5 juni | 20 | Cles – Sondrio | 221 | ![]() |
öster |
18 | Lecco – Merano | 252 | Passet utgick på grund av snö[18][17] | |||
15 | Passet utgick på grund av snö[19][17] | |||||
16 | Tirano – Selva di Val Gardena | 220 | Passet utgick på grund av snö[20][17] | |||
1994 | 5 juni | 15 | Merano – Aprica | 188 | ![]() |
öster |
2005 | 22 maj | 14 | Egna – Livigno | 210 | ![]() |
öster |
2012 | 26 maj | 20 | Caldes – Stelviopasset | 219 | ![]() |
väster |
19 | Etappen utgick på grund av snöoväder[21][17] | |||||
2014 | 27 maj | 16 | Ponte di Legno – Val Martello | 139 | ![]() |
väster |
2017 | 23 maj | 16 | Rovetta – Bormio | 222 | ![]() |
väster |
2020 | 22 okt. | 18 | Pinzolo – Laghi di Cancano | 209 | ![]() |
öster |
16 | Passet utgick på grund av snö[22] | |||||
År | Datum | Etapp | Start - mål | Längd (km) | Först över krönet | Klättring från |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 10 juli | 9 | Livigno – Stelviopasset | 68 | ![]() |
väster |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.