Paris pendeltåg
From Wikipedia, the free encyclopedia
Paris pendeltåg, RER (franska: Réseau Express Régional) är ett järnvägssystem i Paris som sammanlänkar sedan tidigare existerande förortsbanor med varandra genom långa tunnlar under staden. RER ägs av Paris lokaltrafikbolag, RATP, och det statliga franska järnvägsbolaget SNCF.
Paris pendeltåg RER | |||
RER linje B vid La Plaine. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Paris, Frankrike | ||
Antal linjer | 5 | ||
Antal hållplatser | 257 | ||
Turtäthet | 5-10 min | ||
Anslutande linjer | Paris Metro Paris Tramway | ||
Antal passagerare | 2,7 milj. / dag | ||
Organisation | |||
Invigd | 1977 | ||
Trafikoperatör | RATP, SNCF | ||
Tekniska fakta | |||
Banlängd | 587 kilometer | ||
Spårvidd | 1 435 millimeter | ||
Matning | Luftledning | ||
|
I innerstaden erbjuds många bytesmöjligheter till Paris metro, där kan RER med fördel användas istället för denna, då RER-tågen går betydligt fortare än metron. Idag består RER av 5 stycken linjer, benämnda A-E, totalt har dessa över 257 stationer, 33 av stationerna ligger i Paris innerstad och mer än 587 km spår varav 76,5 km är under jord. Den största arbetsinsatsen ägde rum under sextio- och sjuttiotalet och den officiella invigningen av systemet skedde 1977.
Samtliga pendeltågslinjer i Paris går under jord i centrala staden. Det finns 25 underjordiska pendeltågsstationer i innerstaden och två stycken under Paris-Charles de Gaulle flygplats samt även några till i förorterna till Paris på linje A.
Flera av Paris sevärdheter ligger vid RER-stationer såsom Eiffeltornet (Champ de Mars – Tour Eiffel station), Notre-Dame (St-Michel – Notre-Dame station), Triumfbågen (Charles de Gaulle-Étoile station) samt Slottet i Versailles (Versailles-Château-Rive-Gauche).
Det finns även ett annat system, Transilien, som trafikerar andra förortsbanor men dessa går endast till någon av de sex stora stationerna i Paris.