Peugeot 406

Peugeot 406 var en mellanklassmodell som introducerades 1995. Den ersatte då 405-modellen. Modellen fanns i tre karosserier; som sedan, kombi (Break) och coupé. Designen stod Pininfarina för. Bottenplatta, motorer och viss annan teknik delade 406 med koncernkollegan Citroëns Xantiamodell.

Peugeot 406
Grundinformation
Märke	Peugeot
Tillverkning	1995–2004 (Kombi och coupé till 2005)
Designer	Pininfarina
Konstruktion
Karosseri	4-dörrars sedan 5-dörrars kombi 2-dörrars coupé
Besläktade	Citroën Xantia
Liknande	Audi A4, Ford Mondeo, Honda Accord, Nissan Primera, Opel Vectra
Drivlina
Motor	4-cyl radmotor V6-motor
Effekt	75–210 hk
Vridmoment	130–314 Nm
Bränslekap.	70 L
Dimensioner
Hjulbas	2 700 mm
Längd	4 600 mm (sedan) 4 740 mm (kombi)
Bredd	1 760 mm
Höjd	1 415 mm (sedan) 1 505 mm (kombi)
Kronologi
Föregångare	Peugeot 405
Efterträdare	Peugeot 407

Nypriset för en standard sedanmodell var ca 159 900kr och 10 000kr mer för Kombimodellen (Break)^[1]. Dyraste versionen som var 406 Sv Break med v6 motorn låg runt 245 900kr ^[1]. Modellen ansiktslyftes 1999 för att bättre anknyta till Peugeots övriga modellflora. Den ansiktslyfta modellen kallas för D9 medan ursprungsvarianten kallas för D8. Samtidigt förbättrades inredningen med bland annat ny instrumentbräda, nya stolar och mer säkerhetsutrustning. Sedanmodellen fick ny front och akter medan kombin endast erhöll modifieringarna i fronten. Coupévarianten fick subtila modifieringar externt såsom klara istället för gula sidoblinkers och annan utformning av lejonet i grillen. Den sistnämnda fick en karossmässig uppdatering 2003 där en ny frontspoiler/grill är den mest uppenbara skillnaden. Peugeot 406 överlevde som modellserie till 2004, då den ersattes av 407-modellen(dock såldes kombimodellen ett år längre). Modellen var mycket framgångsrik över hela Europa^{[källa behövs]}; inte minst i Skandinavien. Till stor del berodde detta på låga priser, god utrustning, ett chassi med bra komfort och en rymlig kaross. I exempelvis Danmark var den länge den mest sålda bilmodellen^{[källa behövs]}. Totalt tillverkades omkring 1,7 miljoner 406^{[källa behövs]}.

Motoralternativ

En ansiktslyft 406 Break.

Peugeot 406 Coupé

Modell	Årsmodell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Vridmoment	Bränslesystem
1.6*¹	1995-1997	4-cyl radmotor SOHC 8V	1580 cm³	88 hk	130 Nm	Bränsleinsprutning
1.8*¹	1998-2000	4-cyl radmotor SOHC 8V	1761 cm³	90 hk	147 Nm	Bränsleinsprutning
1.8	1995-2000	4-cyl radmotor DOHC 16V	1761 cm³	110 hk	155 Nm	Bränsleinsprutning
1.8	2001-2004	4-cyl radmotor DOHC 16V	1749 cm³	115 hk	160 Nm	Bränsleinsprutning
2.0	1995-1999	4-cyl radmotor DOHC 16V	1998 cm³	132 hk	180 Nm	Bränsleinsprutning
2.0	2000	4-cyl radmotor DOHC 16V	1997 cm³	135 hk	190 Nm	Bränsleinsprutning
2.0	2001-2004	4-cyl radmotor DOHC 16V	1997 cm³	136 hk	190 Nm	Bränsleinsprutning
2.0 HPi	2001-2003	4-cyl radmotor DOHC 16V	1997 cm³	140 hk	192 Nm	Direktinsprutning
2.0 Turbo	1996-1998	4-cyl radmotor SOHC 8V	1998 cm³	147 hk	235 Nm	Bränsleinsprutning, turbo
2.2	2000-2004	4-cyl radmotor DOHC 16V	2230 cm³	160 hk	217 Nm	Bränsleinsprutning
3.0	1997-1999	V6-motor DOHC 24V	2946 cm³	194 hk	267 Nm	Bränsleinsprutning
3.0	2000-2004	V6-motor DOHC 24V	2946 cm³	207 hk*²	285 Nm	Bränsleinsprutning
1.9 SD*¹	1996-1999	4-cyl radmotor SOHC 8V	1905 cm³	75 hk	135 Nm	Turbodiesel
1.9 TD	1996-1999	4-cyl radmotor SOHC 8V	1905 cm³	90 hk*³	196 Nm	Turbodiesel
2.0 HDi	2000-2004	4-cyl radmotor SOHC 8V	1997 cm³	90 hk	205 Nm	Turbodiesel
2.0 HDi	1999-2001	4-cyl radmotor SOHC 8V	1997 cm³	109 hk	250 Nm	Turbodiesel
2.0 HDi	2002-2004	4-cyl radmotor SOHC 8V	1997 cm³	107 hk	250 Nm	Turbodiesel
2.1 TD	1996-1998	4-cyl radmotor SOHC 12V	2088 cm³	109 hk	250 Nm	Turbodiesel
2.2 HDi	2001-2004	4-cyl radmotor DOHC 16V	2179 cm³	133 hk	314 Nm	Turbodiesel

*¹ Ej Sverige.
*² Peugeot/Transportstyrelsen anger 152 kW som motsvarar 207 hk. Peugeot anger att 152 kW motsvarar 210 hk.
*³ 1.9 TD för vissa exportmarknader 92 i stället för 90 hk.

Mått

Sedan: Längd: 460 cm Höjd: 141,5 cm Bredd: 176 cm Axelavstånd: 270 cm

Kombi: Längd: 474 cm Höjd: 150,5 cm Bredd: 176 cm Axelavstånd: 270 cm

Coupé: Längd: 465 cm Höjd: 135 cm Bredd: 178 cm Axelavstånd: 270 cm

Referenser

Noter

1. Alrik Söderlind (1997). Nybilspriserna i Auto motor & sport.