Mitsubishi A7M
japanskt enmotorigt jaktplan / From Wikipedia, the free encyclopedia
Mitsubishi A7M Reppū (Japanska: 烈風) var ett japanskt enmotorigt jaktplan som användes under andra världskriget. Planet utvecklades av Mitsubishi för den Kejserliga japanska flottans flygkår som en efterträdare till A6M Zero och flögs första gången 1944. Dess allierade rapporteringsnamn var Sam. A7M var ett enmotorigt lågvingat helmetallplan med ensitsig förarkabin, driven av en Nakajima 18-cylindrig stjärnmotor. Beväpningen bestod av fyra fast monterade vapen i olika kalibrar, två i vardera vinge. Målet med projektet var att överträffa A6M Zero vad gällde hastighet, beväpning, stigförmåga, dykförmåga och manöverförmåga[1].
Mitsubishi A7M1 Reppū「烈風」 三菱 一十七試艦上戦闘機 — Flottans Experimentella Hangarfartygsjaktplan Typ 17 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktflygplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | maj 1944 |
Ursprung | Japanska imperiet |
Tillverkare | Mitsubishi |
Antal tillverkade | 8 |
Data | |
Längd | 11 meter |
Spännvidd | 14 meter |
Höjd | 4,28 meter |
Vingyta | 30,86 m² |
Tomvikt | 3,110 kg |
Motor(er) | Nakajima Homare Ha-45 modell 22 |
Motoreffekt | 2 000 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 574,1 km/h vid 6 190 meters höjd |
Räckvidd med max. bränsle | 2 315 km + 30 minuters strid med full gas |
Stigförmåga | 9 minuter och 54 sekunder till 6 000 m |
Vingbelastning | 152,9 kg/m² |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | 2 × 13,2 mm tksp Typ 3 (300 skott/ksp) 2 × 20 mm akan Typ 99 (200 skott/akan) |
Bomber | 2 × 30 kg eller 2 × 60 kg |
Japans krigssituation mot slutet av stillahavskriget, brist på arbetskraft, material och bombningen av japanska fastlandet fördröjde utvecklingen av planet, och endast 8 exemplar hade tillverkats vid krigsslutet[2].