Mackinacbron
hängbro mellan de två halvöarna i delstaten Michigan / From Wikipedia, the free encyclopedia
Mackinacbron, (engelska Mackinac Bridge, även kallad Mighty Mac eller Big Mac)[4] är en hängbro som förbinder de övre och nedre halvöarna i den amerikanska delstaten Michigan. Den sträcker sig över Mackinacsundet, en vattenmassa som förbinder Lake Michigan och Lake Huron, två av de stora sjöarna. Öppnad 1957, hade den 8,038 km[1] långa bron världens 27:e längsta huvudspann och är en av de längsta hängbroarna mellan ankarplatser på västra halvklotet.[5] Mackinac Bridge är en del av Interstate 75 (I-75) och Lake Michigan och Huron-delarna i Great Lakes Circle Tour över sundet. Den är också ett segment av US North Country National Scenic Trail. Bron förbinder staden St. Ignace i norr med byn Mackinaw City i söder.
Mackinacbron | |
Officiellt namn | Mackinacbron |
---|---|
Plats | Mackinaw City och St. Ignace, Michigan, USA |
Korsar | Mackinacsundet |
45°48′59″N 84°43′39″V | |
Konstruktionsdata | |
Total längd | 8 038 meter[1] |
Bredd | 20,9 meter[2] |
Höjd | 168 meter[2] |
Längsta spann | 1 158 meter[2] |
Segelfri höjd | 47 meter[1] |
Underhålls av | Mackinac Bridge Authority |
Arkitekt | David B. Steinman |
Datum | |
Byggstart | 7 maj 1954 |
Öppnade | 1 november 1957 |
Trafik | |
Antal vägbanor | 4 |
Årsdygnstrafik | 11 600 |
Ekonomi | |
Avgift för överfart | 2,00 USD per axel för passagerarfordon (4,00 USD per bil). 5,00 USD per axel för husbilar och kommersiella fordon.[3] |
Föreslagen sedan 1880-talet ritades bron av ingenjören David B. Steinman och färdigställdes 1957 efter många decennier av kamp för att få börja bygga.[6] Bron har sedan dess blivit en ikonisk symbol för delstaten Michigan.[7][8][9]