Loading AI tools
Från Wikipedia, den fria encyklopedin
M46 Patton var en vidareutveckling av stridsvagnen M26 Pershing. Stridsvagnen tillverkades i 800 exemplar[1] och var för en kort tid i början på 1950-talet USA:s armé:s viktigaste stridsvagn. Den var den första i en serie stridsvagnar med namnet Patton.
| M46 Patton | |
 M46 tillhörande Marinkåren i Korea 1953 | |
| Generella egenskaper | |
|---|---|
| Typ | Stridsvagn |
| Besättning | 5 |
| Längd | 8,5 m |
| Bredd | 3,5 m |
| Höjd | 3,2 m |
| Vikt | 48 ton |
| Tillverkare | Detroit Arsenal |
| Skydd och beväpning | |
| Skydd | 12 - 102 mm |
| Primär beväpning | 90 mm M3A1 räfflad kanon |
| Sekundär beväpning | 2 st M1919A4 7,62 mm ksp, M2 12,7 mm lv-ksp |
| Mobilitet | |
| Motor | Continental Motors AV-1790-3 V-12 diesel 740 hk (550 kW) |
| Upphängning | torsionsfjädring |
| Hastighet på väg | 48 km/h |
| Hastighet i terräng | km/h |
| Hastighet i vatten | - |
| Kraft/vikt | 18.4 hk/ton |
| Räckvidd | 130 km |
Ett fåtal M26 Pershing hade i slutet av andra världskriget satts in i strid i Europa och Stilla Havet. Stridsvagnarna hade generellt sett fått mycket god kritik, men man hade också identifierat ett antal svaga punkter. Ett av de största problemen var att motorn som användes, Ford GAF, som gav M4 Sherman utmärkt rörlighet, ansågs för svag för den tyngre M26 (även om M26 fortfarande var överlägsen den fruktade Tigern på den här punkten).[2]
Till följd av detta beslöts att ett antal existerande M26-vagnar, samt alla M45-bandkanoner, skulle byggas om till den nya M26E2-standarden. Modifikationerna var dock så omfattande att man beslöt att den nya modellen skulle få en ny beteckning, M46[3], och döptes till Patton efter pansargeneralen George S. Patton som avlidit i en bilolycka 1945. Den första stridsvagnen togs i tjänst 1949[3].
M46 var en medeltung stridsvagn som togs fram som en tillfällig lösning innan den nya T42 skulle vara i produktion. Stridsvagnen var en ombyggnad av existerande M26- och M45-vagnar, som utrustades med nya motorer i form av AV-1790-3. Den nya motorn tillsammans med en ny automatisk växellåda, CD-850, gav stridsvagnen ökad rörlighet jämfört med M26[2]. Framkommligheten i dålig terräng ökades ytterligare av modifikationer av fjädringen vilket minskade risken att tappa larvbanden i krävande terräng, ett problem som M26 lidit av[4].
Övriga skillnader var inkluderandet av ett nytt teleskopiskt eldledningssystem, M83, samt att 90 mm kanonen utrustades med krutgasejektor.[3]
M46 användes jämsides med sin ”kusin” M26 av såväl amerikanska armén som marinkåren.[6] Framtagna som en tillfällig ersättare var de i tjänst endast mellan 1949 och 1957, innan de ersattes av M47[3]. Ungefär 200 stridsvagnar sändes till Koreakriget, i första hand för att möta hotet från nordkoreanska T-34-85. Antalet strider stridsvagnar emellan var dock litet, men M26/46 var omtyckta av soldaterna i jämförelse med de lättare M4-vagnarna som utgjorde majoriteten av de allierades stridsvagnspark.[7][8][9]
Ett fåtal exporterades till Belgien där de senare ersattes med M47.[3]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
