Loading AI tools
Wikimedia-listartikel Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Detta är en lista över samtliga europavägar.[1] För definition på de olika vägtyperna se europaväg.
Den här artikeln eller avsnittet kan behöva språkvård eller korrekturläsning. (2023-07) Motivering: Föråldrade namn, följer ej svensk transkriberingsstandard. Hjälp gärna Wikipedia med att förbättra språket i texten eller diskutera saken på diskussionssidan. |
I vissa fall står det nya tillägg. De har beslutats efter 2002 års version av konventionen om europavägar kommit ut. De införs i praktiken på skyltar året efter.
Korrekt benämning för ensiffriga europavägar ska egentligen ha en nolla framför numret (t.ex. E04) men denna saknas i en del länder. I vissa länder används ett bindestreck efter bokstaven E. En ensiffrig europaväg kan alltså numreras som E04, E-4 eller E4. I listan nedan benämns de utan nolla eller bindestreck och benämns därför som till exempel E1, E4 och E6.
De går i nummerordning, lägst i väster. Undantag finns, tex. E67. De som slutar på 5 utgör referens för anslutningsvägarna, och de går oftast genom hela Europa.[1]
Skylt | Europavägs- nummer |
Sträckning | Länder längs sträckningen | Längd (km) | |
---|---|---|---|---|---|
|
E51 | Berlin–Leipzig–Gera–Hirschberg–Hof–Bayreuth–Nürnberg | D | 410 | |
|
E53 | Plzeň–Klatovy–(gräns Tjeckien-Tyskland)–Eisenstein–Deggendorf–München | CZ, D | 270 | |
|
E55 | Helsingborg–(färja)–Helsingör–Köpenhamn–Gedser–(färja)–Rostock–Berlin–Lübbenau–Dresden–Teplice–Prag–Tábor–České Budějovice–Linz–Sattledt–Salzburg–Eben im Pongau–Spittal an der Drau–Villach–Udine–Portogruaro–Venedig–Padua–Ravenna–Rimini–Ancona–Pescara–Foggia–Cerignola–Barletta–Bari–Brindisi–(färja)–Igoumenitsa–Preveza–Amfilochía–Patras–Pyrgos–Kalamata | S, DK, D, CZ, A, I, GR | 2 920 | |
|
E57 | Sattledt–Liezen–Graz–Maribor–Celje–Ljubljana | A, SLO | 380 | |
|
E59 | Prag–Jihlava–Znojmo–Stockerau–Wien–Wiener Neustadt–Graz–Maribor–Ptuj–Zagreb | CZ, A, SLO, HR | 660 | |
|
E61 | Villach–Naklo–Ljubljana–Trieste–Rijeka | A, SLO, I, HR | 240 | |
|
E63 | Sodankylä–Kemijärvi–Kuusamo–Kajana–Jyväskylä–Tammerfors–Åbo | FIN | 1 110 | |
|
E65 | Malmö–Ystad–(färja)–Świnoujście–Wolin–Goleniów–Szczecin–Gorzów Wielkopolski–Swiebodzin–Zielona Góra–Legnica–Jelenia Góra–Prag–Brno–Bratislava–Zagreb–Rijeka–Split–Dubrovnik–Podgorica–Pristina–Skopje–Ohrid–Larissa–Río–Korinth–Tripoli–Kalamata–(färja)–Kissamos–Chania | S, PL, CZ, SK, H, HR, BIH, MNE, SRB, RKS, NMK, GR | 3 800 | |
|
E67 | Helsingfors–(färja)–Tallinn–Riga–Kaunas–Warszawa–Piotrków Trybunalski–Wrocław–Klodzko–Náchod–Hradec Králové–Prag | FIN, EST, LV, LT, PL, CZ | 1 630 | |
|
E69 | Olderfjord–Nordkap | N | 130 | |
|
E71 | Košice–Miskolc–Hatvan–Budapest–Szekesfehervar–Siófok–Balatonkeresztúr–Nagykanisza–Varazdin–Zagreb–Karlovac–Bihac–Bosanski Petrovac–Knin–Split | SK, H, HR, BIH | 970 | |
|
E73 | Budapest–Szekszard–Mohács–Osijek–Doboj–Zenica–Sarajevo–Mostar–Opuzen | H, HR, BIH | 710 | |
|
E75 | Vardø–Utsjoki–Ivalo–Sodankylä–Rovaniemi–Kemi–Uleåborg–Jyväskylä–Lahtis–Helsingfors–(färja)–Gdańsk–Toruń–Włocławek–Krośniewice–Łódź–Piotrków Trybunalski–Katowice–Žilina–Bratislava–Győr–Budapest–Szeged–Novi-Sad–Belgrad–Niš–Kumanovo–Skopje–Gevgelija–Evzoni–Thessaloniki–Larissa–Almyrós–Lamia–Aten–Pireus–(färja)–Chania–Iraklion–Sitia | N, FIN, PL, SK, H, SRB, NMK, GR | 4 340 | |
|
E77 | Pskov–Luhamaa–Riga–Šiauliai–Tolpaki–Kaliningrad–(lucka)–Elbląg–Warszawa–Radom–Kraków–Trstená–Zvolen–Budapest | RUS, LV, LT, SK, H | 1 690 | |
|
E79 | Miskolc–Debrecen–Püspökladány–Oradea–Beius–Deva–Petrosani–Tirgu Jiu–Craiova–Calafat–Vidin–Vratsa–Botevgrad–Sofia–Blogojevgrad–Serrai–Thessaloniki | H, RO, BG, GR | 1 160 | |
|
E81 | Mukatjeve–Halmeu–Satu Mare–Zalau–Cluj Napoca–Turda–Sibiu–Bukarest Tillägg från 2004:[2] Bukarest–Lehliu–Fetesti–Cernavoda–Constanța | RO | 990 | |
|
E83 | Bjala–Pleven–Jablanica–Botevgrad–Sofia | BG | 250 | |
|
E85 | Klaipėda–Kaunas–Vilnius–Lida–Slonim–Kobrin–Lutsk–Siret–Suceava–Roman–Urziceni–Bukarest–Giurgiu–Ruse–Bjala–Veliko Tarnovo–Stara Zagora–Haskovo–Svilengrad–Ormenio–Kastaniés–Didymóteicho–Alexandroupoli | LT, BY, UA, RO, BG, GR | 2 300 | |
|
E87 | Odessa–Izmajil–Reni–Galați–Tulcea–Constanța–Varna–Burgas–Marinka–Zvezdec–Malko Tarnovo–Dereköy–Kirkareli–Babaeski–Havza–Gelibolu–Ecebat–Canakkale–Ayvalik–Izmir–Selcuk–Aydın–Denizli–Acipayam–Kortuteli–Antalya | UA, RO, BG, TR | 2 030 | |
|
E89 | Gerede–Kizilcahamam–Ankara | TR | 130 | |
|
E91 | Toprakkale–Iskenderum–Antakya–Yaylada–gränsen Turkiet-Syrien | TR | 170 | |
E93 har strukits. | |||||
|
E95 | Sankt Petersburg–Pskov–Homel–Kiev–Odessa–(havsavbrott)–Samsun–Merzifon | RUS, BY, UA, TR | 1 790 | |
|
E97 | Cherson–Djankoy–Novorossijsk–Sotji–Suchumi–Poti | RO, RUS, GE, TR | 1 150 | |
|
E99 | Şanlıurfa–Diyarbakır–Bitlis–Doğubeyazit–Iğdir–Dilucu–Sadarak | TR, AZ | ≈800 |
Dessa räknas som huvudeuropavägar, trots att de har tre siffror. Däremot räknas jämna nummer över 100 som anslutningsvägar.[1]
Skylt | Europavägs- nummer |
Sträckning | Länder längs sträckningen | Längd (km) | |
---|---|---|---|---|---|
|
E101 | Moskva–Kaluga–Brjansk–Hluchiv–Kiev | RUS, UA | 850 | |
E103 finns inte. | |||||
|
E105 | Kirkenes–Murmansk–Petrozavodsk–Sankt Petersburg–Moskva–Orjol–Charkiv–Simferopol–Alusjta–Jalta | N, RUS, UA | 3 770 | |
E107, E109, E111 och E113 finns inte. | |||||
|
E115 | Jaroslavl–Moskva–Voronezh–Rostov-na-Donu–Krasnodar–Novorossijsk | RUS | 1 730 | |
|
E117 | Mineralnije Vody–Naljchik–Vladikavkaz–Tbilisi–Jerevan–Goris–Meghri | RUS, GE, ARM | 1 050 | |
|
E119 | Moskva–Tambov–Povorino–Volgograd–Astrachan–Machatjkala–Quba–Baku–Alyat–Astara | RUS, AZ | 2 630 | |
|
E121 | Samara–Oral–Atyrau–Beineu–Sjetpe–Zjetybaj–Fetisovo–Bekdasj–Türkmenbaşy–Serdar–gränsen Turkmenistan-Iran | RUS, KZ, TM | 2 700 | |
|
E123 | Tjeljabinsk–Qostanaj–Esil–Derzjavisk–Arqalyq–Zjezkazgan–Qyzylorda–Sjymkent–Tasjkent–Ajni–Dusjanbe–Nizjinij Panj | RUS, KZ, UZ, TJ | 2 840 | |
|
E125 | Isjim (tillagd 2003)–Petropavl–Köksjetau–Atbasar–Astana–Qaraghandy–Balchasj–Burubaytal–Almaty–Bisjkek–Naryn–Torugart | RUS, KZ, KGZ | 2 600 | |
|
E127 | Omsk–Pavlodar–Semej–Qalbatau–Majqapsjaghaj–gränsen Kazakstan-Kina | RUS, KZ | 1 330 | |
E129–E199 (udda nummer) finns inte. | |||||
De går i nummerordning, lägst i norr, undantaget E4 (som ursprungligen i detta system tillhörde E55) och delvis E6 (vars nord-sydliga sträckning har tillhört E47). Dessa varianter av E47 och E55 infördes aldrig på skyltar. E2 finns inte. De som slutar på 0 utgör referens för anslutningsvägarna, och de går oftast genom hela Europa.[1]
Skylt | Europavägs- nummer |
Sträckning | Länder längs sträckningen | Längd (km) | |
---|---|---|---|---|---|
E2 finns inte | |||||
|
E4 | Helsingborg–Jönköping–Norrköping–Södertälje–Stockholm–Uppsala–Gävle–Sundsvall–Örnsköldsvik–Umeå–Skellefteå–Luleå–Haparanda–Torneå | S, FIN | 1 590 | |
|
E6 | Trelleborg–Malmö–Helsingborg–Göteborg–Uddevalla–Oslo–Lillehammer–Dombås–Trondheim–Mo i Rana–Narvik–Alta–Olderfjord–Karasjok–Kirkenes | S, N | 3 120 | |
|
E8 | Tromsø–Nordkjosbotn–Kilpisjärvi–Torneå–Kemi–Vasa–Åbo | N, FIN | 1 410 | |
|
E10 | Å–Narvik–Kiruna–Överkalix–Töre–Luleå | N, S | 880 | |
|
E12 | Mo i Rana–Storuman–Umeå–(färja)–Vasa–Tammerfors–Tavastehus–Helsingfors | N, S, FIN | 910 | |
|
E14 | Trondheim–Östersund–Sundsvall | N, S | 460 | |
|
E16 | Derry–Belfast / Glasgow–Edinburgh / Bergen–Fagernes–Oslo–Kongsvinger–Malung–Gävle | GB, N, S | 1180 | |
|
E18 | Craigavon–Belfast–Larne–(färja)–Stranraer–Carlisle–Newcastle / Kristiansand–Drammen–Oslo–Karlstad–Örebro–Västerås–Stockholm–Kapellskär–(färja)–Nådendal–Åbo–Helsingfors–Viborg–Sankt Petersburg | GB, N, S, FIN, RUS | 1 890 | |
|
E20 | Shannon Airport–Limerick–Portlaoise–Dublin–(färja)–Liverpool–Manchester–Bradford–Leeds–Kingston upon Hull / Esbjerg–Kolding–Odense–Köpenhamn–Malmö–Helsingborg–Göteborg–Skara–Örebro–Eskilstuna–Södertälje–Stockholm–(färja)–Tallinn–Narva–Sankt Petersburg | IRL, GB, DK, S, EST, RUS | 1 880 | |
|
E22 | Holyhead–Chester–Manchester–Leeds–Doncaster–Grimsby(Immingham) / Amsterdam–Sneek–Heerenveen–Groningen–Leer–Oldenburg–Delmenhorst–Bremen–Hamburg–Lübeck–Wismar–Rostock–Stralsund–Sassnitz–(färja)–Trelleborg–Malmö–Kristianstad–Kalmar–Västervik–Norrköping / Ventspils–Riga–Rezekne–Velikie Luki–Moskva–Vladimir–Nizjnij Novgorod–Jekaterinburg–Isjim | GB, NL, D, S, LV, RUS | 5 320 | |
|
E24 | Birmingham–Kettering–Cambridge–Ipswich | GB | 230 | |
|
E26 | Hamburg–Schwerin–Berlin | D | 280 | |
|
E28 | Berlin–Prenzlau–Szczecin–Koszalin–Słupsk–Gdynia–Gdańsk–Elbląg–Kaliningrad–Marijampolė–Vilnius–Minsk | D, PL, RUS, LT, BY | 1 230 | |
|
E30 | Cork–Rosslare Harbour–(färja)–Fishguard–Swansea–Cardiff–Newport–Bristol–Swindon–Reading–London–Colchester–Ipswich–Felixstowe–(färja)–Hoek van Holland–Den Haag–Utrecht–Amersfoort–Apeldoorn–Hengelo–Rheine–Osnabrück–Bad Oeynhausen–Hannover–Braunschweig–Magdeburg–Berlin–Frankfurt (Oder)–Świebodzin–Poznan–Konin–Krosniewice–Łowicz–Warszawa–Biała Podlaska–Brest–Kobryn–Baranavitschi–Minsk–Baryssau–Orscha–Smolensk–Moschaisk–Moskva–Rjasan–Pensa–Samara–Ufa–Tjeljabinsk–Kurgan–Isjim–Omsk | IRL, GB, NL, D, PL, BY, RUS | 6 050 | |
|
E32 | Colchester–Harwich | GB | 30 | |
|
E34 | Zeebrugge–Antwerpen–Turnhout–Eindhoven–Venlo–Duisburg–Oberhausen–Dortmund–Bielefeld–Bad Oeynhausen | NL, D | 470 | |
|
E36 | Berlin–Lübben (Spreewald)–Cottbus–Legnica | D, PL | 220 | |
|
E38 | Hluchiv–Kursk–Voronezj–Borisoglebsk–Saratov–Oral–Aqtöbe–Qyzylorda Tillägg från 2004:[2] Qyzylorda–Sjymkent. | RUS, KZ | 2 200 | |
|
E40 | Calais–Oostende–Gent–Bryssel–Liège–Aachen–Köln–Olpe–Giessen–Bad Hersfeld–Herleshausen–Eisenach–Erfurt–Gera–Chemnitz–Dresden–Görlitz–Legnica–Wrocław–Opole–Gliwice–Kraków–Lviv–Rivne–Zjytomyr–Kiev–Charkiv–Luhansk–Volgograd–Astrachan–Atyrau–Beineu–Kungrad–Nukus–Daşoguz–Buchara–Nawoy–Samarkand–Jizzax–Tasjkent–Sjymkent–Zjambyl–Bisjkek–Almaty–Taldy-Kurgan–Ucharal–Taskesken–Ajaguz–Qalbatau–Öskemen–Ridder | F, B, D, PL, UA, RUS, UZ, KGZ, KAZ | 8 500 | |
|
E42 | Dunkerque–Lille–Mons–Charleroi–Namur–Liège–St. Vith–Wittlich–Bingen am Rhein–Wiesbaden–Frankfurt am Main–Aschaffenburg | F, B, D | 620 | |
|
E44 | Le Havre–Amiens–Charleville-Mézières–Luxemburg–Trier–Koblenz–Giessen | F, L, D | 780 | |
|
E46 | Cherbourg–Caen–Rouen–Reims–Charleville-Mézières–Liège | F, B | 720 | |
|
E48 | Schweinfurt–Bayreuth–Marktredwitz–Cheb–Karlovy Vary–Prag | D, CZ | 350 | |
|
E50 | Brest–Rennes–Le Mans–Paris–Reims–Metz–Saarbrücken–Mannheim–Heilbronn–Nürnberg–Rozvadov–Plzeň–Prag–Jihlava–Brno–Trencin–Prešov–Košice–Uzjhorod–Stryj–Ternopil–Chmelnytskyj–Vinnytsja–Uman–Kirovohrad–Dnipropetrovsk–Donetsk–Rostov-na-Donu–Armavir–Mineralnyje Vody–Machatjkala | F, D, CZ, SK, UA, RUS | 5 100 |
Skylt | Europavägs- nummer |
Sträckning | Länder längs sträckningen | Längd (km) | |
---|---|---|---|---|---|
|
E52 | Strasbourg–Appenweier–Karlsruhe–Stuttgart–Ulm–München–Salzburg | F, D, A | 520 | |
|
E54 | Paris–Mulhouse–Basel–Waldshut–Lindau–München | F, CH, D | 860 | |
|
E56 | Nürnberg–Regensburg–Passau–Wels–Sattledt | D, A | 310 | |
|
E58 | Wien–Bratislava–Zvolen–Košice–Uzjhorod–Mukacevo–Halmeu–Suceava–Iași–Leucheni–Chișinău–Odessa–Nikolaev–Cherson–Melitopol–Taganrog–Rostov-na-Donu | A, SK, UA, RO, MD, RUS | 2 200 | |
|
E60 | Brest–Nantes–Tours–Orléans–Courtenay–Beaune–Besançon–Belfort–Mulhouse–Basel–Zürich–Winterthur–Sankt Gallen–Sankt Margrethen–Lauterach–Feldkirch–Imst–Innsbruck–Wörgl–Rosenheim–Salzburg–Linz–Wien–Nickelsdorf–Mosonmagyaróvár–Győr–Budapest–Püspökladány–Oradea–Cluj Napoca–Turda–Tîrgu-Mure–Brașov–Bukarest–Urziceni–Slobozia–Hîrsova–Constanța–Poti–Samtredia–Chasjuri–Tbilisi–Ganja–Bvlak–Baku–Türkmenbaşy–Serdar–Asjchabad–Tedjen–Mary–Chardzhu–Alat–Buchara–Karsji–Guzai–Sherobod–Termis–Dusjanbe–Jirgatal–Sary Tash–Irkesjtam | F, CH, A, D, H, RO, GE, AZ, TM, UZ, TJ, KGZ | 6 200 | |
|
E62 | Nantes–Poitiers–Mâcon–Genève–Lausanne–Martigny–Sion–Simplonpasset–Gravellona Toce–Milano–Tortona–Genua | F, CH, I | 1 290 | |
|
E64 | Turin–Novara–Milano–Bergamo–Brescia | I | 240 | |
|
E66 | Fortezza–Innichen–Spittal an der Drau–Villach–Klagenfurt–Graz–Veszprém–Székesfehérvár | I, A, H | 650 | |
|
E68 | Szeged–Arad–Deva–Sibiu–Brașov | H, RO | 510 | |
|
E70 | A Coruña–Oviedo–Bilbao–San Sebastián–Bordeaux–Clermont-Ferrand–Lyon–Chambéry–Susa–Turin–Alessandria–Tortona–Brescia–Mestre (Venedig)–Palmanova–Trieste–Ljubljana–Zagreb–Slavonski Brod–Belgrad–Vršac–Timișoara–Caransebes–Bukarest–Giurgiu–Ruse–Razgrad–Shoumen–Varna–(färja)–Samsun–Ordu–Giresun–Trabzon–Batumi–Poti | E, F, I, SLO, HR, SRB, RO | 4 550 | |
|
E72 | Bordeaux–Montauban–Toulouse | F | 250 | |
|
E74 | Ventimiglia–Cuneo–Asti | I | 240 | |
|
E76 | Pisa–Lucca–Florens | I | 80 | |
|
E78 | Grosseto–Arezzo–Sansepolcro–Fano | I | 270 | |
|
E80 | Lissabon–Santarém–Leiria–Coimbra–Aveiro (Albergaria)–Viseu–Guarda–Vilar Formoso–Salamanca–Burgos–San Sebastián–Pau–Toulouse–Narbonne–Nîmes–Aix-en-Provence–Nice–Ventimiglia–Savona–Genua–La Spezia–Migliarino Pisano–Livorno–Grosseto–Civitavecchia–Rom–Pescara–(färja)–Dubrovnik–Petrovac na Moru–Podgorica–Pristina–Niš–Dimitrovgrad–Sofia–Plovdiv–Svilengrad–Edirne–Babaeski–Silivri–Istanbul–Izmir–Adapazarı–Bolu–Gerede–Ilgaz–Amasya–Nikisar–Refahiye–Erzincan–Askale–Erzurum–Gürbulak–gränsen Turkiet-Iran | P, E, F, I, HR, MNE, SRB, BG, TR | 560 | |
|
E82 | Porto–Vila Real–Bragança–Zamora–Tordesillas | P, E | 380 | |
|
E84 | Keşan–Tekirdag–Silivri | TR | 150 | |
|
E86 | Pogradec–Korça–Krystallopigí (gränsen Albanien-Grekland)–Florina–Vevi–Yefira (Thessaloniki) | AL, GR | 470 | |
|
E88 | Ankara–Kirikkale–Yerköy–Yozgat–Yildizeli–Sivas–Refahiye | TR | 640 | |
|
E90 | Lissabon–Montijo–Setúbal–Évora–Caia–Badajoz–Madrid–Zaragoza–Lleida–Barcelona–(hav)–Mazara del Vallo–Alcamo–Palermo–Buonfornello–Messina–(färja)–Reggio di Calabria–Catanzaro–Crotone–Sibari–Metaponto–Taranto–Brindisi–(färja)–Igoumenitsa–Ioánnina–Kozani–Thessaloniki–Alexandroupolis–Ipsala–Keşan–Gelibolu–(färja)–Laspeki–Bursa–Sivrihisar–Ankara–Aksaray–Adana–Toprakkale–Gaziantep–S. Urfa–Nusaybin–Cizre–Khabur–gränsen Turkiet-Irak | P, E, I, GR, TR | 4 770 | |
|
E92 | Igoumenitsa–Joannina–Trikala–Volos | GR | 320 | |
|
E94 | Korinth–Elefsina–Aten | GR | 80 | |
|
E96 | İzmir–Turgutlu–Salihli–Usak–Afyon–Emirdag–Sivrihisar | TR | 440 | |
|
E98 | Topbogazi–Kirikhan–Reyhanli–Cilvegözü–gränsen Turkiet-Syrien | TR | 60 | |
Numren följer systemet att den första siffran är densamma som närmsta referensvägen norr om aktuell väg och andra siffran är den samma som närmsta referensväg väster om aktuell väg. Den sista siffran är bara för att skilja på olika vägar. För nr 102-198 används endast jämna nummer.[1]
Skylt | Europavägs- nummer |
Sträckning | Länder längs sträckningen | Längd (km) | |
---|---|---|---|---|---|
|
E134 | Haugesund–Drammen | N | 410 | |
|
E136 | Ålesund–Åndalsnes–Dombås | N | 220 | |
|
E201 | Cork–Portlaoise | IRL | 170 | |
|
E231 | Amsterdam–Hilversum–Amersfoort | NL | 40 | |
|
E232 | Amersfoort–Zwolle–Hoogeveen–Assen–Groningen | NL | 165 | |
|
E233 | Hoogeveen–Haselünne–Cloppenburg–Bremen | NL, D | 130 | |
|
E234 | Cuxhaven–Bremerhaven–Bremen–Walsrode | D | 170 | |
|
E251 | Sassnitz–Stralsund–Greifswald–Neubrandenburg–Berlin | D | 250 | |
|
E261 | Świecie–Poznań–Wrocław | PL | 350 | |
|
E262 | Kaunas–Ukmergė–Daugavpils–Rēzekne–Ostrov | LT, LV, RUS | 410 | |
|
E263 | Tallinn–Tartu–Luhamaa (vägen tillagd 2004[2]) | EST | 280 | |
|
E264 | Jõhvi–Tartu–Valga–Valka–Valmiera–Incukalns (vägen tillagd 2007.[3]) | EST, LV | 340 | |
|
E265 | Kappelskär–(färja)–Paldiski–Tallinn | S, EST | 60 | |
|
E271 | Minsk–Homel | BY | 290 | |
|
E272 | Klaipėda–Palanga–Šiauliai–Panevėžys–Vilnius | LT | 380 | |
|
E311 | Utrecht–Gorinchem–Breda | NL | 65 | |
|
E312 | Vlissingen–Bergen op Zoom–Breda–Eindhoven | NL | 160 | |
|
E313 | Antwerpen–Hasselt–Liège | B | 110 | |
|
E314 | Leuven–Hasselt–Heerlen–Aachen | B, NL, D | 125 | |
|
E331 | Dortmund–Werl–Kassel | D | 150 | |
|
E371 | Radom–Rzeszów–Barwinek–Prešov | PL, SK | 360 | |
|
E372 | Warszawa–Lublin–Lviv | PL, UA | 370 | |
|
E373 | Lublin–Kovel–Kiev | PL, UA | 590 | |
E381 ströks år 2004, gick till dess Trosna–Kiev | |||||
|
E391 | Trosna–Hluchiv | UA, RUS | 160 | |
|
E401 | Saint-Brieuc–Dinan–Avranches–Caen | F | 200 | |
|
E402 | Calais–Boulogne-sur-Mer–Abbeville–Rouen–Alençon–Le Mans | F | 420 | |
|
E403 | Zeebrugge–Brygge–Roeselare–Kortrijk–Tournai | B | 90 | |
|
E404 | Jabbeke–Zeebrugge | B | 30 | |
|
E411 | Bryssel–Namur–Arlon–Longwy–Metz | B, F | 270 | |
|
E420 | Nivelles–Charleroi–Reims | B, F | 180 | |
|
E421 | Aachen–St. Vith–Luxemburg | D, B, L | 165 | |
|
E422 | Trier–Saarbrücken | D | 80 | |
|
E429 | Tournai–Halle | B | 65 | |
|
E441 | Hof–Plauen–Chemnitz (Sträckan Hof–Plauen lades till 2004) | D | 110 | |
|
E442 | Karlovy Vary–Teplice–Turnov–Hradec Králové–Olomouc–Žilina | CZ, SK | 590 | |
|
E451 | Gießen–Frankfurt am Main–Mannheim | D | 125 | |
|
E461 | Svitavy–Brno–Wien | CZ, A | 190 | |
|
E462 | Brno–Olomouc–Bielsko-Biała–Kraków | CZ, PL | 310 | |
|
E471 | Mukatjeve–Lviv | UA | 210 |
Skylt | Europavägs- nummer |
Sträckning | Länder längs sträckningen | Längd (km) | |
---|---|---|---|---|---|
|
E501 | Le Mans–Angers | F | 90 | |
|
E502 | Le Mans–Tours | F | 90 | |
|
E511 | Courtenay–Sens–Troyes | F | 100 | |
|
E512 | Remiremont–Mulhouse | F | 80 | |
|
E531 | Offenburg–Villingen-Schwenningen–Donaueschingen | D | 90 | |
|
E532 | Memmingen–Kempten–Füssen | D | 70 | |
|
E533 | München–Garmisch-Partenkirchen–Innsbruck | D, A | 125 | |
|
E551 | České Budějovice–Humpolec | CZ | 110 | |
|
E552 | München–Braunau–Wels–Linz | D, A | 230 | |
|
E571 | Bratislava–Zvolen–Košice | SK | 400 | |
|
E572 | Trenčín–Prievidza–Žiar nad Hronom | SK | 100 | |
|
E573 | Püspökladány–Nyíregyháza–Tjop–Uzjhorod | H, UA | 190 | |
|
E574 | Bacău–Brașov–Pitești–Craiova | RO | 420 | |
|
E575 | Bratislava–Dunajská Streda–Medvedov–Vámószabadi–Győr | SK, H | 90 | |
|
E576 | Cluj Napoca–Dej (Dej–Suceava är struken) | RO | 60 | |
|
E577 | Ploiești–Buzău | RO | 70 | |
|
E578 | Saratel–Reghin–Topliţa–Gheorgheni–Miercurea Ciuc–Sfântu Gheorghe–Chichis (tillagd 2002) | RO | 290 | |
|
E581 | Mărăşeşti–Tecuci–Albiţa–Leucheni–Chişinău–Tiraspol–Odessa | RO, MD, UA | 430 | |
|
E583 | Roman–Iași–Bălți–Mohiliv-Podolskij–Vinnitsia–Zjytomyr | RO, MD, UA | 540 | |
|
E584 | Poltava–Kirovgrad–Chișinău–Giurgiulesti–Galați–Slobozia | RO, MD, UA | 930 | |
|
E591 | Novorossijsk–Rostov-na-Donu | RUS | 415 | |
|
E592 | Krasnodar–Dzubga | RUS | 120 | |
|
E601 | La Rochelle–Niort | F | 70 | |
|
E602 | La Rochelle–Saintes | F | 70 | |
|
E603 | Saintes–Angoulême–Limoges | F | 180 | |
|
E604 | Tours–Vierzon | F | 110 | |
|
E606 | Angoulême–Bordeaux | F | 110 | |
|
E607 | Chalon-sur-Saône–Paray-le-Monial–Digoin | F | 90 | |
|
E611 | Lyon–Pont-d'Ain | F | 65 | |
|
E612 | Ivrea–Turin | I | 50 | |
|
E641 | Wörgl–St. Johann–Lofer–Bad Reichenhall–Salzburg | A, D | 100 | |
|
E651 | Altenmarkt im Pongau–Liezen | A | 80 | |
|
E652 | Klagenfurt–Kranj | A, SLO | 50 | |
|
E653 | Letenye–Tornyiszentmiklós–Pince–Murska Sobota–Lenart–Maribor | H, SLO | 110 | |
|
E661 | Balatonkeresztúr–Böhönye–Barcs–Virovitica–Banja Luka–Jajce–Donji Vakuf–Zenica | H, HR, BIH | 430 | |
|
E662 | Osijek–Sombor–Subotica | HR, SRB | 140 | |
|
E671 | Satu Mare–Oradea–Arad–Timișoara | RO | 300 | |
|
E673 | Lugoj–Deva | RO | 95 | |
|
E675 | Agigea–Negru Vodă/Kardam (Constanța–Agigea ströks 2004-2005) | RO | 55 | |
|
E691 | Vale–Ashotsk–Gumri–Asjtarak–Turkgözü–Posof–Kars–Horasan (Asjtarak-Horasan är utökning beslutad 2004) | ARM, GE, TR | 550 | |
|
E692 | Batumi–Samtredia | GE | 100 | |
|
E711 | Lyon–Bourgoin-Jallieu–Grenoble | F | 110 | |
|
E712 | Genève–Chambéry–Grenoble–Serres–Marseille | CH, F | 420 | |
|
E713 | Valence–Romans-sur-Isère–Voreppe (–Grenoble) | F | 80 | |
|
E714 | Orange–Salon-de-Provence–Marseille | F | 120 | |
|
E717 | Turin–Savona | I | 120 | |
|
E751 | Koper–Pula–Rijeka | SLO, HR | 190 | |
|
E761 | Bihać–Donji Vakuf–Zenica–Sarajevo–Užice–Čačak–Kraljevo–Paraćin–Zaječar | BIH, SRB | 740 | |
|
E762 | Sarajevo–Nikšić–Podgorica–gräns Montenegro-Albanien | BIH, MNE | 250 | |
|
E763 | Belgrad–Čačak–Užice–Nova Varoš–Bijelo Polje | SRB, MNE | 330 | |
|
E771 | Drobeta Turnu Severin–Negotin–Zaječar–Niš | RO, SRB | 210 | |
|
E772 | Jablanica–Veliko Tarnovo–Sjumen | BG | 260 | |
|
E773 | Popovitsa–Stara Zagora–Sliven–Burgas | BG | 230 | |
|
E801 | Coimbra–Viseu–Vila Real–Chaves–Verín | P, E | 270 | |
|
E802 | Bragança–Guarda–Castelo Branco–Portalegre–Évora–Beja–Ourique | P | 590 | |
|
E803 | Salamanca Plasencia–Cáceres–Mérida–Sevilla | E | 470 | |
|
E804 | Bilbao–Logroño–Zaragoza | E | 300 | |
|
E805 | Braga–Chaves | P | 130 | |
|
E806 | Torres Novas–Abrantes–Guarda | P | 230 | |
|
E821 | Rom–San Cesareo | I | 20 | |
|
E840 | Sassari–Olbia–(färja)–Civitavecchia–korsning med E80 | I | 100 | |
|
E841 | Avellino–Salerno | I | 35 | |
|
E842 | Neapel–Nola–Avellino–Cerignola | I | 170 | |
|
E843 | Bari–Taranto | I | 85 | |
|
E844 | Spezzano Albanese–Sibari | I | 22 | |
|
E846 | Cosenza–Crotone | I | 110 | |
|
E847 | Sicignano–Potenza–Metaponto | I | 150 | |
|
E848 | Nicastro–Catanzaro | I | 40 | |
|
E851 | Petrovac na Moru–Ulcinj–Shkodra–Prizren–Pristina | MNE, AL, RKS | 323 | |
|
E852 | Tirana–Struga–Ohrid | AL, NMK | 134 | |
|
E853 | Saranda–Ioánnina | AL, GR | - | |
|
E871 | Sofia–Kjustendil–Kumanovo | BG, NMK | 170 | |
|
E881 | İzmit–Bursa–Balıkesir–Manisa–İzmir–Çeşme (tillagd 2005) | TR | 540 | |
|
E901 | Madrid–Tarancón–La Almarcha–Requena–Valencia | E | 350 | |
|
E902 | Bailén–Jaén–Granada–Motril–Málaga | E | 280 | |
|
E931 | Mazara del Vallo–Castelvetrano–Gela | I | 190 | |
|
E932 | Buonfornello–Caltanissetta–Catania | I | 150 | |
|
E933 | Trapani–Alcamo | I | 45 | |
|
E951 | Ioánnina–Arta–Amfilochía–Messolonghi | GR | 180 | |
|
E952 | Aktion–Amfilochía–Agrinio–Lamia | GR | 250 | |
|
E961 | Tripoli–Sparta–Gythio | GR | 100 | |
|
E962 | Thiva–Elefsina | GR | 50 | |
|
E981 | Afyonkarahisar–Konya–Ereğli | TR | 403 | |
|
E982 | Mersin–Tarsus | TR | 66 |
Dessa anslutningsvägar används öster om E105, mest i asiatiska länder i f.d Sovjetunionen.[1]
Skylt | Europavägs- nummer |
Sträckning | Länder längs sträckningen | Längd (km) | |
---|---|---|---|---|---|
|
E001 | Tbilisi–Bagratasje–Vanadzor | GE, ARM | 160 | |
|
E002 | Alat–Saatli–Meghri–Ordubad–Nachitjevan–Sadarak (förlängd 2004) | ARM, AZ | 540 | |
|
E003 | Utjkuduk–Daşoguz–Asjchabad–Gaudan | UZ, TM | ≈1000 | |
|
E004 | Qyzylorda–Utjkuduk–Buchara | KAZ, UZ | ≈700 | |
|
E005 | Guza–Samarkand | UZ | 160 | |
|
E006 | Ajni–Chudzjand–Kokand | TJ, UZ | ≈250 | |
|
E007 | Tasjkent–Kokand–Andizjan–Osj–Irkesjtam | UZ,KGZ | 600 | |
|
E008 | Dusjanbe–Kulob–Kalaikhumb–Chorog–Murgab–Kulma–gränsen mot Kina (förlängd 2003) | TJ | ≈700 | |
|
E009 | Jirgatal–Chorog–Isjkashim–Lyanga–gränsen mot Kina | TJ | ≈700 | |
|
E010 | Osj–Bisjkek | KGZ | 570 | |
|
E011 | Kokpek–Kegen–Tüp | KAZ, KGZ | ≈200 | |
|
E012 | Almaty–Kokpek–Chundzha–Koktal–Khorgos (förlängd 2003) | KAZ | ≈300 | |
|
E013 | Saryozek–Koktal | KAZ | 180 | |
|
E014 | Usjaral–Dostyk | KAZ | 190 | |
|
E015 | Taskesken–Bakhty | KAZ | 280 | |
|
E016 | Zapadnoje–Zjaqsy–Atbasar–Astana | KAZ | 490 | |
|
E017 | Jelabuga–Nabereznye Celny–Ufa | RUS | ≈300 | |
|
E018 | Zjezqazghan–Qaraghandy–Pavlodar–Uspenska | KAZ | 1130 | |
|
E019 | Petropavl–Zapadnoje | KAZ | 270 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.