Landskrona-Kävlinge Järnväg (LaKJ) öppnades 1893 och uppgick i Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg 1919. Banan förstatligades 1940 och eldrift infördes 1949. I slutet av 1990-talet revs banan delvis upp och ersattes av en ny bana med nordligare läge i samband med omdragningen av Västkustbanan (öppnad 2001). Nuvarande pågatågsstationer är Landskrona, Häljarp, Dösjebro och Kävlinge.
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Landskrona-Lund-Tr%C3%A4lleborgs-J%C3%A4rnv%C3%A4gar-%28LLTJ%29.jpg/640px-Landskrona-Lund-Tr%C3%A4lleborgs-J%C3%A4rnv%C3%A4gar-%28LLTJ%29.jpg)
Landskrona-Kävlinge Järnväg | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Sverige |
Sträcka | Landskrona — Kävlinge |
Anslutande linjer | I Kävlinge: Västkustbanan, Landskrona-Kävlinge Järnväg/Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, Lund-Trelleborgs Järnväg/Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, Kävlinge-Barsebäcks Järnväg |
Organisation | |
Invigd | 1893 |
Nedlagd | 1919 |
Ägare | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
Infrastrukturförvaltare | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
Trafikoperatör | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
Biljettoperatör | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
Tekniska fakta | |
Längd | 21 kilometer |
Antal spår | Enkelspår |
Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) |
ATC | Nej |
ERTMS | Nej |
Fjärrblockering | Nej |
Elektrifierad | Nej |
Stationer
(kilometer från Landskrona[1])
Se även
Källor
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.