Kort parad
From Wikipedia, the free encyclopedia
Kort parad, modernt vanligen även kobramanövern (av engelska: Cobra maneuver), under vissa formella sammanhang även dynamisk retardation (av engelska: dynamic deceleration),[1][2] är en avancerad flygmanöver ursprungligen utvecklad för kontrollövning och luftstrid som enbart vissa flygplan kan uppvisa. Manövern kräver bland annat att pilot och plan kan hantera den höga anfallsvinkel och belastning som kommer med manövern.
Manövern går ut på att påbörja en kontrollerad extrem överstegring (superstall) genom att snabbt höja nosen på planet tills planet når en maximal vinkel över 90°, varvid hela planet blir en luftbroms och snabbt tappar fart, för att sedan sänka nosen till en horisontell vinkel igen, utan att hamna i spinn.
Förutom som en mäktig manöver i en flyguppvisning är manövern även användbar i kurvstrid då ett jagat flygplan kan använda manövern för att få det jagande planet att flyga förbi. En liknande taktik har använts av Hawker Siddeley Harrier som med hovring lurat motståndare att flyga förbi.[3] Trots detta har manövern hittills enbart brukats under fredstid, bland annat under gränsbevakning och under militärövningar, och inte i faktisk strid.
Manövern ställer flera krav på det använda planet. Bland annat behöver det ha en viss instabilitet och högt roderutslag vilket kallas supermanövrerbarhet(en). Förenklat betyder detta att planet är mycket manövrerbart, även under hög belastning. Planet måste dessutom ha en mycket kraftig motor som ger tillräckligt mycket lyft. På grund av dessa krav finns det bara en handfull tjänsteflygplan som kan utföra manövern.