![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Kaluzhskaya-mm.jpg/640px-Kaluzhskaya-mm.jpg&w=640&q=50)
Kaluzjskaja
station i Moskvas tunnelbana / From Wikipedia, the free encyclopedia
Kaluzjskaja station (ryska: Калужская) är en tunnelbanestation på Kaluzjsko–Rizjskajalinjen i Moskvas tunnelbana.
Snabbfakta Stationsinformation, Tunnelbana ...
| ||||
![]() Kaluzjskaja | ||||
Stationsinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Tunnelbana | Moskvas tunnelbana | |||
Invigd | 1974 | |||
Förbindelser | ||||
Linje | ![]() | |||
Läge | ||||
Djup under marknivå | 10 m | |||
Övrigt | ||||
Arkitekt | Nikolaj Demtjinskij[1] och Julija Kolesnikova[1] | |||
Stäng
Mer information Kaluzjsko–Rizjskajalinjen ...
Kaluzjsko–Rizjskajalinjen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Stäng
Stationen invigdes 1974 och ersatte då en temporär station från 1964 med samma namn. Den nya stationen är byggd i en trespanns pelardesign, med avsmalnande åttkantiga pelare i stället för de vanliga fyrkantiga. Avståndet mellan pelarna ökades från 4 till 6,5 meter och taket höjdes. Pelarna är klädda i rosa bajkalmarmor. Väggarna är klädda i vit marmor och dekorerade med konstverk av metall.