![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Heinkel_He177.jpg/640px-Heinkel_He177.jpg&w=640&q=50)
Heinkel He 177 Greif
tyskt tungt bombflygplan / From Wikipedia, the free encyclopedia
Heinkel He 177 Greif var ett tyskt tungt bombflygplan som användes under andra världskriget.
- Uppslagsordet ”Greif” leder hit. För ett tysk segelfartyg, se Greif (skolfartyg).
Heinkel He 177 Greif | |
![]() | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Tungt bombflygplan |
Besättning | 6 |
Första flygning | 19 november 1939 |
I aktiv tjänst | 1942 – 1944 |
Versioner | Se varianter |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Heinkel |
Antal tillverkade | 1 137 |
Data | |
Längd | 20,40 meter |
Spännvidd | 31,44 meter |
Höjd | 6,39 meter |
Vingyta | 102,00 m² |
Tomvikt | 16 800 kg |
Max. startvikt | 31 000 kg |
Motor(er) | 2 × Daimler-Benz DB 610A/B |
Motoreffekt | 2 200 kW (1 950 hk) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 490 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 5 500 km |
Max. flyghöjd | 8 000 meter |
Stigförmåga | 6 095 m på 39 min |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | 1 × 7,92 mm MG 81 rörlig ksp i nosen 2 x 7,92 mm MG 81 rörlig ksp + 1 x rörlig 20 mm kanon i ryggtorn 2 × 13 mm MG 131 rörlig ksp i buktorn 1 × 20 mm MG 151/20 rörlig kanon i planets stjärt |
Bomber | upp till 6 000 kg |
Robotar | 2 × Henschel Hs 293 eller Fritz X |
Torpeder | LT 50 |
Ritning | |
![]() |
Planet designades av Siegfried Günter enligt en specifikation från Reichsluftfahrtministerium 1938. Flygplanet kan sägas vara en motsvarighet till USA:s B-29. Båda konstruerades för lång räckvidd och med moderniteter som tryckkabin.
Flygplanet karaktäriseras av flera avancerade konstruktionslösningar. I stället för att förse konstruktionen med fyra enkla motorer byggdes motorerna ihop två och två. Denna konstruktion var inte problemfri och flera spontana motorbränder gav planet öknamnet "brinnande likkistan".
En del av den defensiva beväpningen placerades i fjärrkontrollerade torn. Offensiv beväpning var bland annat målstyrda glidbomber samt dito attackrobotar.
Första flygningen med prototypen var tvungen att avbrytas då motortemperaturen steg hastigt och oroväckande vibrationer i konstruktionen upptäcktes. Efter att den andra prototypen havererat omdesignades stjärtpartiet. Den femte prototypen var den första att bära vapen. Detta plan förolyckades på grund av motorbrand. Efter denna olycka byggdes ytterligare tre prototyper. 1942 kom den första produktionsvarianten från fabriken, Arado byggde 130 plan i fyra undervarianter (He 177A-1/R1 - He 177A-1/R4).
Under första halvan av 1944 deltog plan stationerade i Tyskland och Frankrike i operation Steinbock, en bombräd mot brittiska mål. På grund av bränslebrist och koncentrationen på jaktplansproduktion drogs så gott som alla He 177 ur aktiv tjänst under 1944. Ett av dessa plan skickades till Letov i Prag där det modifierades för att kunna bära den tyska atombomben (som aldrig färdigställdes).