![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Hedemora_Verkst%25C3%25A4der_Bergslagssafari.jpg/640px-Hedemora_Verkst%25C3%25A4der_Bergslagssafari.jpg&w=640&q=50)
Hedemora Verkstäder
From Wikipedia, the free encyclopedia
Hedemora Verkstäder var ett svenskt verkstadsföretag sprunget ur Södra Dalarnas Gjuteri och Mekaniska Verkstad, ett företag som har sin grund på 1870-talet. Aktiebolaget Södra Dalarnas Gjuteri och Mekaniska Verkstad bildades 1903, och ombildades till Hedemora Verkstäder 1924.[1]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Fd_Hedemora_verkst%C3%A4der_feb_2010.jpg/640px-Fd_Hedemora_verkst%C3%A4der_feb_2010.jpg)
Under sin storhetstid på 1960-talet hade man 500 personer anställda i företaget.
Verkstäderna har under åren bland annat tillverkat radiatorer, stativet till den första separatorn som Gustaf de Laval tog fram, dieselmotorer till båtar, tåg och reservkraftverk, filter till cellulosaindustrin samt bullerdämpning.
Hedemora Verkstäder har ägts av flera storföretag, till exempel Avesta Jernverk, Nordstjernan, Alfa Laval och den kanadensiska koncernen GL&V.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Hedemora_Verkst%C3%A4der_Bergslagssafari.jpg/640px-Hedemora_Verkst%C3%A4der_Bergslagssafari.jpg)
Företaget har under åren delats upp i olika företag, varav bland annat HIAK (Hedemora Industriakustik AB) och Hedemora Diesel AB fortfarande finns kvar. GL&V har ett reservdelslager med ett lokalt kontor i en del av de gamla lokalerna där de gör filter till cellulosaindustrin. Dala construction använder en del av de gamla verkstadslokalerna för svetsarbeten.
Hedemora Verkstäder stängde för gott i november 2005, efter över 100 år av verksamhet.