Loading AI tools
tremotorigt jetdrivet flygplan Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Boeing 727 är ett tremotorigt jetdrivet flygplan tillverkat av Boeing Commercial Airplanes. Planet flög första gången den 9 februari 1963 och kom i tjänst hos United Airlines 1964. Det tillverkades i 1 832 exemplar innan produktionen upphörde 1984.[1]
| Boeing 727 | |
,_Lufthansa_JP5944194.jpg) Lufthansa Boeing 727-200(Adv), Faro 1991 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Passagerarflygplan, fraktflygplan |
| Första flygning | 6 februari 1963 |
| I aktiv tjänst | ~72 (2018) |
| Versioner | 727-100, 727-200 |
| Ursprung |  USA |
| Tillverkare | Boeing Commercial Airplanes |
| Antal tillverkade | 1 832 |
| Lastförmåga | |
| Kapacitet | 131-189 passagerare |
| Ritning | |
 Ritning av Boeing 727. | |
Efter att det fyrmotoriga Boeing 707 hade börjat säljas 1958 fanns efterfrågan på ett mindre plan för kortare sträckor och mindre flygplatser med korta start och landsbanor. På den tiden krävdes minst 3 motorer för att få använda planet på sträckor som korsade havsområden. Två motorer monterades på varsin sida av bakpartiet och den tredje byggd in under stjärtfenan.
En anledning till tre motorer var även för att möta behovet av flygplan som kan starta och landa på korta start och landningsbanor i varma klimat. Hög lufttemperatur kräver mer motorstyrka än vid kyligare klimat.[2]
Flygplanet flaps var utvecklade för att kunna landa på korta banor.
Själva flygplanskroppen är i stora delar gemensam med den större 707 och den senare lite mindre 737. Passagerarna sitter i en 3+3 konfiguration.
I december 1967 lanserades en förlängd version, 727-200. Flygplanet kan ta 189 passagerare och har en räckvidd på upp till 4 720 km. Under senare år har även versionerna RE27 samt Valsan B727 skapats. RE27 går ut på att man byter ut yttre motorer (motor pos 1+3) mot TAY-motorer. Valsan mod går ut på att man byter ut gamla yttre JT8D-Basic-motorerna mot JT8D-200 srs-motorer. Centermotorn går ej att uppgradera till en annan motorsort på grund av platsbrist. Allt har gjorts för att möta upp nya, strängare buller- och miljökrav på flygplatser nära städer. Detta plan används främst som fraktflyg idag.
Som ersättare till 727 används oftast Boeing 757 eller de längre varianterna av 737. Båda är 2-motoriga och klarar sig med två mans besättning i cockpit.
| Variant | 727-100 | 727-200 |
|---|---|---|
| Besättning | 3 + 3-4 | 3 + 4-5 |
| Passagerare (en klass) | 131 | 189 |
| Längd | 40,59 m | 46,69 m |
| Vingspann | 32,92 m | |
| Höjd | 10,36 m | |
| Vingyta | 157,93 m² | |
| sidoförhållande | 6,86 | |
| tomvikt | 39,780 ton | 45,360 ton |
| max startvikt | 73,275 ton | 95,030 ton |
| Max. hastighet[5] | 926 km/h / 519 kts / Mach 0.908 | 965 km/h / 519 kts / Mach 0.908 |
| Max. flyghöjd[6] | 13,000 m (42,000 ft) | |
| Transporträckvidd | 3056 km | 4020 km |
| Motor | P&W JT8D-1,-7,-9 | P&W JT8D-9A,-11,-15,-17,-17R |
| Antal Byggda | 572 | 1260 |
Boeing 727:an har flugits bl.a. av:[7][8]
(♦ = fabriksnya flygplan)
_on_finals_at_London_Gatwick_Airport.jpg)
,_Varig_JP38853.jpg)
År 2012 spelades programmet Curiosity in, då en Boeing 727 fjärrstyrdes från en Cessna, och kraschades i öknen i Mexiko. Det var endast testdockor och filmkameror ombord för att se hur en kraschlandning påverkar inne i kabinen. Teamet kom fram till bland annat att rad 1-7 på ett flygplan är mest osäkert att sitta vid i en flygplanskrasch, på grund av att noshjulet trycks upp i flygplanet och bryts inte av som mitthjulen under vingarna.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
