From Wikipedia, the free encyclopedia
Пјетро Фитипалди да Круз (рођен 25. јуна 1996)[1] јесте бразилско-амерички возач, унук двоструког светског шампиона Формуле 1 Емерсона Фитипалдија[2] и брат Енца Фитипалдија. Недавно се такмичио у одабраним рундама Индикар серије 2021. за Дал Којн рејсинг, поред тога што је служио као резервни возач за Хас Ф1 тим. Са Хасом је дебитовао у Формули 1 на Великој награди Сакира 2020. заменивши повређеног Ромена Грожана.
Пјетро Фитипалди | |
---|---|
Пуно име | Пјетро Фитипалди да Круз |
Датум рођења | 25. јун 1996. |
Место рођења | Мајами, Сједињене Америчке Државе |
Држављанство | Бразил САД |
2020 | Хас |
Број трка | 2 (2 стартова) |
Шампионати | 0 |
Победе | 0 |
Подијуми | 0 |
Пол позиција | 0 |
Најбржи кругови | 0 |
Поена у каријери | 0 |
Прва трка | Велика награда Сакира 2020. |
Последња трка | Велика награда Абу Дабија 2020. |
Фитипалди је започео своју тркачку каријеру у серији Наскар вилен ол-американ, освојивши шампионат на стази за Хикори мотор спидвеју 2011. Године 2012. победио је у једној трци и завршио пети у шампионату.
Бразилац се преселио у Европу да би наставио каријеру 2013. године, дебитујући у БРДЦ шампионату Формуле 4 и шампионату Протајер Формула Рено.[3] Године 2014. освојио је последњу серију, освојивши титулу једну трку пре краја.[4]
2015. године Фитипалди се такмичио на ФИА Европском првенству Формуле 3 за Фортек моторспортс. Са најбољим шестим резултатом на две трке у Алгарвеу, Фитипалди је завршио 16. на табели шампионата са 32 бода.
Фитипалди је наставио трке за Фортек 2016. године, овог пута возећи се у серији Формуле В8 3.5 заједно са колегом почетником Луисом Делетразом. Ипак, постигао је само један подијум и завршио на 10. месту, осам позиција иза свог сувозача.
Ипак, наставио је да се такмичи у светској серији, овог пута са Лотусом. Освојио је шест трка, доминирајући шампионатом, 44 бода испред свог најближег ривала Матевоса Исакјана.
У фебруару 2018. Фитипалди је именован за повременог возача Хонде број 19 за Дал Коин рејсинг у Индикар серији, заменивши Закарија Кламана ДеМела у шест трка те године.[5] Дебитовао је на Великој награди у Финиксу, где је био приморан да се повуче након контакта у 40. кругу. Постигао је првих топ десет у Портланду и завршио на 26. месту на табели.
Фитипалди би требало да се врати у Индикар 2021. године искључиво за овалне трке, замењујући Ромена Грожана који ће возити само друмске и уличне трке.[6]
У мају 2018. Фитипалди је сломио обе ноге у судару током квалификација у светском првенству издржљивости 6 сати Спа-Франкоршамп трке.[7][8]
Фитипалди се такмичио за Ауди спорт тим ВРТ на турниру Дојч туренваген мастерс 2019. Постигао је најбољи резултат пети у Мизану, а шест пута је завршио у поенима, постигао их је 22 и завршио на 15. месту у табели возача.
У октобру 2014. Фитипалди је био један од четири возача који су позвани да се придруже Ферари возачкој академији.[9] Први пут болид Формуле 1 је тестирао 27. новембра 2018. током постсезонског теста на стази Јас Марина, возећи за Хас.[10]
У новембру 2018, Хас Ф1 тим је потврдио Пјетра Фитипалдија за свог званичног тест возача за 2019.[11] Хас је најавио да ће Бразилац тестирати аутомобил на првом предсезонском тестирању у Барселони у фебруару 2019.[12] У априлу 2019. Фитипалди је учествовао на тесту за младе возаче у Бахреину 2019. пре него што је наступио на тесту средином сезоне у Каталонији.
Дана 30. новембра 2020. објављено је да ће се Фитипалди тркати за Хас на Великој награди Сахира 2020. замењујући повређеног Ромена Грожана који је хоспитализован након несреће на Великој награди Бахреина 2020. у којој је задобио опекотине шака и чланака.[13] Ово га је учинило првим унуком возача Формуле 1 који је и сам постао возач Формуле 1.[тражи се извор] Фитипалди је своју дебитантску трку започео последњи и завршио трку као последњи од преосталих возача. Директор тима Гинтер Штајнер прокоментарисао је Фитипалдијев деби „Мислим да је Пјетро урадио одличан посао, с обзиром да је последњи пут возио ауто пре годину дана“. Фитипалди је приметио да је возачу тешко да прође у Формулу 1, и да му је драго што је завршио своју прву трку.[14]
Поново је заменио Грожана на финалу сезоне у Абу Дабију. Фитипалди се квалификовао као 19. и био је померен на 17. место због других возача који су одрађивали казне. У трци је претрпео спори пит стоп и поново завршио као последњи на 19. месту. Фитипалди је после трке изјавио да би „желео да и даље остане у Формули 1” као резервни возач 2021.[15] У фебруару 2021. је потврђено да ће остати у својој улози Хасовог тестног и резервног возача за сезону 2021.[16]
Задржан је на тој улози за сезону 2022.[17] Он ће учествовати на предсезонском тесту 2022. у Бахреину од 10. до 12. марта, како је потврдио власник тима Џин Хас.[18]
Година | Тим | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ВШ | Поени |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | Пинакл мотоспорт | СЕП 1 14. |
СЕП 2 12. |
СЕП 3 11. |
ДУБ 1 7. |
ДУБ 2 13. |
ДУБ 3 7. |
АБУ 1 4. |
АБУ 2 5. |
АБУ 3 5. |
СЕП 1 4. |
СЕП 2 5. |
СЕП 3 5. |
КИН 1 3. |
КИН 2 4. |
КИН 3 10. |
5. | 119 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.