![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/2017_Ford_F-150_front_5.19.18.jpg/640px-2017_Ford_F-150_front_5.19.18.jpg&w=640&q=50)
Пикап
лаки камион са затвореном кабином и отвореним теретним простором / From Wikipedia, the free encyclopedia
Пикап (енгл. ) или камионет је лаки камион са затвореном кабином и отвореним теретним простором са ниским странама и вратима пртљажника.[1] Заснивају се на теренским возилима, који уз путничку кабину имају припојен отворени товарни простор. Пикапови могу бити са једним или два реда седишта и погоном на свим или само задњим точковима. Код верзија са два реда седишта, пртљажни простор је краћи, док верзије са једним редом седишта има дужи пртљажник.[2] Платформа за утовар се на неким моделима може покрити церадом или структуром од фибергласа.
Према правилнику о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима Републике Србије, пикап јесте возило највеће дозвољене масе која не прелази 3,5 тоне код кога товарни простор и места за седење нису у истој целини.[3]
У зависности од тржишта, пикапови могу да варирају у зависности од величине, конфигурације кабине и простора терета, вучне снаге, мотора и шасије. У Северној Америци и Азији, већина пикапова има чвршћу шасију, дужине између пет и шест метара. У Јужној Америци, Европи и другим областима у развоју постоје мања пикап возила, са самоносећом каросеријом, која су заснована на путничким возилима из Б-сегмента, дужине око 4,50 метра. Амерички и азијски камионети су углавном класична вучна возила са предњим мотором и погоном на задњим точковима или имају систем погона на сва четири точка, док европски камионети, базирани на компактним возилима, имају погон на предњим точковима.