![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Russian_Air_Force_MiG-31_inflight_Pichugin.jpg/640px-Russian_Air_Force_MiG-31_inflight_Pichugin.jpg&w=640&q=50)
МиГ-31
Najbolji lovac presretac / From Wikipedia, the free encyclopedia
Миг-31 (по НАТО класификацији енгл. ), совјетски је авион ловац–пресретач. Пројектован је и развијен у истраживачко-пројектном бироу ОКБ Микојан, са наменом да замени претходни авион МиГ-25. Представља врх развоја и модернизације претходног авиона МиГ-25 и први је совјетски борбени авион четврте генерације. Први је ловац у свету уведен у оперативну употребу опремљен радаром са фазираном антенском решетком, електронским скенирањем.
Миг-31 | ||
---|---|---|
![]() МиГ-31 | ||
Опште | ||
Намена | Ловац-пресретач | |
Посада | Два (пилот / навигатор) | |
Произвођач | ОКБ Микојан | |
Први лет | 1975. | |
Почетак производње | 1980. | |
Димензије | ||
Дужина | 22,69 | |
Размах крила | 13,46 | |
Висина | 6,15 | |
Површина крила | 61,6 | |
Маса | ||
Празан | 21.820 | |
Нормална полетна | 41.000 | |
Макс. тежина при узлетању | 46.200 | |
Погон | ||
Турбо-млазни мотор | 2 х Соловљев Д-30Ф6 | |
Потисак ТММ | 2 х 93 / 172 | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на | 3.000 | |
Макс. брзина на | 1.500 | |
Тактички радијус кретања | 720 | |
Долет | 3.300 | |
Плафон лета | 20.600 | |
Брзина пењања | 12.500 |
МиГ-31 је пројектован за намену пресретања и уништавања циљева у ваздуху, на екстремно малим, умерено малим, средњим и великим висинама, дању и ноћу, у свим метеоролошким условима, са применом активног и пасивног ометања радара и топлотног обмањивања противника. Група од четири авиона МиГ-31, у стању је да фронтално контролише ваздушни простор, испред себе, у ширини од 800–900 . Веома је ефикасан у откривању и уништавању крстарећих ракета.
Укупно је произведено око 500 примерака авиона МиГ-31, од којих је у Русији остало око 370.[1][2]