Ј-22 орао
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ј-22 орао је српски двомоторни јуришни авион развијен и серијски произвођен у сарадњи Југославије и Румуније, кроз сарадњу двају ваздухопловнотехничких института и ваздухопловних индустрија. Први прототип је полетео 1974. године, а међународну промоцију доживео је на ваздухопловној изложби у Паризу 1985. године, био је то авион Орао Ј-22, № 25102.
Кратке чињенице
Ј-22 орао | ||
---|---|---|
Опште | ||
Намена | Ловац-бомбардер | |
Посада | један члан | |
Земља порекла | СФРЈ | |
Произвођач | Фабрика авиона СОКО Авиони Крајова и Аеростар Бакау | |
Први лет | 1974. | |
Почетак производње | 1981. | |
Димензије | ||
Дужина | 14,77м са пито-цеви
13,96м без пито-цеви | |
Размах крила | 9,30 | |
Висина | 4,52 | |
Површина крила | 26.0 | |
Маса | ||
Празан | 5.750 | |
Макс. тежина при узлетању | 10.900 | |
Макс. спољни терет | 2800 | |
Погон | ||
Мотори | 2× Ролс-Ројс Вајпер 632-47 | |
Потисак | 17,79/22,24 | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на | 1.160 км/ч | |
Долет | 1.320 | |
Плафон лета | 12.000 | |
Брзина пењања | 77 м/с са ДС
38 м/с без ДС |
Затвори
Поред усвајања више нових технологија, Орао има историјски значај и по томе, што је он први домаћи авион који је летео већом брзином од брзине звука.[1]