From Wikipedia, the free encyclopedia
Рено 5 (фр. ) је аутомобил који је производила француска фабрика аутомобила Рено. Производио се од 1972. до 1996. године у две генерације. Произведено је више од 5,5 милиона примерака.
Рено 5 | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Рено |
Производња | прва генер. 1972. – 1985. друга генер. 1985. – 1996. 5.580.000 јединица |
Дизајнер | Мишел Буе (I ген.) Марчело Гандини (II ген.) |
Каросерија и шасија | |
Класа | Мали аутомобил |
Каросерија | 3 и 5 врата – хечбек |
Погонски агрегат | |
Мотор | прва генер. 845, 956, 1108, 1289, 1397 3 друга генер. 1.0, 1.1, 1.2, 1.4, 1.7 и дизел 1.6 L[1] |
Степен преноса | 4 и 5 степена (мануелни) 3 степена (аутоматик) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2419 (I ген.) 2407, 2467 (II ген.) |
Дужина | 3521 (I ген.) 3591, 3651 (II ген.) |
Ширина | 1525 (I ген.) 1584 (II ген.) |
Висина | 1410 (I ген.) 1387, 1397 (II ген.) |
Маса | 730—810 (I ген.) 695—840 (II ген.) |
Хронологија | |
Претходник | Рено 4 |
Наследник | Рено клио |
Након нафтне кризе седамдесетих година 20. века, ауто-индустрија у свету окренула се производњи малих и економичних аутомобила, а један од најпознатијих француских представника је био Рено 5.
Рено 5 је представљен у јануару 1972. године као наследник Реноа 4. Платформа је била идентична као на четворци, док су мотори позајмљени од модела 4, 8 и 16. Поред Француске, производио се и у Шпанији, Венецуели, Ирану и Југославији, односно у Словенији. 1976. године појавио се и на тржишту Северне Америке, где се продавао под називом Le Car преко American Motor Company (AMC) дилера. Модел за америчко тржиште имао је 1400 кубика, који је развијао 55 КС. На америчком тржишту је опстао до 1986. године. Са великим успехом продавао се и у Уједињеном Краљевству и до 1984. године продато је преко 216.000 возила.
Модел | Запремина | Снага | Напомена |
---|---|---|---|
0.8 | 845 cm³ | 26 kW / 36 КС | |
1.0 | 956 cm³ | 32 kW / 44 КС | |
1.1 | 1108 cm³ | 33 kW / 45 КС | |
1.3 | 1289 cm³ | 31 kW / 42 КС | |
1.3 | 1289 cm³ | 47 kW / 64 КС | |
1.3 | 1289 cm³ | 40 kW / 55 КС | аутоматик |
1.4 | 1397 cm³ | 68 kW / 93 КС | |
1.4 | 1397 cm³ | 79 kW / 108 КС | |
1.4 | 1397 cm³ | 118 kW / 160 КС |
Друга генерација појавила се у продаји крајем 1984. године. У Француској је промовисан те и остао познат под именом SuperCinq, што је значило Велики Пет. На простору бивше Југославије, где се и производио од 1989. године, ова генерација је упамћена под именом Campus, популарном називу који је носила најприступачнија верзија односно ниво опреме. Дизајнер Марчело Гандини је унапредио већ постојећи дизајн, али је механика била потпуно нова и платформа је преузета са модела 9 и 11. По први пут и панел ван је постао опција, који је био познат као Рено екстра, експрес или рапид, у зависности у ком делу Европе се продавао. Најпопуларнији Рено 5 друге генерације је био GT Turbo, који је има 1400 кубика и развијао 115, а касније 120 КС. Рестилизација је уследила у лето 1987. године, која се препознаје са новим браницима и грил маском где Рено амблем више није постављен на средини већ ближе левом фару. Почетком деведесетих година замењен је моделом клио. Производња је настављена у Словенији до 1996. године.
Модел | Запремина | Снага | Напомена |
---|---|---|---|
1.0 | 956 cm³ | 30 kW / 41 КС | |
1.1 | 1108 cm³ | 33 kW / 45 КС | |
1.2 | 1237 cm³ | 40 kW / 55 КС | |
1.4 | 1397 cm³ | 43 kW / 59 КС | |
1.4 | 1397 cm³ | 52 kW / 71 КС | аутоматик |
1.4 | 1397 cm³ | 85 kW / 115 КС | |
1.6 | 1595 cm³ | 40 kW / 55 КС | дизел |
1.7 | 1721 cm³ | 52 kW / 71 КС | |
1.7 | 1721 cm³ | 64 kW / 88 КС | |
1.7 | 1721 cm³ | 69 kW / 94 КС |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.