From Wikipedia, the free encyclopedia
Опел кадет ( ) је аутомобил ниже средње класе немачког произвођача аутомобила Опела, који се производио у 5 генерација до 1991. године. Првобитни модел Опел кадета се производио од 1937. до 1940, а затим поново од 1962. до 1991. (кабрио 1993), када га је заменила Опел астра.
Опел кадет | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Опел |
Познат као | Воксол астра (УК) |
Производња | 1962—1991. |
Каросерија и шасија | |
Класа | Нижа средња класа |
Хронологија | |
Наследник | Опел астра |
Произведено је пет генерација (серија) овог аутомобила:
Опел кадет Ц | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Опел |
Производња | 1973—1979. |
Каросерија и шасија | |
Класа | Нижа средња класа |
Каросерија | 2/4 врата – седан |
Погонски агрегат | |
Мотор | четворотактни линијски са 4 цилиндра 1196 cm³ |
Степен преноса | 4 степена (мануелни) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2392 |
Дужина | 4120 |
Ширина | 1570 |
Висина | 1370 |
Маса | 820 |
Иако су сви кадети били засновани на истој основи, са истом шасијом и вешањем, они су се производили са два опсега мотора. Велики број модела, који је заузео добар део тржишта, покретао је један од два мања мотора са 993 или 1196 . С друге стране произведен је ограничен број примерака купеа високих перформанси са јачим моторима од 1897 и 1979 и Бошовим системом убризгавања горива. Поред наведених, значајно скупљи спортски модели са 2-литарским моторима, који су били пандан Форд ескорту RS2000, имали су уграђене потпуно другачије моторе, мењач и кочнице.
Основна верзија кадета је премијерно представљена у Немачкој на јесен 1973. Сви типови су имали исти стил предњег дела (који незнатно мењао током године), ветробранско стакло и предња врата, док су постојале четири различите врсте каросерије, седан са двоја и четвора врата, фастбек купе са двоја и хечбек са троја врата, као и караван са 3 врата[1].
Бензински мотор | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Радна запремина | Снага | Обртни момент | Максимална брзина | Убрзање 0-100 | |
[2] | 1196 cm³ | 38 @ 5600 | 78.5 @ 3400 | 135 km/h | 20 s | |
[3] | 1584 cm³ | 55 @ 5200 | 113 @ 3800 | 158 km/h | 13 | |
[4] | 1196 cm³ | 44 @ 5400 | 88.3 @ 2600 | 142 km/h | 17.5 | |
карав. [5] | 1196 cm³ | 44 @ 5400 | 88.3 @ 2600 | 142 km/h | 17.5 | |
1200[6] | 1196 cm³ | 40.5 @ 5400 | 83.5 @ 3400 | 136 km/h | 19 | |
[7] | 1979 cm³ | 84.5 @ 5600 | 162 @ 3000 | 190 km/h | 8.5 | |
[8] | 1979 cm³ | 81 @ 5400 | 162 @ 3400 | 189 km/h | 9.5 | |
Опел кадет Д | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Опел |
Производња | 1979—1984. |
Каросерија и шасија | |
Класа | Нижа средња класа |
Каросерија | 2/3/4/5 врата – хечбек |
Погонски агрегат | |
Мотор | четворотактни линијски са 4 цилиндра 1196 cm³ |
Степен преноса | 4 степена (мануелни) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2514 |
Дужина | 3998 |
Ширина | 1636 |
Висина | 1380 |
Маса | 815 |
Опел кадет Д је модел четврте генерације кадета, представљен 1979. године. Верзија у Уједињеном Краљевству је приказана у априлу 1980, под именом Воксол астра Мк.1 (енгл. ). Произведен је у хечбек и караван варијанти са троје или петоро врата. А недуго потом се појављују седан са двоја и четвора врата, произведени на основи хечбек купеа, али је производња ових варијанти убрзо обустављена. Кадет Е је био први аутомобил Џенерал моторса, који је имао погон на предњим точковима. Мотори аутомобила ове генерације су имали радне запремине од 1300 и 1600 . Каснија верзија долази са мотором од 1800 кубика, који је био уграђен у модел кадет .
Бензински мотор | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Радна запремина | Снага | Обртни момент | Максимална брзина |
Убрзање 0-100 |
Комб. потрошња |
[9] | 1196 cm³ | 39 @ 5400 | 82 @ 3600 | 140 km/h | 18.5 s | 8.7 |
[10] | 1297 cm³ | 44 @ 5800 | 94 @ 3400 | 156 km/h | 15.5 | 8.3 |
[11] | 1297 cm³ | 55 @ 5800 | 99 @ 3800 | 158 km/h | 13.5 | 7.9 |
војаж[12] | 1297 cm³ | 55 @ 5800 | 101 @ 4200 | 157 km/h | 13.5 | 7.9 |
[13] | 1796 cm³ | 84.5 @ 5800 | 151 @ 4800 | 191 km/h | 9.5 | 8.1 |
Дизел (четворотактни) мотор | ||||||
[14] | 1598 cm³ | 40 @ 4600 | 96 @ 2400 | 145 km/h | 18.5 | 6.4 |
Опел кадет Е | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Опел |
Познат као | суза |
Производња | 1984—1991. |
Каросерија и шасија | |
Класа | Нижа средња класа |
Каросерија | 3/5 врата – хечбек |
Погонски агрегат | |
Мотор | четворотактни линијски са 4 цилиндра 1196 cm³ |
Степен преноса | 5 степени (мануелни) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2520 |
Дужина | 3998 |
Ширина | 1663 |
Висина | 1400 |
Маса | 830 |
Опел кадет Е „суза“ се појавио 1984. године као наследник претходног модела од којег се доста разликовао. При конструкцији, доста рачуна се водило о аеродинамици те отуда и такав заобљени изглед сузе (отуда надимак суза). Пета генерација кадета, има коефицијент вуче од свега 0,39[15], што је чини једним од најаеродинамичнијих компактних аутомобила, те му је то и већ поменути дизајн, 1985. године донело титулу аутомобила године[16]. Занимљиво је поменути да је за развој овог модела потрошена 1,5 милијарда немачких марака и пре серијске производње је пређено 6,5 милиона километара пробне вожње.
Производио се у више каросеријских облика и пакета опреме. Облици каросерије су: модел са троја и петора врата, лимузина са четвора врата и караван верзија. Кабрио модел се појавио 1987. за чији дизајн је заслужан италијански студио Бертоне из Торина. Пакети опреме су: и најпознатији . Већ тада је имао сва четири ел.подизача, ел.ретровизоре са грејачима, грејаче седишта, борд компјутер, док је караван имао и пнеуматско вешање позади. Каснији модели су имали и АБС и серво, а постојала је и опција доплате за аутоматски мењач, али само за моторе 1.3 и 1.6.
Мануелни мењачи су били са четири и пет степени преноса, али је пети степен био економик, тј. максимална брзина се достизала у четвртом степену преноса, а пета је служила само за одржавање исте и смањења потрошње. Спортски модели и су имали нормалне петостепене мењаче.
У Уједињеном Краљевству се производио под именом Воксол астра () и тамо се кадет Е није званично продавао. У Бразилу је лансиран као „Шевролет кадет“, док је караван са троја (касније и са петора) врата назван „Шевролет ипанема“. Производња у Бразилу је започета априла 1989, а ипанема је уведена октобра исте године. У ове моделе су били уграђивани бензински мотори од 1,8 и 2,0 литара.[17] У Јужноафричкој Републици Опел кадет Е се појавио са лимитираном серијом тркачких аутомобила, и израђено је око 500 примерака што је био потребан минимум са којим се остварило учешће у тркама групе . У СФРЈ се производио у погонима ИДА Опел под ознаком . Кадет Е се производио до 1992. године, с тим што је производња модела са 3.4.5 врата и караван престала 1991, а до средине 1992. се производио само кабрио модел. За 7 година производње, кадет Е је продат у импресивних 7,2 милиона примерака.
Бензински мотор | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Радна запремина | Снага | Обртни момент | Максимална брзина |
Убрзање 0-100 |
Комб. потрошња |
[18] | 1196 cm³ | 40.5 @ 5600 | 84 @ 3600 | 155 km/h | 16.5 s | 6.6 |
[19] | 1297 cm³ | 44 @ 5800 | 94 @ 3400 | 160 km/h | 15 | 7.2 |
5 степ.[20] | 1297 cm³ | 44 @ 5800 | 94 @ 3400 | 160 km/h | 15 | 7 |
5 степ.[21] | 1297 cm³ | 55 @ 5800 | 101 @ 4200 | 170 km/h | 13.5 | 6.8 |
[22] | 1297 cm³ | 55 @ 5800 | 101 @ 4200 | 170 km/h | 13 | 6.9 |
5 степ.[23] | 1297 cm³ | 55 @ 5800 | 101 @ 4200 | 170 km/h | 13 | 6.8 |
[24] | 1297 cm³ | 55 @ 5800 | 101 @ 4200 | 170 km/h | 13.5 | 6.9 |
[25] | 1598 cm³ | 60 @ 5400 | 130 @ 2600 | 6.8 | ||
карав. [26] | 1196 cm³ | 40.5 @ 5600 | 84 @ 3600 | 150 km/h | 17.5 | 7.1 |
карав. 5 степ.[27] | 1297 cm³ | 55 @ 5800 | 101 @ 4200 | 166 km/h | 14 | 7 |
карав. [28] | 1297 cm³ | 55 @ 5800 | 101 @ 4200 | 166 km/h | 14 | 7.2 |
[29] | 1796 cm³ | 85 @ 5800 | 151 @ 4800 | 203 km/h | 9 | 8 |
[30] | 1998 cm³ | 115 @ 6000 | 207 @ 4800 | 217 km/h | 7.7 | 7.4 |
Воксол астра [31] | 1796 cm³ | 82 @ 5600 | 158 @ 3000 | 195 km/h | 9.3 | 7.7 |
Воксол астра [32] | 1998 cm³ | 95 @ 5600 | 180 @ 4600 | 206 km/h | 8.5 | 7.7 |
Дизел (четворотактни) мотор | ||||||
[33] | 1598 cm³ | 40.5 @ 4600 | 96 @ 2400 | 152 km/h | 19.5 | 6.1 |
[34] | 1598 cm³ | 40.5 @ 4600 | 96 @ 2400 | 150 km/h | 19 | 5.9 |
карав. [35] | 1598 cm³ | 40 @ 4600 | 96 @ 2400 | 147 km/h | 21 | 6 |
карав. 5 степ.[36] | 1598 cm³ | 40 @ 4600 | 96 @ 2400 | 147 km/h | 21 | 5.7 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.