Даглас А-26

А-26 Инвејдер (енгл. ) је био амерички бомбардер из периода Другог свјетског рата и каснијег. Производила га је фабрика Даглас од 1943. до 1946.

Даглас А-26
Даглас А-26
Опште
Намена	бомбардер
Посада	3
Произвођач	Даглас
Први лет	10. јула 1942.
Почетак производње	1943.
Димензије
Дужина	15,24
Размах крила	21,34
Висина	5,64
Површина крила	50,17
Маса
Празан	10.365
Нормална полетна	12.519
Макс. тежина при узлетању	15.900
Погон
Клипно-елисни мотор	2 x Прат&Витни Р-2800
Снага	2 x 2.000 КС или 1.500
Перформансе
Макс. брзина на	570
Макс. брзина на	457
Тактички радијус кретања	2.300
Долет	5.150
Плафон лета	6.700
Брзина пењања	384

Пројектовање и развој

Инвејдер је један од само неколико авиона који је био у потпуности дизајниран, развијен, произведен у већем броју и кориштен у току Другог свјетског рата. Дизајниран је од стране познатог Ед Хајнемана као наследник Даглас ДБ-7 бомбардера, користећи нови јачи Прат&Витни Р-2800 мотор. Био је први бомбардер са крилом ламинарног струјања и даљински контролиsане куполе с митраљезима. Рад на пројекту је почео још 1940. године. Био је пројектован угледајући се на Де Хевиланд DH.98 Москито а базирајући се на позитивним искуствима са авионом Даглас А-20. Први лет прототипа је изведен 10. јула 1942. године, а авион је ушао у серијску производњу 1943. У току тестирања авиона откривени су структурни недостаци на предњој нози стајног трапа и кљуна авиона, проблеми са хлађењем мотора, кочиони систем итд. Сви ови недостаци су отклоњени и производња је почела 1943. године и авион је укључен у ратне операције 1944. године. Ово кашњење је проузроковано и делом јер су производни капацитети Дагласа били пребукирани производњом осталих авиона за ратне потребе. У току свог дуговечног живота овај авион је имао доста разних варијетета.

Варијанте авиона Даглас А-26

• - основни прототип,
• - прототип двоседа ноћни ловац,
• - троседа варијанта наоружана топом од 75 у носу авиона,
• - основна варијанта лаког бомбардера наоружана са 6 или 8 митраљеза у носу авиона од 12,7,
• - ненаоружана варијанта авиона намењена обуци пилота заснована на моделу авиону ,
• - транспортна варијанта авиона заснована на моделу авиону ,
• - наоружана варијанта авиона са 2 митраљеза у носу авиона од 12,7 и застакљеним носом авиона,
• - ненаоружана варијанта авиона извиђачка варијанта,
• - ненаоружана варијанта авиона намењена обуци пилота заснована на моделу авиону ,
• - прототип лаког бомбардера са моторима са 6 митраљеза по 3 у крилима од 12,7,
• - прототип лаког бомбардера сличан прототипу са стакленим носом ала ,
• - прототип лаког веома брзог бомбардера са четворокраком елисом и моторима од 2.100 и једним млазним мотором Џенерал Електрик на задњем делу трупа,
• - предложена послератна производња модела са моторима редизајнираним кокпитом и резервоарима у крилима,
• - предложен модел са незастакљеним носом,
• - предложен модел са застакљеним носом,
• - морнаричка ознака авиона и намењена за вучу мета, касније (1962.) препројектован у модел ,
• - морнаричка ознака авиона и безпилотна летјелица, касније (1962.) препројектован у модел ,
• - прототип лаког бомбардера модификован у дуплиран кокпит, резервоари горива у крилима, мотори , оклопљена крила и труп авиона, већа површина вертикалног пераја, побољшана авионика и 8 (по 3 у крилима) митраљеза од 12,7,
• - производна верзија лаког бомбардера , мотори од 2.500 , и уклоњена 6 митраљеза у крилима од 12,7 редизајниран у ,
• - ненаоружана варијанта авиона - ноћна фото извиђачка варијанта направљена само 2 примерка,
• - незванична варијанта авиона израђена за француско ратно вездухопловство опремљена радаром , са 2 митраљеза од 12,7 и серије ракета.

У борби

Бомбардер А-26/B-26 у лету

Борбене мисије су почеле са 9. ваздушном армијом у новембру 1944. у Европи, гдје је бачено 18000 тона бомби. Године 1948., Мартин B-26 Мародер је повучен из употребе и А-26 је добио ново име B-26. Преко 450 ново означених B-26 је кориштено у Корејском рату. Касније су употребљавани и у Вијетнаму, гдје се испоставило да је њихова мала брзина предност која омогућује прецизније гађање и подршка у борби код герилског начина ратовања.

Године 1977. још увијек је А-26/Б-26 био у наоружању 6 земаља. Авион се користио више деценија што је веома дуго за живот бомбардера. Ово му је омогућило пре свега, брзина, велика ватрена моћ и преживљавање у веома тешким условима.

Наоружање (А-26Б)

• Стрељачко: 10 митраљеза 12.7 , 6 у носу и по два у двије куполе
• Бомбе: до око 2700

Земље које су користиле овај авион

Бомбардер А-26.

Ангола  Бијафра  Бразил  Канада  Чиле  Колумбија  Куба  Доминиканска Република  Ел Салвадор  Француска  Гватемала

Хондурас  Индонезија  Никарагва  Норвешка  Перу  Португалија  Саудијска Арабија  Јужни Вијетнам  Турска  Уједињено Краљевство  САД

Бомбардер А-26 - Кокпит.

Види још

• Даглас ДБ-7
• Мартин B-26
• Де Хевиланд DH.98 Москито

Литература

• Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. ISBN 9781840650921.
• Mesko, Jim (1980). A-26 Invader in action (на језику: (језик: енглески)) (Carrollton изд.). Texas: Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0-89747-093-3.CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• O'Leary, Michael (2002). Database: Douglas Invader (на језику: (језик: енглески)) (Aeroplane Vol. 30, No.5, изд.). London: IPC. стр. 37—58. ISBN 978-0-89747-093-3.CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Thompson, Scott (2002). Douglas A-26 and B-26 Invader (на језику: (језик: енглески)). Ramsbury, Marlborough, Wiltshire,: Crowood Press Ltd. ISBN 978-1-86126-503-6.CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• Winchester, Jim (2004). "Douglas A-26 Invader." Aircraft of World War II (на језику: (језик: енглески)). London: Grange Books. ISBN 978-1-84013-639-5.CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)

Спољашње везе

• „A-26”. Архивирано из оригинала 11. 2. 2007. г.
• Avion A-26
• „A-26Б Инвадер” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 4. septembar 2010.CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
• „Douglas A-26/B-26 Invader” (на језику: (језик: енглески)). www.militaryfactory.com. Приступљено 4. septembar 2010.CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)^{[мртва веза]}