Био-горива је назив за горива која или сама спадају у био-масу или су настала прерадом био-масе (тј. живих организама (биљака, животиња, микроорганизама), те као таква, за разлику од фосилних горива, спадају у обновљиве изворе енергије. У био-горива се убрајају и горива која су нуспродукт других процеса, и која би иначе била отпад.
Био-горива се, као и горива, деле на:
- чврста, где спадају
- течна, са неколико подгрупа:
- Алкохолна био-горива су алкохоли произведени од био-масе (биоетанол, био-метанол, а могуће је произвести и бутанол);
- Био-уља, где спадају биљна уља, Био-дизел, али и употребљена уља, нпр. за фритезе;
- Гасовита био-горива у течном стању;
- Био-гас и дрвени гас који су Фишер-Троповом синтезом трансформисани у течне угљоводонике
- Отпадни продукти (термалном деполимеризацијом се из разних отпада добија метан и угљоводоници слични нафти).
- гасовита:
- био-гас;
- неки генераторски гасови настали прерадом био-масе (дрвени гас).
- неки дестилациони гасови настали прерадом био-масе
- водоник настао цепањем било ког угљоводоника
Био-гориво представља први озбиљан изазов фосилним горивима после више од једног века. Био-горива помажу у борби против глобалног отопљавања зато што дају мањи учинак стаклене баште, емитују мање угљен-диоксида него фосилна горива. Смањене су и емисије других токсичних материја као што је азотоксид који утиче на повећање обољења дисајних органа, нарочито у градовима. Производња био-горива ограничена је само брзином раста биљака и расположивошћу обрадивих површина. Уколико се у производњи био-дизела користе отпадне материје нема чак ни тих ограничења. У самој Европи би се од количине уља за кување које се сваке године по употреби баци могло произвести милијарду литара био-дизела.
Већина од 20 милиона возача у Бразилу користи аутомобилско гориво у коме има 25 одсто етанола. Цена етанола је више него двоструко нижа од цене од бензина или дизела и у Бразилу се то гориво може набавити широм земље. О Бразилу се све чешће говори као о „етанолској Саудијској Арабији”. Све је већи број земаља које сада прописују комбиновање био-горива са стандардним фосилним горивима. А велике петрохемијске компаније као што су „Шел” (Schell) све више улажу у ту технологију.
Захваљујући скоковитом порасту цене нафте, бризи због климатских промена и и растућем страху за безбедност снабдевања сировом нафтом, етанолу и другим врстама био-горива предстоји светла будућност. Био-горива која ће се у будућности базирати на дрвенастим биљкама, а не на кукурузу, захтеваће крупна улагања, али ће се улагање брзо исплатити: пољопривреда ће оживети, обрадиво земљиште ће бити заштићено, водотоци ће бити сачувани.
Биљке са великим садржајем скроба и уљастих материја један су од два потенцијална избора био-горива док се у новијим истраживањима посебна пажња посвећује узгоју генетички модификованих дрвенастих биљака у виду узгоја брзорастућих специјалних врста врба и јабланова.
Ново глобално тржиште био-горива већ данас се суочава са неким озбиљним политичким препрекама пошто пољопривредни лобији у богатим земљама захтевају протекционистичке баријере.
- Сајт намењен популаризацији и едукацији о био-горивима, www.biodizel.co.cc
- Educational Web Site on Biomass and Bioenergy This educational web site created by IEA Bioenergy Task 29 has the aim to inform you about the oldest source of energy used by men.
- emissions to biofuels
- Babington Vegetable Oil Burner
- GoodGrease.com | WVO SVO Biodiesel Biofuel Resource News
- http://www.journeytoforever.org
- Greenwiki
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
