Саобраћај у Украјини
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Република Украјина је једна од највећих земаља Европе, која се протеже кроз неколико прометно веома важних области
(средња Европа, област Црног мора, област Карпата, источна Европа, Подунавље, Панонска низија). Због тога постоје изванредне могућности за развој саобраћаја и саобраћајне мреже, али због скорашње историје прави развој ове области тек предстоји.
 |
Украјина има развијен друмски, железнички, ваздушни и водни саобраћај. Највећи саобраћајни чвор је главни град, Кијев, али због пространства државе и постојања јаких обласних средишта, важни саобраћани чворови су и Харков, Одеса, Дњепар, Доњецк, Лавов.
Погледати: државно предузеће за железницу - Укражализница
По подацима из 1994. године укупна дужина железничке мреже у Украјини је 23.350 , од чега је 9000 електрификовано. Ово се односи на пруге широког колосека (1520 ), особене за земље бившег СССРа. У земљи постоји и 201 пруга стандардне ширине колосека (1435 ). Најважнији железнички чвор је Кијев.
Градска железница је присутона у више украјинских градова. Градови са класичним метроом су Кијев, Харков, Дњепар, док лаки метро има Кривој Рог. Трамвајски систем поседује много више градова.
Железничка веза са суседним земљама:
Укупна дужина путева у Украјини у 2004. години је 169.477 , од чега је са чврстом подлогом 164.732 (при чему се под овим подразумевају и путеви типа макадама). Дужина савремених ауто-путева тренутно износи само 15 (на рпилазу Кијеву), али се у наредним годинама очекује изградња нових деоница. Такође, на прилази великим градовима постоје дуже деонице путева са четири траке.
Државни магистрални путеви се углавном поклапају са европским коридорима и носе двозначну ознаку „М+број“. Путеви нижег ранга данас су у доста лошем стању и испод европских стандарда су.
Државни магистрални путеви су:
Ауто-пут М18, Харков - Дњепар - Запорожје - Мелитопољ - Џанкој - Симферопољ - Јалта, укупна дужина пута је 683 .
Украјина је приморска земља са излазом на Црно море и Азовско море. Предонст је што је обала дугачка, а недостатак је то што су оба мора унутрашња и слабо прометна. Најважнија лука у земљи је Одеса, а од важнијих лука ту су и Севастопољ, Керч, Херсон, Николајев, Мариупољ.
речни саобраћај је развијен, јер је дужина пловних река чак 4400 , а већина река има дубоко корито. Он је и међународног је значаја и ослања се на значај Дунава, који заправо само малим делом чини границу ка Румунији. Ту се налзи и две државне луке на Дунаву, Измаил и Рени. Друга важна река, посебно у државним оквирима, је Дњепар, који протиче средином Украјине и дели је на источну и запдну половину. На њему се налази и прстоница Кијев, а друге важне луке су: Черкаси, Дњепар, Запорожје и Херсон на ушћу у Црно море. Од мањих река плован је и Припјат, али будући да пролази поред Чернобиља изгубио је некадашњи значај.
Трговачка фолта Украјине броји 193 брода.
Гасовод: Дужина токова је 33.721 (2007. године).
Нафтовод: Дужина токова је 4.514 (2007. године).
Будући да је Украјина пространа земља у Европи, ваздушни саобраћај има већи значаја него у њеним другим земљама. У држави постоји неколико авио-компанија, од којих је најпознатија и највећа државна компанија Аеросвит.
У земљи постоји чак 437 званично уписаних аеродрома 2007. године, од чега 193 са чврстом подлогом (погледати: Аеродроми у Украјини). Око 40 аеродрома је уврштено на листу међународних аеродрома са IATA кодом (IATA Airport Code). Најпознатији од њих су:
Највећи и најважнији аеродром у земљи је кијевски Међународни аеродром „Бориспољ“. Значајан је и Међународни аеродром „Симферопољ“ на Криму, најважнијем летовалишту Украјине и бившег СССР-а.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
