Приградска железница је железнички систем који повезује град са окружењем и примарно је оријентисан на превоз дневних путника између града и приградских насеља. Kарактеристичан је по високој ефикасности и синхронизованим временима поласка који омогућавају већи број возних композиција на једној линији. Типично, оба смера свих линија имају засебну пругу.
Немачко говорно подручје
У немачком језику, приградске железнице се зову „”-железнице ( ), што је изведено из речи за „градскa железница” ( )[1], „брза железница” ( ) или „брза градска железница” ( ).[2]
Систем је први пут представљен јавности децембра 1930. године у Берлину. У Немачкој, ознака за приградску железницу је бело слово „” у зеленом кругу, док је у Аустрији у употреби бело угласто слово „” у плавом кругу. У Аустрији, системи приградских возова постоје у Бечу и Салцбургу. Бечки систем је велики, стар и врло познат у свету.
У Швајцарској приградске железнице користе знак у облику црних слова на белој позадини.
Друге земље
у Француској и француском говорном подручју Швајцарске, користи зе назив (фр. ). У Копенхагену се користи име .
Ознаке
Немачка
Хамбург
Аустрија
Берн
Париз
Копенхаген
Спољашње везе
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
