![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Antonov_An-70_Ramenskoye_Airport_2013_%2528528-05%2529.jpg/640px-Antonov_An-70_Ramenskoye_Airport_2013_%2528528-05%2529.jpg&w=640&q=50)
Антонов Ан-70
From Wikipedia, the free encyclopedia
Антонов Ан-70 је вишенаменски четверомоторни елисномлазни транспортни авион, носивости до 50 тона. Конструисан је у Авијацијском научно-техничком комплексу „Антонов“ у Кијеву. Њамењен је да замени већ застарели Ан-12 у Совјетском ратном ваздухопловству, а може да замени и Ан-22. Током тестирања оборио је 6 светских и 15 националних рекорда, а један од њих је подизање 55 тона терета на висину од 7350 метара.[2]Једини конкурент овом авиону на светском тржишту је Ербас А400М.[3]
Кратке чињенице
Антонов Ан-70[1] | ||
---|---|---|
![]() Ан-70 рег-озн. UR-EXA репни број 197 на МАКС 2013. године | ||
Опште | ||
Намена | вишенаменски транспортни авион | |
Посада | 2+3 | |
Земља порекла | ![]() | |
Произвођач | АНТК Антонов | |
Први лет | 16. децембар 1994. | |
Димензије | ||
Дужина | 40,73 | |
Размах крила | 44,06 | |
Висина | 16,38 | |
Површина крила | 204 | |
Маса | ||
Празан | 66,230 | |
Макс. тежина при узлетању | 145,000 | |
Погон | ||
Турбо-елисни мотор | 4 × Ивченко Прогресс Д-27 | |
ТЕМ снага | 10,350 | |
Перформансе | ||
Брзина крстарења | 750 | |
Долет | 7,800 | |
Плафон лета | 12000 | |
Брзина пењања | 1500 |
Затвори
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Antonov_AN-70_at_Paris_Air_Show_2013_4.jpg/640px-Antonov_AN-70_at_Paris_Air_Show_2013_4.jpg)