![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/A_18th_century_Nanjing_ship_or_sand_ship_from_Tosen_no_Zu.jpg/640px-A_18th_century_Nanjing_ship_or_sand_ship_from_Tosen_no_Zu.jpg&w=640&q=50)
Џунка
тип пловила типично југоисточног или источноазијског порекла / From Wikipedia, the free encyclopedia
Џунка је врста традиционалног кинеског једрењака настала у време династије Хан (200. п. н. е. - 200. године н. е). Карактеришу је висока крма са истуреним луком и неколико јарбола са једрима од платна или рогозине. Једра се по потреби могу раширити или скупити повлачењемм конопаца. Уместо уобичајене кобилице, за управљање бродом се користи масивно кормило. Џунке су се појавиле у 2. веку пре нове ере, а кориштене су за пловидбу до индонежанских и индијских обала током средњег века. Временом су еволуирале, а чак се и данас могу наћи у употреби модерне варијанте овог брода.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/A_18th_century_Nanjing_ship_or_sand_ship_from_Tosen_no_Zu.jpg/320px-A_18th_century_Nanjing_ship_or_sand_ship_from_Tosen_no_Zu.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/-HK_CityHall_Seaview_51217_5.png/640px--HK_CityHall_Seaview_51217_5.png)
Постоје два типа џунки у Кини: северна џунака, која је развијена од кинеских речних бродова,[1]:20 и јужна џунка, која је развијена од аустронежанског бродског дизајна кориштеног у трговини са источном династијом Хан од другог века.[2]:12–13 Они су наставили да се развијају у каснијим династијама, а углавном су их користили кинески трговци широм југоисточне Азије. Сличне дизајне џунки усвојиле су и друге источноазијске земље, пре свега Јапан, где су џунке коришћене као трговачки бродови за трговину робом са Кином. Оне су биле заступљене, и у мањем броју су и даље присутне, широм југоисточне Азије и Индије, али првенствено у Кини.[3] Историјски гледано, кинеске џунке могу бити један од многих типова малих обалских или речних бродова, који обично служе као теретни брод, чамац за разоноду или становање, али постоје и они који су величине до великог океанског брода. Данас се у ширем смислу наилази на све већи број модерних рекреативних једрилица у виду џунки. Могу постојати значајне регионалне варијације у типу опреме или распореду пловила; међутим, сва она користе једра са подршком.
Термин „џунка“ (португалски ; холандски ; и шпански )[4] се такође користио у колонијалном периоду за све средње до велике бродове аустронезијске културе на острвима југоисточне Азије, са или без опреме џунке.[5] Примери укључују индонежански и малезијски џонг, филипински каракоа и ланонг и малашки кора кора.[6]