From Wikipedia, the free encyclopedia
Çmimi i madh për Argjentinën në Formula 2 për vitin 1953 u mbajt më 18 janar, 1953 në qarkun garues në Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires. Kjo garë ishte pjesë e garave të kampionatit botërorë për vitin 1953, që u zhvillua sipas rregullave të vitit 1952 dhe 1953 për dallim nga rregullat e përdorura nga Formula 1 kampionati i rregullt.
F1 Argjentina - 1953 | |
---|---|
Data / Vendi | 18 janar, 1953 / Buenos Aires. |
Qarku | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez |
Pol pozita | Alberto Ascari - 1'55.4 |
Xhiro më e shp. | Alberto Ascari - 1'48.4 |
Fituesi | Alberto Ascari |
I dyti | Luigi Villoresi |
I treti | José Froilán González |
Koment mbi garën ...
Pozita | Nr. | Piloti | Ekipi | Xhiro | Koha/Ngecja | Lëvizje | Pikë |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Alberto Ascari | Ferrari | 97 | 3:01'05.4 | 1 | 9 |
2 | 14 | Luigi Villoresi | Ferrari | 96 | + 1 xhiro | 3 | 6 |
3 | 4 | José Froilán González | Maserati | 96 | + 1 xhiro | 5 | 4 |
4 | 16 | Mike Hawthorn | Ferrari | 96 | + 1 xhiro | 6 | 3 |
5 | 8 | Oscar Alfredo Galvez | Maserati | 96 | + 1 xhiro | 9 | 2 |
6 | 30 | Jean Behra | Gordini | 94 | + 3 xhiro | 11 | |
7 | 28 | Maurice Trintignant | Gordini | 91 | + 6 xhiro | 7 | |
BPL | 28 | Harry Schell | Gordini | ||||
8 | 22 | John Barber | Cooper-Bristol | 90 | + 7 xhiro | 16 | |
9 | 20 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 87 | + 10 xhiro | 12 | |
Pilotët që nuk mbaruan garë | |||||||
Ret | 26 | Robert Manzon | Gordini | 67 | Krahu | 8 | |
Ret | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 36 | Transmetuesi | 2 | |
Ret | 6 | Felice Bonetto | Maserati | 32 | Transmetuesi | 15 | |
Ret | 12 | Nino Farina | Ferrari | 31 | Aksident | 4 | |
Ret | 32 | Carlos Menditeguy | Gordini | 24 | Dhëmbëzori | 10 | |
Ret | 34 | Pablo Birger | Simca-Gordini-Gordini | 21 | difereincialët | 14 | |
Ret | 24 | Adolfo Schewelm Cruz | Cooper-Bristol | 20 | krahu | 13 |
FORMULA NJË PËR VITIN 1953 | |
---|---|
Garat | Argjentinë | Indianapolis 500 | Holandë | Belgjikë | Francë | Angli | Gjermani | Zvicër | Itali |
Pilotët | Ascari | Fangio | Farina | Hawthorn | Villoresi | González | Vukovich | Graffenried | Bonetto | Cross | Trintignant | Marimon | McGrath | Carter | Hanks | Galvez | Lang | Agabashian | Russo | Frere | Flaherty | Birger | Karch | Nazaruk | de Terra | Teague | Ayulo | Rosier | Macklin | Collins | Chiron | Webb | Cabantous | Adolff | Heeks | Faulkner | Maglioli | Rolt | Crook | Bettenhausen | Helfrich | Seidel | Moss | Hirt | Mantovani | Krause | Salvadori | Nuckey | Ward | Mieres | Manzon | Bira | Carini | Whitehead | Fitzau | Menditeguy | Wacker | Bauer | Klodwig | McCoy | Bayol | Barth | Hamilton | Nalon | Freeland | Hartley | Landi | Sweikert | Scarborough | Niday | Scott | Holland | Linden | Pilette | Scherrer | Brown | McAlpine | Stevenson | Stewart | Berger | Thomson | Claes | Parsons | Fitch | Gerard | Barber | Wharton | Daywalt | Davies | Schell | Bechem | Stuck | Bryan | Stewart | Fairman | Swaters | Behra | Hoyt | Rathmann | Herrmann |
Konstruktorët | Kurtis Kraft-Offenhauser | Stevens-Offenhauser | Ferrari | Maserati | Gordini | HWM-Alta | Connaught-Lea-Francis | Cooper-Bristol |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.