From Wikipedia, the free encyclopedia
Granma është jahti që u përdor për transportimin e 82 luftëtarëve të Revolucionit Kuban nga Meksika në Kubë në nëntor 1956 me qëllim të përmbysjes së regjimit të Fulgencio Batista. Kryqëzuesi i kabinës prej 18 metrash u ndërtua në vitin 1943 nga Wheeler Shipbuilding i Brooklyn NY si një varkë e blinduar e praktikës së synuar, marina amerikane C-1994 dhe i modifikuar pas luftës për të akomoduar 12 vetë. "Granma", në anglisht, është një term dhembshurie për një gjysh; jahtet thuhet se janë emëruar për gjyshen e pronarit të mëparshëm.[1][2][3]
Jahti u ble më 10 tetor 1956 për 50,000 peso meksikane (15,000 dollarë amerikanë) nga një shtetas meksikan i quajtur Schuylkill Products Company, Inc., një tregtar i Meksikës, i cili tregonte se ishte tregtari i armëve të Meksikës, Antonio "The Friend" del Conde, Fidel Kastro.[4] Ndërtuesi, Wheeler Shipbuiding, pastaj i Brooklyn NY, tani i Chapel Hill NC, gjithashtu ndërtoi Pilar Hemingway.[5] Ende nuk dihet se kush e hoqi forca të blinduara të lehta dhe zgjeroi kabinën e pasluftës për të kthyer anijen e stërvitjes në një anije civile. Lëvizja e 26 Korrikut të Kastros kishte tentuar të blinte një avion fluturues Catalina ose një anije shpëtimi detare amerikane me qëllim që të kalonte Gjirin e Meksikës në Kubë, por përpjekjet e tyre ishin penguar nga mungesa e fondeve. Paratë për të blerë Granma ishin rritur në shtetin e Floridës nga ish-Presidenti i Kubës Carlos Prío Socarrás[6] dhe Teresa Casuso Morín.[7]
Menjëherë pas mesnatës më 25 nëntor 1956, në portin meksikan të Tuxpan, Veracruz, Granma u fsheh fshehurazi nga 82 anëtarë të lëvizjes së 26 korrikut duke përfshirë udhëheqësin e tyre, Fidel Kastro, vëllain e tij Raul Castro, Che Guevara dhe Camilo Cienfuegos. Grupi - i cili më vonë u bë i njohur kolektivisht si los expedicionarios del yate Granma (ekspedituesit e jahtit Granma) - pastaj u nis nga Tuxpan në orën 2 të mesnatës.[8] Pas një varg ngjarjesh dhe fatkeqësish, duke përfshirë furnizime të pakta, sëmundje të detit dhe të afërmit, u shpërndanë më 2 dhjetor në Playa Las Coloradas, komuna e Niquero, në provincën moderne Granma (pas anijes), ish pjesë e Provincës më të madhe të Oriente. Granma u pilotua nga Norberto Collado Abreu, një veteran i Marinës Kubane të Luftës së Dytë Botërore dhe aleat i Kastros.[9] Vendndodhja u zgjodh për të simuluar udhëtimin e heroit kombëtar José Martí, i cili kishte rënë në të njëjtin rajon 61 vjet më parë gjatë luftërave të pavarësisë nga sundimi kolonial spanjoll.
Menjëherë pasi forcat revolucionare triumfuan më 1 janar 1959, kryqëzori i kabinës u transferua në Gjirin Havana. Norberto Collado Abreu, i cili kishte shërbyer si drejtues kryesor për udhëtimin e vitit 1956,[9] mori detyrën e ruajtjes së jahteve.
Që nga viti 1976, jahti ka qenë në shfaqje të përhershme në një mbyllje xhami në Memorialin e Granmës pranë Muzeut të Revolucionit në Havana. Një pjesë e Provincës së vjetër të Orientës, ku ekspedita bëri rrëzimin, u emërua Provinca Granma për nder të anijes. UNESCO ka shpallur uljen e Parkut Kombëtar të Granma themeluar në vendin (Playa Las Coloradas)-një Trashëgimisë Botërore për habitatin e saj natyror.[10]
Kuba feston 2 dhjetor si "Dita e Forcave të Armatosura Kubane",[11] dhe një kopje gjithashtu është parakaluar në funksionet shtetërore për të përkujtuar udhëtimin origjinal. Në tribute të tjera, gazeta zyrtare e Komitetit Qendror të Partisë Komuniste Kubane është quajtur Granma. Emri i anijes u bë një ikonë për komunizmin kuban.[12]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.