Gara e vitit 1950 mbajtur në Zvicër ishte Formula 1 garë që u mbajt më 4 qershor, 1950 në Bremgarten kjo ishte gara e katërt e sezonit të atij viti.
| X GROßER PREIS DER SCHWEIZ | |
|---|---|
| Data | 4 qershor, 1950 |
| Vendi | Bremgarten |
| Qarku | 7.280 km |
| Largësia | 42 xhiro, 305.760 km |
| Moti | |
| Pol pozita | Juan Manuel Fangio, 2'42.1 |
| Xhiro më e shpejtë | Nino Farina, 2'41.6 |
| Fituesi | Nino Farina, 2:02'53.7 |
| I dyti | Luigi Fagioli |
| I treti | Louis Rosier |
Gara e katërt u zhvillua vetëm tri javë pasi që kishte filluar sezoni në Silverstone për çmimin e Anglisë. Edhe njëhere kjo garë ishte një luftë e vërtetë në mes ekipit Alfa Romeo për të cilën garonte Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio dhe Luigi Fagioli dhe ekipit Scuderia Ferrari për të cilën garonte Alberto Ascari, Luigi Villoresi, Raymond Sommer dhe Peter Whitehead. José Froilán González ishte jasht garimit pas djegjeve që mori si rezultat i aksidentit në xhiron e parë në garën për çmimin e Monakos. Gjithashtu edhe piloti i Maseratit Franco Rol ishte jasht garës për shkak të ndeshtjes që pati.
| Numri | Piloti | Ekipi | Konstruktorë | Shasia | Motori | Gomat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |  Nello Pagani |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | Maserati 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
| 4 |  Johnny Claes |
Ecurie Belge | Talbot | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | D |
| 6 |  Yves Giraud Cabantous |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot L6 | D |
| 8 | Eugène Martin |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot L6 | D |
| 10 | Louis Rosier |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot L6 | D |
| 12 | Luigi Fagioli |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo L8s | P |
| 14 |  Juan Manuel Fangio |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo L8s | P |
| 16 | Nino Farina |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo L8s | P |
| 18 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12s | P |
| 20 | Raymond Sommer |
Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12s | P |
| 22 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12s | P |
| 24 |  Peter Whitehead |
Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12s | P |
| 26 |  Louis Chiron |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | Maserati 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
| 28 | Franco Rol |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | Maserati 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
| 30 |  Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | Maserati 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
| 32 |  Toulo de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | Maserati 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
| 34 | Felice Bonetto |
Scuderia Milano | Maserati | Maserati Milano 4CLT-50 | Maserati L4s | P |
| 36 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | Maserati 4CLT-48 | Maserati L4s | D |
| 38 | Rudi Fischer |
Ecurie Espadon | SVA | SVA ??? | Fiat L4s | P |
| 40 | Toni Branca |
Privat | Maserati | Maserati 4CL | Maserati L4s | P |
| 42 | Philippe Étancelin |
Privat | Talbot | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | D |
| 44 | Stampa:Country data the United States (1912-1959) Harry Schell | Ecurie Bleue | Talbot | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | D |
Rezultatet kualifikuese
| Pozita | Numri | Piloti | Ekipi | Xhiro | Mbetja |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo | 2'42.1 | - |
| 2 | 16 | Nino Farina |
Alfa Romeo | 2'42.8 | + 0.007 |
| 3 | 12 | Luigi Fagioli |
Alfa Romeo | 2'45.2 | + 3.001 |
| 4 | 22 | Luigi Villoresi |
Ferrari | 2'46.1 | + 4.000 |
| 5 | 18 | Alberto Ascari |
Ferrari | 2'46.8 | + 4.007 |
| 6 | 42 | Philippe Étancelin |
TLT | 2'51.1 | + 9.000 |
| 7 | 6 | Yves Giraud Cabantous |
TLT | 2'52.7 | + 10.006 |
| 8 | 30 | Prince Bira |
Maserati | 2'53.2 | + 11.001 |
| 9 | 8 | Eugène Martin |
TLT | 2'53.7 | + 11.006 |
| 10 | 10 | Louis Rosier |
TLT | 2'54.0 | + 11.999 |
| 11 | 32 | Toulo de Graffenried |
Maserati | 2'54.2 | + 12.001 |
| 12 | 34 | Felice Bonetto |
Maserati | 2'54.6 | + 12.005 |
| 13 | 20 | Raymond Sommer |
Ferrari | 2'54.6 | + 12.005 |
| 14 | 4 | Johnny Claes |
TLT | 2'59.0 | + 16.999 |
| 15 | 2 | Nello Pagani |
Maserati | 3'06.8 | + 24.008 |
| 16 | 26 | Louis Chiron |
Maserati | 3'06.8 | + 24.008 |
| 17 | 40 | Toni Branca |
Maserati | 3'10.0 | + 27.999 |
| 18 | 44 | Stampa:Country data the United States (1912-1959) Harry Schell | TLT | 3'11.5 | + 29.004 |
Rezultatet e garës
| Pozita | Numri | Piloti | Ekipi | Xhiro | Koha/Mbetja | Lëvizje | Pikë |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Nino Farina |
Alfa Romeo | 42 | 2:02'53.7 | 2 | 9 |
| 2 | 12 | Luigi Fagioli |
Alfa Romeo | 42 | + 0.4 | 3 | 6 |
| 3 | 10 | Louis Rosier |
TLT | 41 | + 1 xhiro | 10 | 4 |
| 4 | 30 | Prince Bira |
Maserati | 40 | + 2 xhiro | 8 | 3 |
| 5 | 34 | Felice Bonetto |
Maserati | 40 | + 2 xhiro | 12 | 2 |
| 6 | 32 | Toulo de Graffenried |
Maserati | 40 | + 2 xhiro | 11 | |
| 7 | 2 | Nello Pagani |
Maserati | 39 | + 3 xhiro | 15 | |
| 8 | 44 | Stampa:Country data the United States (1912-1959) Harry Schell | TLT | 39 | + 3 xhiro | 18 | |
| 9 | 26 | Louis Chiron |
Maserati | 39 | + 3 xhiro | 16 | |
| 10 | 4 | Johnny Claes |
TLT | 38 | + 4 xhiro | 14 | |
| 11 | 40 | Toni Branca |
Maserati | 35 | + 7 xhiro | 17 | |
| Ret | 14 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo | 32 | Motori | 1 | |
| Ret | 42 | Philippe Étancelin |
TLT | 25 | Dëmtime | 6 | |
| Ret | 8 | Eugène Martin |
TLT | 19 | Aksident | 9 | |
| Ret | 20 | Raymond Sommer |
Ferrari | 19 | Suspedim | 13 | |
| Ret | 22 | Luigi Villoresi |
Ferrari | 9 | Motori | 4 | |
| Ret | 18 | Alberto Ascari |
Ferrari | 4 | Pompa e vajit | 5 | |
| Ret | 6 | Yves Giraud Cabantous |
TLT | 0 | Aksident | 7 |
- Pilotë: 22 garues, 18 të kualifikuar, 11 mbaruan garën.
- Pol pozita: Juan Manuel Fangio – 2'42.1
- Xhiro më e shpejtë: Nino Farina – 2'41.6
| FORMULA NJË PËR VITIN 1950 | |
|---|---|
| Garat | Anglia | Monako | Indi 500 | Zvicra | Belgjika | Franca | Italia |
| Pilotët | Farina | Fangio | Fagioli | Rosier | Ascari | Parsons | Holland | Bira | Whitehead | Rose | Parnell | Chiron | Serafini | Etanceli | Cabantous | Sommer | Manzon | Green | Bonetto | Chitwood | Bettenhausen | Chaboud | Hellings | Villoresi | Trintignant | Fohr | Pagani | Flaherty | Pietsch | Russo | Walker | Taruffi | Levegh | Hanks | Webb | Branca | Graffenried | Ruttman | Ader | Faulkner | Brown | Sanesi | Rol | Martin | Carter | Rathmann | Murray | Comotti | Harrison | Crossley | Biondetti | Pozzi | Taylor | Gerard | Schinler | Levrett | Hampshire | Holmes | Gonzalez | McDowell | Claes | Kelly | Jackson | Davies | Agabashian | Hoyt | Hartley | McGrath | Louveau | Schell | Mairesse | Connor | Wallard | Rathmann | Dinsmore | Cantrell | Pian | Fry | Johnson | Rolt | Fischer | Filippis | Bracco | Banks | Linden | Rose | Vukovich | Cole | Duncan | Pratt | Eaton | Mauro | Fondes | Acker | Thorne | Fedricks | Lynch | Naylon | Kladis | Fankhouser | Miller | Light | Frazier | DeVore | James | Gregg | Sweikert | Burke | Houser | Griffith | Forberg | Marshall | Leighton | Miller II | Burch | Rigsby | Aylon | Andres |
| Konstruktorët | Alfa Romeo SPA | Alta auto racing team | Automobiles Talbot-Darracq SA | English Racing Automobiles | Ferrari | Maserati | Simca-Gordini Pjesmarrësit privat: Ecurie Belge | Ecurie Bleue | Ecurie Leutitia | Ecurie Rosier | Enrico Platé | Equipe Gordini | Officine Alfieri Maserati | Scuderia Achille Varzi | Scuderia Ambrosiana | Scuderia Milano | Taso Mathieson |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
