Fiat G.91 je bil italijanski reaktivni podzvočni lovski bombnik iz 1950ih . Prvi let je bil 9. avgusta 1956, v uporabo je vstopil leta 1961 in je bil v uporabi več kot 35 let. Glavni uporabnik so bile Italijanske letalske sile , velik uporabnik so bile tudi Nemške letalske sile (Luftwaffe) in Portugalske letalske sile . Večina verzij je bila enomotornih, dvomotorna verzija je znana kot Fiat/Aeritalia G.91Y .
Fiat G.91R/3
G-91 R1 kokpit
Podatki na hitro G.91, Vloga ...
G.91
Luftwaffe Fiat G.91
Vloga
Lovski bombnik
Proizvajalec/-ci
Fiat Aviazione Aeritalia
Oblikovalec
Giuseppe Gabrielli
Krstni polet
9. avgust 1956
Predstavljen
1958
Upokojen
1995
Status
Nekaj ohranjenih v muzejih
Glavni uporabniki
Italijanske letalske sile Nemške letalske sile Portugalske letalske sile
Število izdelanih
770
Različice
Fiat G.91Y
Zapri
Ortografska projekcija dvomotorne verzije
Splošne karakteristike
Posadka: 1
Dolžina: 10,3 m (33 ft 9 in)
Razpon kril : 8,56 m (28 ft 1 in)
Višina: 4,0 m (13 ft 1 in)
Površina kril: 16,4 m² (177 ft²)
Teža praznega letala: 3100 kg (6830 lb)
Naložena teža: 5440 kg (11990 lb)
Maks. vzletna teža: 5500 kg (12100 lb)
Pogon letala : 1 × Bristol Siddeley Orpheus 803 turboreaktivni motor , 22,2 kN (5000 lbf)
Zmogljivost
Maks. hitrost: 1075 km/h (580 vozlov, 668 mph)
Doseg : 1150 km (621 nmi, 715 milj)
Višina leta: 13100 m (43000 ft)
Hitrost vzpenjanja: 30 m/s (6000 ft/min)
Obremenitev kril : 331 kg/m² (67,8 lb/ft²)
Razmerje potisk/teža : 0,42Oborožitev
Strelno orožje: 4× 12.7 mm (0.50 in) M2 Browning strojnice; ali 2× 30 mm) DEFA zopova (samo naLuftwaffe G.91R/3)
Nosilci : 4× podrilni nosilci za največ 1814 kg tovora na G.91Y, 680 kg na G.91R/3 & R/4 in 500 kg na G.91R/1
Rakete: 2× izstreljevalci raket (vsak z 19× SNEB 68 mm raketami); ali 18× Hispano SURA R80 80 mm raket[1]
Bombe: Prostopadajoče, vodljive bombe, rakete, ali pa dodatni rezervoarji za gorivo
Angelucci, Enzo; Paolo Matricardi (1980). World Aircraft: Combat Aircraft 1945–1960 . Maidenhead, Berkshire, UK: Sampson Low Guides. COBISS 587825 . ISBN 0-562-00136-0 .
Crosby, Francis (2002). Fighter Aircraft . London: Lorenz Books. ISBN 0-7548-0990-0 .
Doll, Peter and Herman Dorner. The New Luftwaffe in Action (In Action No.1013). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1974.
Ferrari, Massimo. "Addio G.91R" (in Italian). RID magazine , August 1992.
Green, William. The World's Fighting Planes . London: Macdonald, 1964.
Harding, Stephen (1997). U.S. Army Aircraft Since 1947 . Atglen, Pennsylvania, USA: Schiffer Publishing Ltd. LCCN 96-69996 .
Jackson, Paul A. (1976). German Military Aviation 1956-1976 . Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-03-2 .
Lopes, Mario Canongia. "Portugal's Ginas". Air Enthusiast , Thirty-six, May–August 1988, pp. 61–72. ISSN 0143-5450.
Niccoli, Riccado. "Fiat G.91, NATO's Lightweight Fighter." International Air Power Review . Volume 7, Winter 2002.
Taylor, John W.R. (1969). "Fiat G.91." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present . New York: GP Putnam's Sons. ISBN 0-425-03633-2 .
Predloga:Fiat aircraft
Predloga:Aeritalia aircraft