From Wikipedia, the free encyclopedia
Fernando Alonso, španski dirkač Formule 1, * 29. julij 1981, Oviedo, Španija.
Fernando Alonso | |
---|---|
Rojstvo | Fernando Alonso Díaz 29. julij 1981[1][2][…] (43 let) Oviedo |
Kariera Formule 1 | |
Narodnost | Španec |
Leta aktivnosti | 2001, 2003−2018, 2021 |
Moštva | Minardi, Renault, McLaren, Ferrari, Alpine |
Št. dirkalnika | 14 |
Dirke | 330 (327) |
Naslovi | 2 (2005, 2006) |
Zmage | 32 |
Stopničke | 97 |
Prv. točke | 1957 |
Pole pozicije | 22 |
Najhitrejši krogi | 23 |
Prva dirka | VN Avstralije 2001 |
Prva zmaga | VN Madžarske 2003 |
Zadnja zmaga | VN Španije 2013 |
Zadnja dirka | VN Turčije 2021 |
Fernando Alonso je španski dirkač, dvakratni zaporedni prvak Formule 1, oba naslova je osvojil z Renaultom v sezonah 2005 in 2006. Leta 2018 je osvojil dirko za 24 ur Le Mansa s Toyoto.
Alonso si je kot najstnik priboril številne lovorike v kartingu in prvenstvu formul Euro Open by Nissan, ki je večinoma potekalo na španskih dirkališčih, kar mu je leta 2000 prineslo sedež stalnega dirkača pri moštvu Astromega v Formuli 3000 ter vlogo testnega in nadomestnega voznika pri moštvu Minardi v Formuli 1. V sezoni 2001 je dobil sedež stalnega dirkača pri moštvu Minardi. Kljub temu, da se mu na dirkah ni uspelo doseči višjo uvrstitev od desetega mesta v Nemčiji, je z nekonkurenčnim dirkalnikom pogosto prepričljivo nastopal tako v kvalifikacijah kot tudi na dirkah, kar mu je v naslednji sezoni 2002 prineslo vlogo testnega in nadomestnega voznika pri moštvu Renault, ki je tega leta nasledilo moštvo Benetton.
V sezoni 2003 je Alonso postal stalni dirkač pri Renaultu. V svojem drugem nastopu s francoskim moštvom je na Veliki nagradi Malezije postavil svoj dirkalnik na najboljši štartni položaj in postal najmlajši dirkač s tovrstnim dosežkom. Na trinajsti dirki sezone na Madžarskem je nekaj tednov po 22. rojstnem dnevu postal tudi najmlajši zmagovalec na dirki Formule 1.
Pri Renaultu je nastopal še tri sezone. V sezoni 2004 ni dosegel nobene zmage, a se je štirikrat uvrstil na stopničke, kar je bilo dovolj za četrto mesto v skupnem seštevku svetovnega dirkaškega prvenstva. V sezonah 2005 in 2006 je dominiral v Formuli 1, saj je v teh dveh sezonah na 37 dirkah dosegel 14 zmag in 29 uvrstitev na stopničke, kar mu je prineslo dva zaporedna naslova svetovnega dirkaškega prvaka, prav tako pa je Renault osvojil dva zaporedna naslova svetovnega konstruktorskega prvaka.
Pred sezono 2007 je prestopil v moštvo McLaren Mercedes. Po desetih dirkah s tremi zmagami zaseda drugo mesto v dirkaškem prvenstvu za mladim moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom. Po napeti sezoni se je vse do zadnje dirke boril za naslov, na koncu pa osvojil tretje mesto v prvenstvu. Ob koncu sezone se je poslovil od angleško-nemškega moštva in prestopil v moštvo Renault F1. V sezoni 2008 je z ekipo Renault zmagal na dveh dirkah, sezona 2009 pa je bila še slabša z le enimi stopničkami.
Pred sezono 2010 je prestopil v Ferrari. Sezono je sicer začel z zmago na prvi dirki sezone za Veliko nagrado Bahrajna, toda nadaljevanje prve polovice sezone je bilo slabše, saj je na naslednjo čakal deset dirk. S štirimi zmagami v drugem delu sezone se je priključil boju za naslov prvaka, ki se je odločil na zadnji dirki sezone za Veliko nagrado Abu Dabija, kjer pa je s sedmim mestom izgubil naslov prvaka proti Sebastianu Vettlu, Alonso pa je prvič v karieri postal podprvak. V sezoni 2011 je z eno zmago na dirki za Veliko nagrado Velike Britanije in še devetimi uvrstitvami na stopniške osvojil četrto mesto v prvenstvu. V sezoni 2012 se je do zadnje dirke sezone za Veliko nagrado Brazilije boril za naslov s Vettlom, ki je s tremi točkami prednosti postal prvak. Tudi v prvi polovici sezone 2013 je bil z dvema zmagama v boju za naslov prvaka, toda v drugem delu sezone ni več zmagal in osvojil drugo mesto v prvenstvu z velikim zaostankom za Vettlom.
Sezona | Serija | Moštvo | Dirke | Pole | Zmage | Toč | Prv |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Euro Open by Nissan | Campos Motorsport | 15 | 9 | 6 | 164 | 1. |
2000 | Formula 3000 | Team Astromega | 9 | 1 | 1 | 17 | 4. |
2001 | Formula 1 | Minardi | 17 | 0 | 0 | 0 | NC |
2002 | Formula 1 | Renault | Testni dirkač | ||||
2003 | Formula 1 | Renault | 16 | 2 | 1 | 55 | 6. |
2004 | Formula 1 | Renault | 18 | 1 | 0 | 59 | 4. |
2005 | Formula 1 | Renault | 19 | 6 | 7 | 133 | 1. |
2006 | Formula 1 | Renault | 18 | 6 | 7 | 134 | 1. |
2007 | Formula 1 | McLaren | 17 | 2 | 4 | 109 | 3. |
2008 | Formula 1 | Renault | 18 | 0 | 2 | 61 | 5. |
2009 | Formula 1 | Renault | 17 | 1 | 0 | 26 | 9. |
2010 | Formula 1 | Ferrari | 19 | 2 | 5 | 252 | 2. |
2011 | Formula 1 | Ferrari | 19 | 0 | 1 | 257 | 4. |
2012 | Formula 1 | Ferrari | 20 | 2 | 3 | 278 | 2. |
2013 | Formula 1 | Ferrari | 19 | 0 | 2 | 242 | 2. |
2014 | Formula 1 | Ferrari | 19 | 0 | 0 | 161 | 6. |
2015 | Formula 1 | McLaren Honda | 18 | 0 | 0 | 11 | 17. |
2016 | Formula 1 | McLaren Honda | 20 | 0 | 0 | 54 | 10. |
2017 | Formula 1 | McLaren Honda | 19 | 0 | 0 | 17 | 15. |
IndyCar | McLaren-Honda-Andretti | 1 | 0 | 0 | 47 | 29. | |
2018 | Formula 1 | McLaren F1 Team | 21 | 0 | 0 | 50 | 11. |
24 ur Le Mansa | Toyota Gazoo Racing | 1 | 1 | 1 | - | 1. | |
WeatherTech SportsCar Championship | United Autosports | 1 | 0 | 0 | 18 | 58. |
(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog, †-uvrščen kljub odstopu)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.