Bombardier Global Express
reaktivno poslovno letalo / From Wikipedia, the free encyclopedia
Bombardier Global Express je dvomotorno reaktivno poslovno letalo kanadskega proizvajalca Bombardier Aerospace. Obstaja pet različic: originalni Global Express, Global 5000, Global 6000, Global 7000 in Global 8000. Obstajata tudi vojaški različici Raytheon Sentinel in USAF E-11A.[3][4] Global Express ima medkontinentalni dolet, lahko leti do katerekoli točke s samo enim postankom za gorivo.[5] Konkurenčna letala so Airbus Corporate Jet, Boeing Business Jet in Gulfstream G550.
Global Express / Global 5000/6000 | |
---|---|
Global Express družbe Tyrolean Jet Services pri pristansku na letališče Frankfurt | |
Vloga | Reaktivno poslovno letalo |
Izvor | Kanada |
Proizvajalec/-ci | Bombardier Aerospace |
Krstni polet | 13. oktober 1996 |
Predstavljen | 1993 |
Status | V uporabi |
Število izdelanih | 500 (do 17. junija 2013)[1] |
Cena enote | $ 52 milijonov (2010) Global 5000: $ 40 milijonov (2008)[2] |
Različice | Raytheon Sentinel |
Izpeljanke | Global 7000/8000 |
Bombardier Aerospace je začel študije o novem letalu leta 1991 in ga uradno začel leta 1993. Prvi let je bil 13. oktobra 1996.
Global Express in CRJ imata enak presek trupa in podobno dolžino. So pa drugače precej drugačni letali. Global Express ima moderno superkritično krilo z 35° naklonom in winglete in nov T-rep. Poganjata ga dva turboventilatorska motorja BMW RollsRoyce BR-710 s FADEC-om. Motorja sta nameščena v repu. Kokpit ima šest prikazovalnikov in avioniko Honeywell Primus 2000 XP, možna je tudi opcija HUD prikazovalnikov.
Bombardierove podružnice imajo različne vloge pri izdelavi: Canadair izdeluje nos, Short Brothers izdeluje ohišje motorejv, horizontalni stabilizator in sprednji del trupa, de Havilland Canada pa zadnji del in vertikalni stabilizator. Japonski Mitsubishi Heavy Industries izdeluje dele krila in centralnega trupa.