![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/N3050K_1987_Beech_A36_Bonanza_36_C-N_E-2364_%25287757064500%2529.jpg/640px-N3050K_1987_Beech_A36_Bonanza_36_C-N_E-2364_%25287757064500%2529.jpg&w=640&q=50)
Beechcraft Bonanza
From Wikipedia, the free encyclopedia
Beechcraft Bonanza BE35 BE36 in Debonair BE33 je ameriško enomotorno štiri in kasneje šest sedežno nizkokrilno športno letalo, ki ga je razvila družba Beech Aircraft Corporation v času 2. svetovne vojne. Letalo velja za vrhunsko kakovost med enomotornimi batnimi letali. Prva različica model BE35 z V-repom je bila predstavljena leta 1947, s tem je Bonanza družina letal z najdalšim časom proizvodnje. Model BE33 Debonair ali Bonanza je bil predstavljen leta 1960 s klasičnim repom kot cenejši model z skromnejšo osnovno opremo in inštrumenti kot prestižnejša Bonanza z V-repom. Model BE36 je bil predstavljen leta 1968 kot šest sedežnik modela BE33. Konkurenti družine letal Bonanza: Mooney M20, Rockwell Commander 112, Cessna 210, Piper Comanche, Piper Malibu Mirage in Piper Saratoga. Skupaj so zgradili več kot 18.000 primerkov, rekord za visokozmogljiva športna letala.[2] Danes je v proizvodnji Model 36 Bonanza z daljšim trupom. Bonanza model 36 je ena izmed najbolj stabilnih enomotornih platform za IFR letenje.
Bonanza | |
---|---|
1987 Beech A36 Bonanza | |
Vloga | Visokosposobno lahko športno letalo |
Izvor | ![]() |
Proizvajalec/-ci | Beechcraft |
Krstni polet | 22. december 1945 |
Predstavljen | 1947 [1] |
Status | V uporabi in proizvodnji |
Glavni uporabniki | United States Air Force Spanish Air Force Mexican Air Force Indonesian Naval Aviation |
Izdelovan | 1947–do danes |
Število izdelanih | >18000 |
Cena enote | Bonanza G36 $1,3 milijona 2024 |
Različice | Beechcraft Twin Bonanza Beechcraft Baron |
Tri glavne različice družine Bonanza:
- Model 35 Bonanza (1947–1982; V-rep) širi sed 165-285 konjev
- Model 33 Bonanza ali Debonair (1960–1995; običajen rep) štiri sed 225-285 konjev
- Model 36 Bonanza (1968 – danes; raztegnjeni model 33) šest sed 285-325 konjev
Slovenija je kmalu po drugi svetovni vojni kupila enomotorno letalo V35 Bonanza za potrebe izvršnega sveta- vlade.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Advertisement_for_Beechcraft_Model_35_Bonanza%2C_May%2C_1947.jpg/640px-Advertisement_for_Beechcraft_Model_35_Bonanza%2C_May%2C_1947.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Beechcraft_Bonanza_C35.Year_of_release_1952.ex._N1963D_s-n_D-3246_%2815943652316%29.jpg/640px-Beechcraft_Bonanza_C35.Year_of_release_1952.ex._N1963D_s-n_D-3246_%2815943652316%29.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Beech_V35_Bonanza_AN2132888.jpg/640px-Beech_V35_Bonanza_AN2132888.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/BeechcraftF33C.jpg/640px-BeechcraftF33C.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Beech_F33A_Bonanza_AN2253770.jpg/640px-Beech_F33A_Bonanza_AN2253770.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Ramadas_ATCA.jpg/640px-Ramadas_ATCA.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/N5581T_Beech_F33A_Bonanza_Lufthansa_Airline_Training_%288970329885%29.jpg/640px-N5581T_Beech_F33A_Bonanza_Lufthansa_Airline_Training_%288970329885%29.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Lufthansa_Flugsch%C3%BCler_und_Bonanza_F33.jpg/640px-Lufthansa_Flugsch%C3%BCler_und_Bonanza_F33.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Beech_A36_Bonanza_36%2C_KLM_Luchtvaartschool_AN0197146.jpg/640px-Beech_A36_Bonanza_36%2C_KLM_Luchtvaartschool_AN0197146.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Beech_A36_Bonanza_36_AN1064779.jpg/640px-Beech_A36_Bonanza_36_AN1064779.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/G-TRJB_Beech_Bonanza_36_%2824344223085%29.jpg/640px-G-TRJB_Beech_Bonanza_36_%2824344223085%29.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Raytheon_A36_Bonanza_36_AN1379268.jpg/640px-Raytheon_A36_Bonanza_36_AN1379268.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Beech_A36_Bonanza_%E2%80%98M%E2%80%99_%28N1592L%29_%2850891146638%29.jpg/640px-Beech_A36_Bonanza_%E2%80%98M%E2%80%99_%28N1592L%29_%2850891146638%29.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Ifta-a36-N812AD-071115-01-16.jpg/640px-Ifta-a36-N812AD-071115-01-16.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Beech.bonanza.arp.750pix.jpg/640px-Beech.bonanza.arp.750pix.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Beech_F33A_Bonanza_Private%2C_LUX_Luxembourg_%28Findel%29%2C_Luxembourg_PP1224872754.jpg/640px-Beech_F33A_Bonanza_Private%2C_LUX_Luxembourg_%28Findel%29%2C_Luxembourg_PP1224872754.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/N190L_%2836109995034%29.jpg/640px-N190L_%2836109995034%29.jpg)