![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Gomelavia_Antonov_An-12_Mutzenberg.jpg/640px-Gomelavia_Antonov_An-12_Mutzenberg.jpg&w=640&q=50)
Antonov An-12
From Wikipedia, the free encyclopedia
Antonov An-12 (NATO oznaka: Cub) je štirimotorno turbopropelersko transportno letalo, ki so ga zasnovali v Sovjetski zvezi. Je vojaška verzija Antonov An-10. Po izgledu in sposobnostih je podoben ameriškemu C-130 Hercules.
Podatki na hitro An-12, Vloga ...
An-12 | |
---|---|
An-12 Gomelavie leta 2009 | |
Vloga | Civilno in vojaško transportno letalo |
Proizvajalec/-ci | Antonov |
Krstni polet | 16. december[1] 1957 |
Predstavljen | 1959 |
Status | V uporabi |
Glavni uporabniki | Belaruske letalske sile Aeroflot PLA Air Force |
Izdelovan | 1957–1973 |
Število izdelanih | 1 248 |
Razvit iz | Antonov An-10 |
Različice | Shaanxi Y-8 |
Zapri
Prvi prototip je poletel decembra 1957 in so zgradili čez 1200 letal, preden se je proizvodnja končala leta 1973. Vojaške verzije sovjetskih letal so imele v repu top za obrambo.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Yugoslav_Air_Force_Antonov_An-12_Milinkovic.jpg/640px-Yugoslav_Air_Force_Antonov_An-12_Milinkovic.jpg)
V 1960ih je Kitajska kupila nekaj letal in je tudi licenco za izdelovanje letal An-12.[2] Leta 1981 je Kitajska začela proizvodnjo z verzijo z oznako Y-8. Y-8 še vedno proizvajajo, zadnja verzija Y8-F600 ima predelan trup, zahodno avioniko, zahodne motorje PW150B, propeler R-408 in stekleni kokpit.[3]