Alexander Carlisle
From Wikipedia, the free encyclopedia
Alexander Montgomery Carlisle, PC, britansko-irski inženir in poslovnež * 8. julij 1854 Ballyamena, Severna Irska † 6. marec 1926 London, Združeno Kraljestvo.
Alexander Carlisle | |
---|---|
Rojstvo | Alexander Montgomery Carlisle 8. julij 1854({{padleft:1854|4|0}}-{{padleft:7|2|0}}-{{padleft:8|2|0}})[1] Ballymena, Severna Irska[d] |
Smrt | 5. marec 1926({{padleft:1926|4|0}}-{{padleft:3|2|0}}-{{padleft:5|2|0}}) (71 let) London[1] |
Državljanstvo | Združeno kraljestvo Velike Britanije in Irske |
Poklic | inženir, poslovnež, politik |
Carlisle je bil eden od delavcev in ladijskih arhitektov, ki so se v ladjedelnici Harland & Wolff ukvarjali z načrtovanjem treh največjih oceanskih ladij iz razreda Olympic, RMS Olympic, RMS Titanic in HMHS Britannic. Njegovo glavno področje odgovornosti pri načrtovanju in gradnji so bili ladijski varnostni sistemi, kot so neprepustna vrata in predelki, reševalni čolni ipd. Kot tajni svetnik je bil Carlisle znan, kot "Pravi častljiv".
Carlisle je imel med delom na treh linijskih ladjah nekaj manjših sporov z Lordom Pirriejem glede števila reševalnih čolnov, potrebnih za tako velike ladje. Pirrie, predsednik ladjedelnice Harland & Wolff, je bil zadovoljen, da je bilo število reševalnih čolnov več, kot v skladu s pravili ladijske trgovine. Carlisle se je kmalu upokojil in z ladjedelništvom ni imel nič več stikov. Thomas Andrews, Pirrijev nečak, je bil takrat mojster ladjedelnice. Medtem, ko so nekateri sodobni dokumetarni filmi trdili, da se je Carlisle upokojil zaradi jeze, ker Pirrie ni sprejel svojih priporočil za reševalne čolne, se je najverjetneje upokojil zaradi zdravstvenih težav. Linijske ladje razreda Olympic so bile zadnje ladje, na katerih je Carlisle delal.