![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Engine_movingparts.jpg/640px-Engine_movingparts.jpg&w=640&q=50)
Štvorvalcový radový motor
From Wikipedia, the free encyclopedia
Štvorvalcový radový motor alebo radový štvorvalec, označovaný aj skratkou R4, je piestový spaľovací motor so štyrmi valcami usporiadanými v rade. Valce môžu byť usporiadané aj vertikálne, a takisto šikmo k zemi. R4 je najjednoduchší systém motora s dobrou rovnováhou. Z tohto dôvodu je často používaný v automobiloch ekologickej triedy.[1] Avšak v motoroch tohto typu dochádza často k vibráciám, ktoré sú priamo úmerné veľkosti motora.[2] Z tohto dôvodu spolu so zvýšením výkonu sa prechádza na motory s väčším počtom valcov.[3] V niektorých prípadoch je k rozvodu motora pridaná aj tretia, takzvaná vyvažovacia hriadeľ ktorá časť týchto vibrácií vyrovnáva protiváhou, napríklad Citroën C5 s motorom 2.2 HDi DW12.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Engine_movingparts.jpg/640px-Engine_movingparts.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Reihenmotor_Vier_Zylinder_1-2-4-3.gif/320px-Reihenmotor_Vier_Zylinder_1-2-4-3.gif)