From Wikipedia, the free encyclopedia
Volkswagen Passat CC (od roku 2012 len Volkswagen CC[2]) je 4-dverová kupé verzia automobilu Volkswagen Passat. Svoj debut mal v januári 2008 na Severoamerickom medzinárodnom autosalóne v Detroite. Prípona CC znamená Comfort Coupé a automobil je značený Volkswagenom ako luxusnejšie vozidlo ako štandardný Passat sedan.
| Volkswagen Passat CC | |
|---|---|
_–_Frontansicht,_24._Juni_2012,_Ratingen.jpg) | |
| Výrobca | Volkswagen |
| Iné názvy | Volkswagen Passat CC (2008-2012) Volkswagen Magotan CC (čína) |
| Produkcia | 2008-2017 |
| Krajina pôvodu | Emden, Nemecko Čchang-čchun, Čína Puebla, Mexiko |
| Trieda | stredná trieda |
| Typ karosérie | 4-dverové kupé/Fastback sedan |
| Usporiadanie | Motor vpredu, predný náhon/pohon 4 × 4 4motion |
| Platforma | A5 (PQ46) platforma |
| Motor(y) | 1,8 l Turbo R4 2,0 l Turbo R4 3,6 l VR6 |
| Prevodovka(y) | 6-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná automatická 7-rýchlostná DSG |
| Rázvor | 2711 mm |
| Dĺžka | 2009-2012: 4799 mm 2013-: 4796 mm |
| Šírka | 2009-2012: 1855 mm 2013-: 1857 mm |
| Výška | 2009-2012: 1417 mm 2013-: 1422 mm |
| Hmotnosť | 1430-1623 kg |
| Kapacita nádrže | 70 l |
| EuroNCAP |  (2011) |
| Pozri aj | Volkswagen Passat Volkswagen Jetta Volkswagen Golf Mk6 Volkswagen Golf Mk5 Volkswagen Tiguan Volkswagen Eos Volkswagen Beetle |
| Dizajnér | Oliver Stefan[1] |
Passat CC je zaradený medzi Passat a Phaeton v výrobnej línii Volkswagenu — a aj keď má základ v Passate a zdieľa s ním rázvor, je CC o 27 mm dlhší, o 50 mm nižší a o 36 mm širší ako Passat.
| Verzia | Motor: | Systém vstrekovania: | Vŕtanie × zdvih: | Kompresný pomer: | Max. výkon: | Max. krútiaci moment | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzínové motory: | ||||||||
| 1,8 TSI[3] | R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo | vstrekovanie | 82,50 mm × 84,20 mm | 9,8:1 | 160 koní (118 kW) pri 5000 ot/min | 250 Nm pri 1500-4200 ot/min | 8,6 s | 222 km/h |
| 2,0 TSI | R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo | vstrekovanie | 82,50 mm × 92,80 mm | 10,3:1 | 200 koní (147 kW) pri 5100-6000 ot/min | 280 Nm pri 1700-5000 ot/min | 7,6 s | 237 km/h |
| 3,6 V6[4] | V6 3,6 l (3598 cm³), DOHC | vstrekovanie | 89,00 mm × 96,40 mm | 11,4:1 | 300 koní (220 kW) pri 6600 ot/min | 350 Nm pri 2400-5300 ot/min | 5,6 s | 250 km/h |
| Naftové motory: | ||||||||
| 2,0 TDI 140[5] | R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo | vstrekovanie common rail | 81,00 mm × 95,50 mm | 16,5:1 | 140 koní (103 kW) pri 4200 ot/min | 320 Nm pri 1750-2500 ot/min | 9,8 s | 213 km/h |
| 2,0 TDI 170[6] | R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo | vstrekovanie common rail | 81,00 mm × 95,50 mm | 16,5:1 | 170 koní (125 kW) pri 4200 ot/min | 350 Nm pri 1750-2500 ot/min | 8,6 s | 227 km/h |
_–_Frontansicht,_1._April_2012,_Essen.jpg)
_–_Heckansicht,_5._April_2012,_Düsseldorf.jpg)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
