From Wikipedia, the free encyclopedia
Olympic alebo RMS Olympic (RMS je skratka pre Royal Mail Steamer – Kráľovský poštový parník) bol prvý z troch zaoceánskych parníkov triedy Olympic vlastnených spoločnosťou White Star Line.
Olympic v roku 1911 | |
Základné údaje | |
---|---|
Typ: | zaoceánsky parník |
Trieda: | Olympic |
Majiteľ: | White Star Line (1911–1934) Cunard White Star Line (1934–1935) |
Domovský prístav: | Liverpool, Spojené kráľovstvo |
Začiatok stavby: | 16. decembra 1908 |
Spustená na vodu: | 20. októbra 1910 |
Uvedená do služby: | 14. júna 1911 |
Panenská plavba: | 14. júna 1911 |
Osud: | vyradený a zošrotovaný v roku 1935 |
Sesterské lode: | Titanic, Britannic |
Technické dáta | |
Hrubá tonáž (BRT): | 45 324 BRT; po roku 1913 46 358 BRT; po roku 1920 46 439 BRT |
Výtlak: | 52 067 ton |
Dĺžka: | 269,0 m |
Šírka: | 28,2 m |
Ponor: | 10,5 m |
Pohon: | 29 parných kotlov 3 lodné skrutky 59 000 hp (na max. otáčkach) |
Palivo: | uhlie, neskôr nafta |
Rýchlosť: | Cestovná: 21 uzlov (39 km/h) Maximálna: 23 uzlov (43 km/h) |
Dosah: | neznámy |
Posádka: | vyše 900 |
Kapacita: | 2 435 cestujúcich |
Jeho sesterské lode boli Titanic a Britannic. Pôvodne sa mali všetky tri lode volať podľa troch rás z gréckej mytológie (Olympovia, Titani a Giganti), ale práve Gigantic/Britannic bol po potopení Titanicu radšej premenovaný. Olympic bol stavaný ako prvý a mal na vtedajšiu dobu nevídané rozmery. S jeho stavbou sa začalo 16. decembra 1908 a dokončený bol v máji 1911.
Olympic nebol pri svojom odchode pokrstený – rovnako ako všetky ostatné lode spoločnosti White Star Line.
Pri piatej plavbe sa Olympic počas vyplávania zo Southamptonu (20. septembra 1911) zrazil s krížnikom HMS Hawke. Ten bol pri vzájomnom míňaní oboch lodí pritiahnutý obrovskou silou, ktorú vyvíjali lodné skrutky Olympicu, a následným nárazom provy zdemoloval Olympicu časť zadnej časti trupu a poškodil jednu lodnú skrutku. Sám Hawke mal poškodenú prednú časť. Oprava v lodeniciach Harland and Wolff trvala vyše dvoch mesiacov a dokonca bola pozastavená stavba Titanicu, ktorý musel Olympicu uvoľniť miesto v jedinom suchom doku na svete, kam sa táto veľká loď vošla. Na opravu Olympicu bola tiež použitá lodná skrutka vyrobená pôvodne pre Titanic. Ako vinník nehody bol stanovený Olympic, a tak spoločnosť nemohla vymáhať spôsobenú škodu ani ušlý zisk.
Počas prvej svetovej vojny Olympic prepravoval britských vojakov. Dňa 12. mája 1918 bol pri preprave 9000 amerických vojakov napadnutý v západnom vjazde do kanálu La Manche nemeckou ponorkou U-103. Ponorka sa musela vynoriť, aby rýchlu loď napadla na hladine, čo sa jej stalo osudným. Olympic ponorku napadol paľbou diel a potom potopil taranom. Z posádky ponorky zahynulo 10 mužov a 35 bolo zachránených torpédoborcom USS Davis.
Olympic slúžil až do roku 1935, kedy bol za 100 000 libier predaný do šrotu. Jedným z dôvodov bola kríza námornej dopravy. Jeho luxusné vybavenie bolo predané v aukciách, trvajúcich od 5. do 18. novembra 1935 v dokoch mesta Jarrow. Časti jeho luxusného interiéru je možné vidieť v niektorých reštauráciách a hoteloch vo Veľkej Británii. Hotel White Swan v Alnwicku sa môže pýšiť obložením zo spoločenskej miestnosti prvej triedy, časťami zábradlia veľkého schodiska a otáčavými dverami z chodby medzi spoločenskou miestnosťou a halou na palube A. Obloženie à la carte restaurantu bolo nainštalované na výletnej lodi Millenium v roku 2000. Mnoho vybavenia (obloženie, okná telocvične, obloženie veľkého schodiska, obrazy z jeho odpočívadiel, linolea, lustre, dvere...) sa nachádza v jednej továrni na farby spoločnosti Akzo Nobel vo Veľkej Británii, a občas sa niektoré z nich objaví v aukciách.
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Olympic (loď) na českej Wikipédii.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.