International Association of Lighthouse Authorities – IALA (dlhým názvom The International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities, Medzinárodné združenie pre správu majákov) je nezisková medzinárodná organizácia, založená v roku 1957 za účelom zberu a vydávania námorných expertíz a rád.
Výbory organizácie poskytujú dôležitú dokumentáciu (nielen) pre Medzinárodné hydrografické organizácie, pričom sekretariát IALA slúži ako clearingové miesto pre výmenu technických informácií, usporadúva semináre a technickú podporu pre rozvojové krajiny.
Hlavnou náplňou jej práce od roku 1973 je realizácia IALA systému námorných navigačných bójí. Tento systém nahradil asi 30 rozdielnych bójí v prevádzke po celom svete za 2 hlavné systémy. Táto racionalizácia bola vynútená v dôsledku dvoch nehôd v Doverskom prielive v roku 1971, keď loď Brandenburg narazila na vrak Texaco Caribbean, ležiaci tesne pod hladinou blízko britského Folkestone aj napriek faktu, že vrak bol dostatočne označený. Situácia sa o veľmi krátky čas zopakovala, loď Niki tiež narazila na Texaco Caribbean a potopila sa. Celkové straty na životoch pri oboch nehodách boli 51 osôb.[1]
Centrála IALA je neďaleko Paríža v Saint-Germain-en-Laye vo Francúzsku.
Organizácia sa delí na šesť technických komisií:
- e-NAV – Elektronická navigácia
- ANM – Pomôcky pre navigačné zariadenia – sústredí sa na riadenie vydávania dokumentácie na základe skúsenosti členov;
- EEP – Výstavba, životné prostredie a ochrana – sústredí sa na zachovanie tradičných prostriedkov pri navigácii ako aj pri budovaní širokého spektra navigačných prostriedkov;
- VTS – Lodné dopravné služby – zaoberá sa otázkami a dokumentáciou ohľadom VTS
- PAF – Fórum pre úrady riadenia
- LAP – Panel právneho poradenstva
IALA je primárne známa pre jej systém bójí a námorného navigačných označovacieho systému, používaného pri plavbách na moriach.
- Postranné značky označujú okraje plavebných kanálov.
- Kardinálne značky ukazujú na smer bezpečnej zóny v rizikových mieste.
- Bezpečnostné značky označujú hlbokú vodu a otvorený koniec kanála.
- Zvláštne ochranné značky označujú administratívne oblasti, ako sú obmedzenia rýchlosti alebo hranice vodno-športových areálov.
- Izolované značky nebezpečenstva označujú rizikové miesta pre plavbu.
Každý typ značky má zreteľnú farbu, tvar a v prípade nutnosti aj charakteristické osvetlenie.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
