Dopravný podnik mesta Košice (skr. DPMK) je akciová spoločnosť, ktorá prevádzkuje mestskú hromadnú dopravu v Košiciach. V súčasnosti DPMK prevádzkuje 65 liniek pravidelnej mestskej hromadnej dopravy.[3] Dopravný podnik akceptuje dopravné karty aj iných dopravcov zapojených v projekte Slovenský dopravný pas.[4] Podnik je taktiež členom integrovaného dopravného systému IDS Východ.[5][6]
Dopravný podnik mesta Košice | |
Právna forma | akciová spoločnosť |
---|---|
IČO | 31701914 |
Odvetvie | Doprava |
Založená | 11. január 1995 |
Sídlo | Bardejovská 6, 043 29 Košice, Slovensko |
Pôvod | Česko-Slovensko (dnes Slovensko) |
Vedenie | Ing. Roman Danko - poverený generálny riaditeľ, Ing. Róbert Nagy - zastujúci riaditeľ riadenia dopravy, Ing. Ondrej Toris - zastupujúci riaditeľ techniky a údržby, Ing. Peter Novák - riaditeľ ekonomiky |
Územný rozsah | Košice |
Priemysel | Doprava |
Aktíva | ▼103 053 043 € (2020)[1] |
Výnosy | ▼42 208 885 € (2020)[1] |
Zisk | ▼-270 109 € (2020)[1] |
Zamestnancov | 923[2] |
Divízie | Elektrické dráhy (prevádzka trolejbusov a električiek), Autobusy |
Vlastník | mesto Košice (100%) |
Farby spoločnosti | modrá žltá |
Web | dpmk.sk/ |
História
DPMK vznikol transformáciou štátneho podniku na akciovú spoločnosť, ktorá bola založená 25. mája 1994 na základe rozhodnutia Mestského zastupiteľstva na 25. zasadnutí 26. a 27. augusta 1993. Dopravný podnik vznikol 11. januára 1995 pod názvom Dopravné podniky mesta Košice. Premenovanie na súčasný názov bolo vykonané dňa 17. mája 1999.[7]
Dopravný podnik mesta Košice je pokračovateľom prevádzky najstaršej mestskej hromadnej dopravy na Slovensku. Už v roku 1891 bola v Košiciach prevádzkovaná koľajová doprava, ktorá bola plne elektrifikovaná v roku 1914. Od polovice 20. storočia sa začala prevádzka autobusov a v roku 1993 prevádzka trolejbusov.[8]
Autobusová doprava
Autobusová doprava sa v Košiciach prevádzkuje od polovice 20. storočia. V rokoch 2014 a 2015 bolo nakúpených 127 autobusov SOR, v roku 2016 ich doplnilo dalších 9. 14 z nich sú elektrobusy. Momentálne sú prevádzkované tieto typy autobusov:[9]
- Solaris Urbino 12
- Solaris New Urbino 12
- Solaris Urbino 15
- Solaris Urbino 18
- Irisbus Citelis 18M CNG
- Iveco First FCLLI
- SOR BN 9,5
- SOR EBN 10,5
- SOR EBN 11
- SOR NB 12 City
- SOR NB 18 City
- SOR NSG 12
- SOR NSG 18
Električková doprava
Električková doprava, sa na Slovensku okrem Košíc a Bratislavy nikde inde neprevádzkuje. Iba v Košiciach majú mestské koľajové dráhy rozchod 1435 mm. Dopravný podnik mesta Košice prevádzkuje jedinú električkovú rýchlodráhu na Slovensku. V minulosti bolo rekonštruovaných 8 kusov vozidiel. Rekonštrukcia vozidiel Tatra ČKD KT8D5 pozostávala najmä z premeny na nízkopodlažný model KT8D5R.N2. V rokoch 2014, 2015 a 2017 bolo zakúpených celkovo 46 električiek Pragoimex Vario LF2+. Maximálna povolená rýchlosť električiek v Košiciach je stanovená na 65 km/h. V súčasnosti DPMK prevádzkuje na 16 električkových linkách tieto vozidlá:[10]
Historické vozidlá
Dopravný podnik mesta Košice, a.s. vlastní tiež niekoľko historických vozidiel:[11]
Historické autobusy:
- Ikarus 280.08/A, ev. č. 4082 (t. č. nepojazdný)
- Karosa B832 ev. č. 6267/II (nepojazdný; zachovaný v garáži Šaca)
Historické električky:
- Tatra T1, ev. č. 203
- Tatra T2, ev. č. 212/II
- Tatra T3Mod, ev. č. 359 (nepojazdný voz; statický exponát)
- Tatra T3, ev. č. 381 (nepojazdný voz)
- Tatra T3, ev. č. 383 (nepojazdný voz)
- Ringhoffer r. v. 1908, ev. č. 21 (zachovaný iba rám; voz pôvodom z Prahy, tam ev. č. 285)
- Ringhoffer r. v. 1920, ev. č. 10 (nepojazdný; bez interiéru; voz pôvodom z Prahy, tam ev. č. 371)
- Ringhoffer r. v. 1920, ev. č. 103 (nepojazdný, slúžil ako pub na Hlavnej ulici v Košiciach; voz pôvodom z Prahy, tam ev. č. 4031)
- Ringhoffer r. v. 1920, ev. č. 104 „Cassovia“ (t. č. nepojazdný; voz pôvodom z Prahy, tam ev. č. 4030)
- MWG r. v. 1913, ev. č. M1 (nákladná električka, statický exponát)
- MWG r. v. 1913, ev. č. M2 (nákladná električka, zdroj náhradných dielov pre voz M3)
- MWG r. v. 1913, ev. č. M3 (nákladná električka, úprava na prevádzku s odmetačom snehu, technologické vozidlo)
- MWG r. v. 1913, ev. č. 1 (nepojazdný, v roku 2004 získaná z Technického múzea v Brne)
Trolejbusová doprava
DPMK prevádzkoval trolejbusy v rokoch 1993 – 2015. Trolejbusová doprava v meste bola utlmená 30. januára 2015. V súčasnosti premávajú len "spomienkové jazdy" trolejbusov, a to len vo vybraných časoch a len v nedeľu.
- Škoda 14TrM (7 vozidiel dodaných, aktuálne 1 voz ev. č. 2003)
- Škoda 15Tr (15 vozidiel dodaných, aktuálne 1 voz ev. č. 1001)
- Škoda 15TrM (5 vozidiel dodaných, aktuálne 0)
Linky MHD (Stav ku 1.1.2024)
Električkové linky
Autobusové linky
Študentské linky
- Tieto linky premávajú len v vybrané nedele v čase cca. 16:00 - 23:30. Zvážajú študentov do študentských domov. Linky Š1, Š2 premávajú ráno, vozia študentov do škôl.
Nočná doprava
- Autobusové linky
Referencie
Pozri aj
Iné projekty
Externé odkazy
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.