Asfalt

Asfalt (staršie: tér^[1], smola^[2], židovská smola^[3]) je druh umelého alebo prírodného živicového bitúmenu. Predstavuje zmes zoxidovaných uhľovodíkov s určitou prímesou ropy, vody, minerálnych látok, hlavne ílov a karbonátov.^[4] Prvýkrát bol použitý, keď sa zistilo, že neprchavé látky po varení ropy sa môžu použiť ako lepidlo, izolácia alebo stavebný materiál.^[5]

Finišer, stroj, ktorý kladie vrstvy asfaltu.

Obaľovačka, výrobná linka na asfaltový betón.

Asfaltový betón.

Ako asfalt sa hovorovo označuje aj asfaltová dlažba (t.j. asfaltová vozovka, asfaltový chodník a pod.).^[6]

Vlastnosti a zloženie

Je hnedočierny až čierny a má tuhú alebo polotuhú konzistenciu. Jeho hustota sa pohybuje v rozmedzí 0,9 až 1,3 kg.dm³. Rozpúšťa sa v petroleji, chloroforme a éteri. Vo vode je nerozpustný. Taví sa pri 110 až 130 °C. V prípade jeho úplného spevnenia tvorí tzv. asfaltit, tmavú lesklú horninu s lastúrnatým lomom.^[4]

Použitie

Používa sa najmä pri výstavbe ciest ako vrchná vrstva vozovky (pozri aj liaty asfalt alebo asfaltový betón) alebo na izoláciu. Umelý asfalt je vedľajší produkt pri spracovaní ropy.

Spevnené plochy

Bližšie informácie v hlavnom článku: asfaltový betón

Pri výstavbe spevnených plôch (vozovky, parkoviská) sa používajú asfaltom obaľované zmesi. Má ľahkú spracovateľnosť, rýchlu montáž a nižšiu cenu ako betónové plochy. Nevýhodou je, že pri vyššej teplote znižuje svoju tuhosť a vozidlá na vozovke tlakom kolies vytvárajú tzv. „koľaje“.

Druhy asfaltom obaľovaných zmesí:^[7]

• asfaltový betón: obrusný (AC 4, AC 8, AC 11, AC 16), ložný (AC 16, AC 22), podkladový (AC 16, AC 22)
• drenážny asfalt
• farebné asfalty
• liaty asfalt (MA 8, MA 11, MA 16)
• asfaltový koberec mastixový (SMA 11)
• obaľované kamenivo (ACP 16+, ACP 22+)
• a iné

Izolácie

Asfaltové izolačné pásy sa používajú ako izolácia stavieb proti vode (strecha, základy, mostovka) a radónu (spodná stavba). Aplikujú sa na povrch natretý penetračným náterom (asfaltovým) natavením pomocou plameňa.