From Wikipedia, the free encyclopedia
Superšportový automobil alebo superšport je spravidla veľmi luxusný „exotický“ automobil, ktorého výkon je oveľa vyšší ako je výkon súčasných športových automobilov. Collins English Dictionary ho definuje ako „veľmi drahý, rýchly alebo silný automobil s centrálne umiestneným motorom“.[1] Vo všeobecnej rovine sa uvádza: „musí byť veľmi rýchly, s odpovedajúcim športovým riadením“, „mal by byť elegantný a pútavý“ a jeho cena by mala byť „jednou vo svojej vlastnej povýšenej atmosfére“.[2]
Správne použitie termínu je však subjektívne a sporné, obzvlášť medzi nadšencami. Superšportový automobil môže mať veľa podôb, vrátane obmedzenej výroby špeciálov „elitnej“ automobilky, ktorá štandardne vyrába automobily, ktoré skrývajú veľkú silu a výkony, rovnako ako modely, ktoré sa odvolávajú na „hardcore nadšencov“ z „automobiliek na okraji automobilového priemyslu“.[3]
Tomuto článku alebo sekcii chýbajú odkazy na spoľahlivé zdroje, môže preto obsahovať informácie, ktoré je potrebné ešte overiť. Pomôžte Wikipédii a doplňte do článku citácie, odkazy na spoľahlivé zdroje. |
Všetky údaje sa vzťahujú na najsilnejší model každého automobilu
Názov | Výkon (kW) | (koní) | Maximálna rýchlosť (km/h) | Zrýchlenie 0 – 100 km/h (s) |
---|---|---|---|---|
Aston Martin One-77 | 559 | 760 | 320 | 3,5 |
Barabus TKR | 739 | 1005 | 432 | 1,6 |
Bristol Fighter T | 744 | 1012 | 362 | 3,5 |
Bugatti Veyron 16.4 | 736 | 1001 | 407 | 2,5 |
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport | 882 | 1200 | 431,1 | 2,5 |
Caparo T1 | 449 | 610 | 330 | 2,5 |
B Engineering Edonis | 443 | 602 | 365 | 3,9 |
Corvette ZR1 | 476 | 647 | 330 | 3,5 |
Ferrari 599 GTO | 493 | 670 | 335 | 3,35 |
Ferrari F12 Berlinetta | 544 | 740 | 340 | 3,1 |
Ferrari Enzo | 485 | 660 | 355 | 3,27 |
Ferrari 458 Italia | 419 | 570 | 338 | 3,4 |
Ford GT | 405 | 550 | 340 | 3,9 |
Gumpert Apollo | 588 | 800 | 360 | 2,7 |
Keating TKR | 1342 | 1825 | 418 | 1,7 |
Koenigsegg CCXR Edition | 759 | 1032 | 405 | 2,9 |
Lamborghini Reventón | 478 | 650 | 340 | 3,4 |
Lamborghini Aventador LP700-4 | 515 | 700 | 350 | 2,8s |
Laraki Fulgura | 485 | 660 | 350 | 3,4 |
Locus HTT Plethore | 820 | 1100 | 410 | ? |
Lotec Sirius | 882 | 1200 | 400 | 3,8 |
Maserati MC12 | 456 | 624 | 330 | 3,8 |
Maxximus G-Force | 1177 | 1600 | ? | 2,1 |
Mercedes-Benz SLS AMG | 420 | 571 | 317 | 3,8 |
Pagani Zonda Cinque | 499 | 678 | 350 | 3,4 |
Pagani Huayra | 537 | 720 | 370 | 3,3 |
Porsche 9FF GT9 | 725 | 987 | 408 | 4,2 |
Porsche Carrera GT | 450 | 612 | 330 | 3,9 |
Ronn Scorpion | 331 | 450 | 320 | 3,5 |
Ruf CTR3 | 515 | 700 | 375 | 3,1 |
Saleen S7 Twin-Turbo | 735 | 1000 | 404 | 2,8 |
SSC Ultimate Aero TT | 868 | 1183 | 413 | 2,8 |
Ultima GTR | 529 | 720 | 375 | 2,6 |
Veritas RS 3 | 441 | 600 | 347 | 3,2 |
Weber Sportscars | 662 | 900 | 401 | 2,5 |
Zenvo ST1 | 823 | 1102 | 375 | 3,0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.