Suchoj Superjet 100
From Wikipedia, the free encyclopedia
Suchoj Superjet 100 je moderné fly-by-wire regionálne prúdové lietadlo v kategórii 75 až 95 miest. Je to prvé ruské lietadlo pre civilnú osobnú prepravu od rozpadu Sovietskeho zväzu.[2] Na vývoji sa okrem spoločnosti Suchoj podieľali tiež viaceré západné spoločnosti. Strategickým partnerom projektu sa stala talianska Alenia Aeronautica. Motory sú výsledkom spolupráce ruskej spoločnosti NPO Saturn a francúzskej Snecma.
Superjet 100 | |
Suchoj Superjet 100 | |
Typ | regionálne dopravné lietadlo |
---|---|
Výrobca | Komsomoľskoamurský letecký závod J. A. Gagarina |
Prvý let | 19. mája 2008 |
Zavedený | 21. apríla 2011 |
Charakter | v službe |
Hlavný používateľ | Aeroflot Interjet Gazpromavia |
Výroba | 2007 – súčasnosť |
Vyrobených | 192 (máj 2019)[1] |
Cena za kus | 35,4 mil. USD (2012 – katalógová cena) |
Suchoj strojom Superjet 100 konkuruje najmä kanadskému Bombardieru a brazílskemu Embraeru. Na domácich linkách nahrádza staré lietadlá Tu-134 a Jak-42, ktoré sa neslávne preslávilo pri leteckom nešťastí v Jaroslavli v roku 2011. Prototyp prvýkrát vzlietol 19. mája 2008 v ruskom Komsomoľsku na Amure. Let trval 65 minút.[3] Svetovej verejnosti bol prvýkrát predstavený na airshow v Paríži v roku 2009.