SEPECAT Jaguar
britsko-francúzske prúdové bojové lietadlo / From Wikipedia, the free encyclopedia
SEPECAT Jaguar je britsko-francúzske prúdové bojové lietadlo určené k útokom na pozemné ciele, pôvodne používané britskou Royal Air Force (RAF) a francúzskou Armée de l’Air (ALA) k vykonávaniu priamej leteckej podpory a k jadrovým útokom. Lietadlo je aj naďalej používané v niekoľkých ďalších krajinách, kde bolo vyvážané (napr. India (IAF), Omán (RAFO)).
Jaguar | |
Jaguar A francúzskeho vojenského letectva počas doplňovania paliva nad Jadranským morom v rámci podpory operácie Joint Forge | |
Typ | bojové lietadlo |
---|---|
Výrobca | SEPECAT (Berguet/BAC) |
Konštruktér | Hindustan Aeronautics Limited (pod licenciou) |
Prvý let | 8. septembra 1968 |
Zavedený | 1973 |
Vyradený | 2005 (Francúzsko) 2007 (Spojené kráľovstvo) |
Charakter | stále v službe |
Hlavný používateľ | Spojené kráľovstvo (v minulosti) Francúzsko (v minulosti) India Omán |
Výroba | 1970 – 1999 |
Vyrobených | 543[1] |
Cena za kus | 8 miliónov USD (v roku 1978)[2] 15,5-16,5 miliónov almerických dolárov (1997)[3] |
Lietadlo bolo pôvodne koncipované v 60-tych rokoch ako cvičné prúdové a ľahké bojové lietadlo. Požiadavky na lietadlo sa skoro zmenili na nadzvukové lietadlo schopné vykonávať prieskum a údery taktickou jadrovou zbraňou. Pre Francúzsko bol plánovaný aj variant pre službu na lietadlových lodiach. Lenže ten bol zrušený v prospech lacnejšieho lietadla Dassault-Breguet Super Étendard. Draky lietadiel boli vyrábané spoločnosťou SEPECAT, čo bol spoločný podnik firiem Breguet Aviation a British Aircraft Corporation. Toto spojenie bolo jedným z prvých veľkých spoločných britsko-francúzskych programov výroby vojenských lietadiel.
Lietadlá Jaguar boli úspešne vyvážané do Indie, Ománu, Ekvádoru a Nigérie. V rámci rôznych leteckých síl boli Jaguary použité v niekoľkých konfliktoch a vojenských operáciách v Mauritánii, Čade, Iraku, Bosne a Pakistane. Lietadlo rovnako tiež predstavovalo nosič jadrovej zbrane pre Veľkú Britániu, Francúzsko a Indiu v druhej polovici studenej vojny a po jej skončení. Počas druhej vojny v Perzskom zálive bolo lietadlo cenené pre svoju spoľahlivosť a bol cenným príspevkom pre koaličné letectvo. Lietadlo slúžilo v rámci Armée de l'Air ako hlavné útočné lietadlo do 1. júla 2005 a v Royal Air Force do konca apríla 2007. U RAF bol nahradený lietadlami Panavia Tornado a Eurofighter Typhoon a u ALA lietadlami Dassault Rafale. India plánuje do budúcnosti vymeniť lietadlá Jaguar vyvíjanými strojmi Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).