From Wikipedia, the free encyclopedia
Nissan 300ZX je športový automobil, ktorý v rokoch 1983 až 2000 vyrábala japonská automobilka Nissan. Názov 300ZX je daný pre Z generácie "Z31" a "Z32". V Japonsku sa predával ako Fairlady Z, bez ohľadu na modelový rok.[1]
Nissan 300ZX | |
---|---|
Výrobca | Nissan |
Iné názvy | Nissan Fairlady Z |
Produkcia | 1983–1989 (Z31) 1989–2000 (Z32) |
Krajina pôvodu | Hiratsuka, Kanagawa, Japonsko |
Predchodca | Nissan 280ZX |
Nasledovník | Nissan 350Z |
Trieda | Športový automobil Grand tourer |
Usporiadanie | Motor vpredu, zadný náhon |
Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická |
Časopis Car and Driver zaradil model Z32 do svojho 10Best zoznamu na 7 po sebe idúcich rokov a časopis Motor Trend mu dal ocenenie Import Car of the Year 1990.[2] Nissan 350Z, oficiálne Z33 generácia automobilov Z, nahradil v roku 2003 model 300ZX.
Označenie Z31 bolo prvýkrát použité v roku 1983 pre Nissan/Datsun 300ZX iba v USA. Dizajnér Kazumasu Takagi a jeho tím vývojárov, zlepšili modely 300ZX aerodynamiku a zvýšili výkon v porovnaní s predchodcom 280ZX. Nový model Z mal koeficient odporu vzduchu 0,30 a poháňal ho prvý masovo vyrábaný vidlicový šesťvalec, na rozdiel od radového šesťvalca v modeli 280ZX. Podľa Nissanu bol motor V6 údajne obnovený v duchu pôvodného Fairlady Z.[3]
Motory | Výkon / Nm | Výkony | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Model | Verzia | Motor | Prevodovka | Max. výkon | Max. krútiaci moment | 0-100 km/h | Max. rýchlosť | Upozornenia |
(1984) 300ZX | coupe | VG30E V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 125 kW/160 koní pri 5200 ot/min | 240 Nm pri 4300 ot/min | 8,8 sek | 200 km/h | |
(1984) 300ZX Turbo | coupe | VG30ET V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 147 kW/200 koní pri 5200 ot/min | 310 Nm pri 3600 ot/min | 7,3 sek | 216 km/h | |
(1986) 300ZX | coupe | VG30E V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 125 kW/160 koní pri 5200 ot/min | 240 Nm pri 4300 ot/min | 9,1 sek | 205 km/h | |
(1986) 300ZX Turbo | coupe | VG30ET V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 167 kW/228 koní pri 5200 ot/min | 326 Nm pri 4400 ot/min | 6,7 sek | 228 km/h | Európska verzia |
(1987) 300ZX Turbo | coupe | VG30ET V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 147 kW/200 koní pri 5200 ot/min | 310 Nm pri 4400 ot/min | 6,9 sek | 219 km/h | |
(1988) 300ZX Turbo SE | coupe | VG30ET V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 147 kW/200 koní pri 5200 ot/min | 310 Nm pri 4400 ot/min | 6,9 sek | 244 km/h | Špeciálna verzia Edition |
Generácia Z32 bola úplne nová v čase svojej výroby, pričom skoro nič nebolo použité z generácie Z31. Jednou z najdôležitejších zmien bolo úplné pretvorenie karosérie, ktorá bola širšia, oblejšia, s koeficientom odporu vzduchu 0,31. Z32 vo verzi s dvomi turbodúchadlami twin-turbo mala vtedy nový aktívny systém riadenia zadných kolies, zvaný "Super HICAS", ktorý bol do roku 1994 ovládaný hydraulicky a po roku 1994 bol riadený elektronicky. Výroba generácie Z32 so zmeneným štýlov a pridanými HID svetlometmi pokračovala v Japonsku do augusta 2000.[3] 300ZX Z32 je tiež držiteľom E/BMS pozemného rýchlostného rekordu s hodnotou 419,84 km/h (260,87 mph) z roku 1991 na soľnom jazere počas Bonneville Speed Trial.[4]
Motory | Výkon / Nm | Výkony | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Model | Verzia | Motor | Prevodovka | Max. výkon | Max. krútiaci moment | 0-100 km/h | Maximálna rýchlosť | Upozornenia |
300ZX | coupe | VG30DE V6, 2960 cm³, DOHC, 24v | 5-rýchlostná manuálna | 169 kW/230 koní pri 6400 ot/min | 273 Nm pri 4800 ot/min | 7,0 sek | 235 km/h | |
300ZX Twin Turbo | coupe | VG30DETT V6, 2960 cm³, DOHC, 24v | 5-rýchlosrná manuálna | 208 kW/283 koní pri 6400 ot/min | 375 Nm pri 3600 ot/min | 5,6 sek | *250 km/h | *elektronicky obmedzená |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.