Dopravný podnik Bratislava

	Dopravný podnik Bratislava, a. s.
Právna forma	Akciová spoločnosť
IČO	00 492 736
Odvetvie	doprava
Založená	1895
Sídlo	Olejkárska ulica č. 1, 814 52 Bratislava 1, Slovensko
Pôvod	Uhorsko (dnes Slovensko)
Vedenie	Ing. Martin Rybanský – predseda predstavenstva (CEO), Ing. Milan Donoval – podpredseda predstavenstva (CTO), Mgr. Gabriela Dikošová – členka predstavenstva (CFO), Ing. Michal Halomi – člen predstavenstva (CIO)
Územný rozsah	Bratislava
Priemysel	doprava
Produkcia	▼243 044 000 prepravených osôb (2017)
Výnosy	▲117,8 mil. € (2017)
Zisk	▼-2 mil. € (2017)
Zamestnancov	▼2775 (2017)
Divízie	Elektrické dráhy (prevádzka trolejbusov a električiek), Autobusy
Vlastník	mesto Bratislava (100%)
Farby spoločnosti
Slogan spoločnosti	Máme spoločný cieľ
Web	www.dpb.sk

Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (skrátene DPB, staršie názvy pozri nižšie) je jediným poskytovateľom MHD na území mesta Bratislava.

Rýchle fakty Právna forma, IČO ...

Zavrieť

Prevádzkuje trolejbusovú, autobusovú ako aj električkovú dopravu, pričom posledná menovaná je najstaršou na území Slovenska (prevádzkovaná je nepretržite od roku 1895). Jeho 100% vlastníkom je mesto Bratislava.

Prevádzkuje 3 typy dopravy:

autobusy:
- 584 vozidiel, 64 denných liniek, 17 nočných liniek
električky:
- 210 vozidiel, 5 denných liniek a 0 nočných liniek
trolejbusy:
- 149 vozidiel, 11 denných liniek, 3 nočné linky

V minulosti prevádzkoval aj medzištátnu linku (Bratislava – Rajka). Linka (Bratislava – Wolfsthal – Hainburg an der Donau), bola od decembra 2019 zrušená. Od 5. septembra bude linka obnovená, avšak prevádzkovať ju bude spoločnosť Arriva Bratislava, tiež pod číslom .

Bližšie informácie v hlavnom článku: Mestská hromadná doprava v Bratislave

Autobusová doprava v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Autobusová doprava v Bratislave

Električková doprava v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Električková doprava v Bratislave

Trolejbusová doprava v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Trolejbusová doprava v Bratislave

Nočná doprava v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Nočná doprava v Bratislave

Linky mestskej hromadnej dopravy v Bratislave

Bližšie informácie v hlavnom článku: Linky mestskej hromadnej dopravy v Bratislave

Električky

Bližšie informácie v hlavnom článku: Električková doprava v Bratislave#Vozidlový park

Trolejbusy

Bližšie informácie v hlavnom článku: Trolejbusová doprava v Bratislave#Vozidlový park

Autobusy

Bližšie informácie v hlavnom článku: Autobusová doprava v Bratislave#Vozidlový park

Prívesy

Agados Dona P B2 2 prívesy pre bicykle

Historické vozidlá

DPB vlastní nasledujúce historické vozidlá:

Autobusy
- Škoda 706 RTO #236
- Karosa ŠM 11 1630 #3350 #1382
- Ikarus 280 #2881
- Ikarus 283 #1512
- Karosa B 732 CNG #1710
- Karosa B 741 #1306
- Karosa B 741 CNG #2653
- TAM 260 A 180 M - AM #1414
- TAM 232 A 116 M - AM #3702
- Ikarus 415 #4122
- Ikarus 412 #4141
- Ikarus 435 #4806 #4827
- SOR B 9,5 #3514
- Solaris Urbino 15 CNG #1218
- Irisbus Citelis 12M #4005
- Tedom C12 G #1108
  „Päťokeňák“ #31

Električky
- Ganz #104 #104
- BEÚS "Štvorokeňák" #18
- BEÚS "Päťokeňák" #31
- Električka DPMB #38
- Električka SGP-DPMB – vlečný vozeň #135
- Tatra-ČKD T2 #215
- Tatra-ČKD T3 #275, #7819, #7820
- Tatra-ČKD K2 #317, #8133, #7086, #7103
- Schörling 6MT #8431

Trolejbusy
- FBW - Oerlikon #80
- Škoda 9 Tr H 25 #152
- Škoda 9 Tr HT 28 #53
- Škoda-Sanos 200Tr #6505
- Škoda 14 Tr #6207
- Škoda 15 TrM #6617

Výcvikové vozidlá

Dopravný podnik vlastní 14 vozidiel na výcvik vodičov:

SOR NS 12 Electric
Autobusy
- SOR C 10.5 #8006, #8007, #8008
- SOR NB 18 City #8011
- Solaris New Urbino 18 #8012
Električky
- Tatra-ČKD T3 #8135+8137, #7841+7842
- Tatra-ČKD K2 #7121, #7131 (obidve upravené, používané aj na linkách s cestujúcimi)
Trolejbusy
- Škoda 14Tr #8144, #8145
- Škoda 15Tr #8146
- Škoda 30Tr SOR #8147
- Škoda 31Tr SOR #8148

Sumár

DPB eviduje 1222 vozidiel (stav k 10.2022). Počet prevádzkovaných vozidiel je 1159 (94,8 %). Priemerný vek vozidiel v bežnej premávke s cestujúcimi je 9,4 rokov, počet nízkopodlažných vozidiel je 1008 (87,0 %) a počet klimatizovaných vozidiel je 913 (78,8 %) z celkového počtu.^[2]

Dopravný podnik Bratislava má 5 vozovní:

Vozovňa Hroboňova
- trolejbusová
Vozovňa Jurajov dvor
- autobusová (plniaca stanica CNG, základňa technickej infraštruktúry)
- električková (dielne)
Vozovňa Trnávka
- autobusová
- trolejbusová (dielne)
Vozovňa Krasňany
- električková
- autobusová (zrušená 31. augusta 2011 a v roku 2018 opäť obnovená)^[3]
- elektrobusová
Vozovňa Petržalka
- autobusová

Zrušené

Vozovňa Martanovičova (dnes Pribinova) – zrušená v roku 1976
- autobusová
- električková
Vozovňa Pri seči (do zrušenia - Vozovňa Petržalka) – zrušená v roku 2006
- autobusová

DPB prevádzkuje 8 predajní na území Bratislavy:^[4]

Staré Mesto
- Olejkárska ulica 1
- Hodžovo námestie
- Primaciálne námestie
- Námestie Franza Liszta
- Most SNP
Dúbravka
- Ulica Mikuláša Schneidera-Trnavského 10/A
Petržalka
- Mlynarovičova ulica 14
Rača
- Gaštanový hájik

Predajne sú otvorené od pondelka do piatka, pričom predajňa na Hlavnej stanici je otvorená aj v sobotu. Všetky predajne sú v nedeľu a vo sviatok zatvorené.

Počas 125 rokov existencie DPB sa vystriedalo 24 riaditeľov spoločnosti:

1895 – 1907: Karol Kakulay
1907 – 1920: Rudolf Pleskott
1920 – 1939: Ing. Jaroslav Bartošek
1939 – 1943: Ing. Štefan Januš
1943 – 1949: Dr. Vladimír Brežný
1949 – 1950: Ján Bauman
1950 – 1951: Ján Mazáček
1951 – 1954: Martin Hanzlík
1954 – 1960: Jozef Zatlkaj
1960 – 1970: Ladislav Studenič
1970 – 1972: František Mariš
1972 – 1987: Ing. Vladislav Mošteňan
1986 – 1990: Ing. Ján Novotný
1990 – 1992: dpt. Jozef Hlavina
1992 – 1994: JUDr. Ivan Letaši
1994 – 1995: Ing. Peter Forgáč
1995 – 1997: Ing. Peter Klučka
1997 – 2007: Ing. Ján Zachar
2007 – 2009: Róbert Kadnár
2009 – 2011: Ing. Pavel Derkay
2011 – 2015: Ing. Ľubomír Belfi
2015 – 2019: Ing. Milan Urban
2019 – 2019: Ing. Michal Dekánek
2019 – súčasnosť: Ing. Martin Rybanský

Právne mal podnik tieto názvy:

1898 – 1922: Pozsony városi villamos vasút (PVVV) (slov. Bratislavská mestská elektrická železnica (BMEŽ))
1922 – 1948: Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť (BEÚS)
1949 – 1953: Dopravné závody hlavného mesta Bratislavy, komunálny podnik (DOZÁB)
1953 – 1986: Dopravný podnik mesta Bratislavy (DPMB)
1987 – 1989: Dopravné podniky hl. mesta SSR Bratislavy, koncern (DPHMB) – Dopravné závody hl. mesta SSR Bratislavy, koncernový podnik (DZHMB)
1989 – 1992: Dopravný podnik, Bratislava, štátny podnik (DPB)
1992 – 1994: Dopravný podnik, Bratislava, mestský podnik (DPB)
1994 – súčasnosť: Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (DPB)

Fyzicky úplne alebo čiastočne prevzal aj tieto podniky na území mesta:

BKH – Elektrická lokálna železnica Bratislava-krajinská hranica
POHéV – Pozsony Országhatárszeli Helyiérdekú Villamos Vasút
LWP – Lokalbahn Wien – (Pozsony) Pressburg (Pressburgerbahn)
NÖLB – Niederösterreichische Landdesbahnen – Dolnorakúske krajinské železnice

Historická súprava vozidiel #38 (vlastná výroba DPB) a 135 (SGP) na vjazde do Vozovne Jurajov dvor
Električka T3, #7769+#7770 na linke odbáča z nábrežia na Nám. Ľudovíta Štúra, ešte keď tade linka premávala obojsmerne
Električka T6A5 starších sérií ešte v čase keď sa na označenie cieľa používali prevíjacie kotúče a na označenie linky tzv. televízory. Dnes už oboje aj na starších vozoch nahradili digitálne BUSE transparenty (obrázok vpravo)
Električka T6A5 tretej série na zastávke Záhradnícka neďaleko populárneho trhoviska Miletičova. Séria sa od prvých dvoch sérií značne odlišuje už na prvý pohľad
Súprava električiek T3P v Bratislave, čaká na svoj odchod na obratisku Hlavná stanica
Bratislavská modernizovaná električka Tatra K2S pri Hlavnej stanici
Autobus typu Solaris Urbino 15 CNG
Trolejbus Škoda 25 Tr s pomocným diesel-agregátom pre jazdu na úsekoch bez trolejového vedenia (často nesprávne nazývaný "duobus")
Mercedes Benz CapaCity