![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/M1_aut%25C3%25B3p%25C3%25A1lya_-_t%25C3%25A9rk%25C3%25A9p.png/640px-M1_aut%25C3%25B3p%25C3%25A1lya_-_t%25C3%25A9rk%25C3%25A9p.png&w=640&q=50)
Diaľnica M1 (Maďarsko)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Diaľnica M1 (maď. Autópálya M1, M1-es autópálya) je 172 kilometrov dlhá diaľnica v Maďarsku, ktorá začína v hlavnom meste Budapešť a pokračuje západným smerom cez mestá Tatabánya a Győr až na rakúsku štátnu hranicu pri obci Hegyeshalom. Po celej dĺžke diaľnice je vedená európska cesta 60 a na úseku Budapešť-Levél (medzi križovatkami s M0 a M15) aj E65 a E75.
![]() | |
![]() ![]() ![]() | |
Diaľnica M1 | |
---|---|
![]() | |
Základné údaje | |
Správca | Állami Autópálya Kezelő Zrt. (štát) |
Výstavba | 1964-1996 |
Celková dĺžka | 172 km |
v prevádzke | 172 km |
Štát | ![]() |
Župa | Budapešť, Peštianska župa Stoličnobelehradská župa Komárňansko-ostrihomská župa Rábsko-mošonsko-šopronská župa |
Rozšírenia | 3+3: 7 km |
Výjazdy | 26 (v prevádzke) |
Križovatky | 4 (v prevádzke) |
M0 pri obci Kisigmánd | |
Objekty na trase | |
|
Diaľnica M1 patrí medzi najstaršie v krajine - jej výstavba sa začala v roku 1964. Po vyše tridsiatich rokoch, v roku 1996, bol dokončený posledný chýbajúci úsek pri pohraničnej obci Hegyeshalom. Úsek medzi Győrom a rakúskou hranicou, ktorý bol postavený v prvej polovici 90. rokov bol prvým, ktorý bol financovaný pomocou súkromného kapitálu.
Význam diaľnice výrazne vzrástol po páde železnej opony a v súčasnosti patrí medzi najvyťaženejšie v krajine. Priemerná denná hustota dopravy na M1 sa pri Budapešti pohybuje okolo 100 tisíc vozidiel, pri Győre je to približne 30 tisíc vozidiel[1][2].