Željeznice Republike Srpske

Željeznice Republike Srpske (skraćeno ŽRS) je nacionalno željezničko saobraćajno preduzeće Republike Srpske. Glavna djelatnost Željeznica Republike Srpske je obavljanje prometa roba i putnika na željezničkim prugama u Republici Srpskoj. Ukupna dužina pruga normalnog kolosijeka u Republici Srpskoj iznosi 425 kilometara, od čega je 80% elektricicirano. Međunarodni kod Željeznica Republike Srpske je 0044.^[2]

Željeznice Republike Srpske
Logo Željeznica Republike Srpske {{!}
Osnovano	12. maj 1992. u Istočnom Sarajevu
Vrsta	Akcionarsko društvo
Delatnost	Prevoz putnika i robe, vuča vozova i održavanje vučnih jedinica, vozova i voznih sredstava, održavanje pruga i tehnički nadzor nad njima, nadzor nad drugim pružnim i staničnim objektima i postrojenjima, održavanje i izgradnja uređaja, postrojenja i instalacija...
Sjedište	Doboj  Republika Srpska
Dužina pruga:	418,290 km
Dužina elektrifikovanih pruga (25 kV,50 Hz)	338,069 km
Jednokolosječnih	393,690 km
Jednokolosječnih elektrifikovanih	313,469 km
Dvokolosječnih	24,600 km
Dvokolosječnih elektrifikovanih	24,600 km
Međunarodni kod	0044
Međunarodno članstvo	UIC, CIT, RIV, RIC, FTE, SERG, TEA, TCV, BCC, FIP
Zaposlenih	3.662[1]
Rukovodioci	Zdravko Savić
Dan ŽRS	12. maj
Internet prezentacija	www.zrs-rs.com

Organizacija ŽRS

Zgrada Željeznica Republike Srpske

Sjedište ŽRS se nalazi u ulici Svetog Save 71 u Doboju. Direktor ŽRS je Petko Stanojević.

• Poslovna infrakstruktura

Sektor za građevinske poslove

Sektor za elektrotehničke poslove

Istorijat

Željeznice Republike Srpske su osnovane na dan 12. maj 1992. godine. Vlada Republike Srpske je na sjednici odžanoj na Palama u Istočnom Sarajevu 24. maja 1992. donijela odluku o osnivanju nacionalne željezničke kompanije „Srpske željeznice“. Krsna slava Željeznica Republike Srpske je Sveti Vasilije Ostroški, koji se slavi na dan osnivanja ŽRS, 12. maj, kao Dan željezničara Republike Srpske. Do 2001. godine ŽRS su slavile 15. septembar, Dan Jugoslovenske željeznice.

ŽRS su 24. juna 1997. podnjele zahtjev za pristupanje Međunarodnoj željezničkoj uniji (UIC). Međunarodna željeznička unija 10. marta 1998. drži sastanak, a na svojoj 187-oj sjednici u Briselu 16. juna 1998. godine donosi odluku o prijemu ŽRS u Međunarodnu željezničku uniju. Ova odluka je potvrđena na generalnoj skupštini Međunarodne željezničke unije (UIC) 27. oktobra 1998. u Berlinu. Tada Željeznice Republike Srpske dobijaju svoj međunarodni kod 0044. Nakon ovoga su ŽRS podnjele zahtjev za pristup u Međunarodni željeznički komitet u Bernu (CIT). Na Generalnoj skupštini Međunarodnog željezničkog komiteta (CIT) 18. maja 2000. godine ŽRS jednoglasnom odlukom postaje članica Međunarodnog željezničkog komiteta (CIT). Nakon ovoga ŽRT postaje članica svih renomiranih međunarodnih željezničkih organizacija. ŽRS 2001. postaje članica TCV, članica Željeznica jugoistočne Evrope (SERG) u Bugarskoj 15. novembra 2002, članica Saveza putničkih tarifa željeznica jugoistocne Evrope 24. aprila 2002, zatim članica Saveza tarifa Evropa–Azija (TEA) u Atini 15. oktobra 2002, članica InterRail saveza 2003, članica BCC 1. januara 2004, i FIP saveza 9. juna 2004. u Atini.

Željezničke pruge Republike Srpske

Ukupna graševinska dužina pruga na teritoriji Republike Srpske iznosi 418,290 kilometara.

393,690 kilometara jednokolosječnih pruga

24,600 kilometara dvokolosječnih pruga

442,890 ukupno kilometara kolosijeka otvorene pruge

Ukupna dužina elektrificiranih pruga na teritoriji Republike Srpske iznosi 338,069 kilometara.

313,469 kilometara jednokolosječnih pruga

24,600 kilometara dvokolosječnih pruga

Dužina ostalih staničnih kolosijeka iznosi 162,150 kilometara. Ukupna dužina kolosijeka u upotrebi iznosi 578,144 kilometara.

Željezničke vozne linije ŽRS

Unutrašnje pružni pravci:

Doboj-Kostajnica-Banjaluka-Omarska-Prijedor-Novi Grad

Blatna-Novi Grad-Dobrljin

Doboj-Modriča-Šamac

Brčko MP-Brčko

Doboj-Zvornik

Bijeljina-Sremska Rača

Jablanica-Štrbci

Željeznički vozni park ŽRS

U Republici Srpskoj postoje tri željeznička vozna parka u Prijedoru, Banjaluci i Doboju. Željeznice Republike Srpske imaju 800 novih i popravljenih vagona.

Lokomotive

• Elektro lokomotiva serije 441
• Dizel električna lokomotiva serije 661
• Dizel hidraulična lokomotiva serije 212
• Dizel hidraulična lokomotiva serije Rh 2062
• Dizel električna lokomotiva serije 642
• Dizel električna lokomotiva serije 643
• Dizel-motorni voz (DMV) serije 813/814

Glas željezničara

Glas željezničara je informativno službeno glasilo Željeznica Republike Srpske. List izlazi dva puta mjesečno i besplatan je. Direktor Glasa željezničara je Petko Stanojević.

Galerija

• 
  Lokomotiva Željeznice Republike Srpske, 2009.
• 
  Lokomotiva Željeznice Republike Srpske, 2009.
• 
  Lokomotiva 411, Željeznice Republike Srpske, Doboj, 2009.
• 
  Željeznička kompozicija 411, ŽRS, Ljeskove Vode-Rakovac, 2009.
• 
  ŽRS 661-303
• 
  Vagon ŽRS, Donje Vardište, 2006.
• 
  Stanica Doboj, 2009.
• 
  Stanica Dobrljin, 2009.
• 
  Stanica Omarska, Prijedor 2009.
• 
  Stanica Stambulčić, Pale, 2007.
• 
  Pruga Višegrad-Dobrun, 2007.
• 
  Lokomotiva ispred manastira Dobrun, 2012.
• 
  Lokomotiva „Dvica“, Muzej Republike Srpske, Banjaluka 2009.
• 
  Ćiro, Doboj, 1965.
• 
  Vozovi u Višegradu, 1970.
• 
  Uskotračna pruga, Prijedor, 1967.
• 
  Uskotračna pruga, Prijedor, 1967.

Povezano

• Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske
• Er Srpska
• Šarganska osmica
• ŽFBH